Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
FIAT:
PUNTO 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM)
IDEA 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM)
BRAVO 1. 9 JTD 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)
BRAVA 1. 9 JTD 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)
STILO 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM)
MAREA 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM, )
CROMA 1. 9 JTD 8V (silniki: 88 kW/120 KM)
DOBLO 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105 KM)
DOBLO CARGO 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105 KM)
ALFA ROMEO:
147 1. 9 JTD 8V (silniki: 85 kW/115 KM)
156 2. 4 JTD 10V (silniki: 100 kW/136 KM, 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)
159 1. 9 JTD 8V (silniki: 88 kW/120 KM)
166 2. 4 JTD 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)
LANCIA:
MUSA 1. 9 JTD 8V (silniki: 74 kW/100 KM)
LYBRA 2. 4 JTD 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)
OPEL z silnikami 1. 9 CDTI:
ASTRA H (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
SIGNUM (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
VECTRA C (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
ZAFIRA B (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)
SUZUKI SX4 1. 9
SAAB z silnikami 1. 9 TiD:
9-3 (silnik: Z19DT 8V 120KM)
9-5 (silnik: Z19DT 8V 120KM)
UWAGI:
W powyższych silnikach nie ma możliwości całkowitego zaślepienia zaworu EGR, ponieważ spowoduje to wyświetlanie się błędu.
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
Wybrana promocja obowiązuje w kategoriach:
Mogą obowiązywać ograniczenia, promocje nie łączą się. Kliknij tutaj aby zapoznać się z regulaminem.