Chłodnice wspomagania i skrzyni

Znaleziono 52 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
DS-KO-062
Aluminiowy korek zbiornika wyrównawczego wspomagania do modeli BMW E36, E46, E90, E39, Z4 i E82, zapewnia trwałość, odporność na korozję oraz idealne dopasowanie, gwarantując szczelność i niezawodne działanie układu.
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-092
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
FMICPRO-OIL-TC-L-B
Aluminiowa, niezwykle wydajna uniwersalna chłodnica oleju FMIC.PRO jest niezbędnym elementem tuningowym każdego auta. Może być stosowana do chłodzenia układu wspomagania kierownicy, skrzyni biegów (również automatycznej) czy dyferencjału. Je
Wyślemy dzisiaj!
FMICPRO-OIL-TC-M-B
Aluminiowa, niezwykle wydajna uniwersalna chłodnica oleju FMIC.PRO jest niezbędnym elementem tuningowym każdego auta. Może być stosowana do chłodzenia układu wspomagania kierownicy, skrzyni biegów (również automatycznej) czy dyferencjału. Je
Wyślemy dzisiaj!
FMICPRO-OIL-TC-S-B
Aluminiowa, niezwykle wydajna uniwersalna chłodnica oleju FMIC.PRO jest niezbędnym elementem tuningowym każdego auta. Może być stosowana do chłodzenia układu wspomagania kierownicy, skrzyni biegów (również automatycznej) czy dyferencjału. Jej solidne wyko
Wyślemy dzisiaj!
MMTC-TF-2075
Uniwersalna chłodnica płynu skrzyni biegów Mishimoto ma rdzeń rurkowo-lamelowy o wymiarach 508 × 190,5 × 19,05 mm, który wspomaga obniżanie temperatury płynu. Może być stosowana także do chłodzenia oleju silnikowego, płynu wspoma
Wyślemy dzisiaj!
MMTC-TF-1212
Uniwersalna chłodnica płynu skrzyni biegów Mishimoto ma rdzeń rurkowo-lamelowy o wymiarach 304,8 × 254 × 19,05 mm. Jej konstrukcja wspomaga obniżanie temperatury płynu. Może być używana z płynem przekładniowym, olejem silnikowym, płynem
Wyślemy dzisiaj!
MMTC-TF-1575
Uniwersalny zestaw chłodnicy płynu przekładniowego Mishimoto z rdzeniem rurowo-lamelowym o wymiarach 381 × 190,5 × 19,05 mm. Konstrukcja wspomaga obniżanie temperatury płynu. Chłodnica może pracować z płynem przekładniowym, olejem silnikowym,
Wyślemy dzisiaj!
MMTC-TF-1275
Uniwersalna chłodnica płynu Mishimoto z rdzeniem rurkowo-lamelowym o wymiarach 304,8 × 190,5 × 19,1 mm jest przeznaczona do chłodzenia oleju skrzyni biegów. Może być również stosowana do oleju silnikowego, płynu układu wspomagani
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-024
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-010
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-047
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-026
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-025
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-046
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Wyślemy dzisiaj!
MG-EN-007
15 rzędowa chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego układu kierowniczego. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Komplet zawiera: chłodnica o wymiarach rdzenia 240x67x34mm przewód długości
Wyślemy dzisiaj!
MMTC-U
Uniwersalna chłodnica Mishimoto jest przeznaczona do chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów oraz płynu wspomagania kierownicy. Może umożliwić zastosowanie aluminiowej chłodnicy cieczy Mishimoto przewidzianej dla pojazdu z manualną skrzynią b
Na zamówienie
MMTC-MUS-15SL
Srebrna chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów Mishimoto do Forda Mustanga GT i V6 z lat 2015–2017. Jej 20-rzędowy rdzeń płytowy ma większą powierzchnię wymiany ciepła niż seryjna chłodnica. Produkt jest przeznaczony do utrzymywania tem
Niedostępny
MG-EN-093
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Niedostępny
MG-EN-094
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Niedostępny
MG-EN-095
Chłodnica oleju zapewnia bezpieczeństwo przy ostrej jeździe dla Twojego samochodu. Może być stosowania w celu chłodzenia skrzyni biegów, silnika, dyferencjału. Niezbędny element przy drifcie, rajdach i innych dyscyplinach motorowych. Wykonana z wytrzymałe
Niedostępny
RS-RFH3A
Uchwyt Mocal do przeniesienia filtra oleju. Gwint 3/4" UNF.
Niedostępny
RS-TOP1M
Opis produktu Uchwyt filtra służący do jego przeniesienia z bloku silnika w inne miejsce komory silnika.
Niedostępny
RS-623-D10
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Gwint króćców JIC. Pasuje do takich aut jak: Citroen:AX, BX, CX, XM, Visa GTi; Ford: wszystkie wersje Probe; Honda:Accord/Prelude 1983 ->, wszystkie modele Civ
Niedostępny
RS-OTSP1DM
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Citroen:GS, GSX, GSA; General Motors: wszystkie V6; Opel: Corsa 1. 3 od 09/1985 ->, 1. 4, 1. 6; Kadett D 1. 6, 1. 8 GT/E; wszystkie w
Niedostępny
RS-SP1FM
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Citroen:AX, BX, CX, XM, Visa GTi; Ford: wszystkie wersje Probe; Honda:Accord/Prelude 1983 ->, wszystkie modele Civic od 11/1987 ->, w
Niedostępny
RS-OTSP1FM
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Citroen:AX, BX, CX, XM, Visa GTi; Ford: wszystkie wersje Probe; Honda:Accord/Prelude 1983 ->, wszystkie modele Civic od 11/1987 ->, w
Niedostępny
RS-SP1M
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Alfa Romeo: wszystkie modele i wersje oprócz wersji z połączeniem M20 Audi: wszystkie modele BMW: wszystkie modele z przykręcanym fil
Niedostępny
RS-TGASP200
Podstawka pod filtr oleju Mocal umożliwiająca szybki i łatwy montaż do czterech dodatkowych czujników oleju. Pasuje do takich aut jak: Alfa Romeo: wszystkie modele i wersje oprócz wersji z połączeniem M20 Audi: wszystkie modele BMW: wszystkie modele z prz
Niedostępny
RS-OTSP1M
Podstawka Mocal pod filtr oleju z termostatem umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Alfa Romeo: wszystkie modele i wersje oprócz wersji z połączeniem M20 Audi: wszystkie modele BMW: wszystkie modele z pr
Niedostępny
RS-620
Podstawka Mocal pod filtr oleju umożliwiająca szybki i łatwy montaż dodatkowej chłodnicy oleju. Pasuje do takich aut jak: Citroen:GS, GSX, GSA; General Motors: wszystkie V6; Opel:Corsa 1. 3 od 09/1985 ->, 1. 4, 1. 6; Kadett D 1. 6, 1. 8 GT/E; wszystkie we
Niedostępny
RS-TOP01M
Podstawka Mocal umożliwiająca przeniesienie filtra oleju. Pasuje do takich aut jak: Alfa Romeo: wszystkie modele i wersje oprócz wersji z połączeniem M20 Audi: wszystkie modele BMW: wszystkie modele z przykręcanym filtrem na śruby Chrysler: wszystkie mode

Chłodnice wspomagania i skrzyni to elementy, które pomagają utrzymać właściwą temperaturę płynów roboczych wtedy, gdy seryjny układ przestaje wystarczać. W autach używanych dynamicznie, po modyfikacjach lub w cięższych warunkach jazdy przegrzewanie płynu przekładniowego czy układu wspomagania może wpływać na płynność pracy, trwałość podzespołów i powtarzalność osiągów. Dlatego dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów lub chłodnica wspomagania jest częstym wyborem przy projektach nastawionych na tuning samochodowy i poprawę niezawodności.

Chłodzenie płynów do aut modyfikowanych i sportowej jazdy

W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane zarówno w samochodach ulicznych po modyfikacjach, jak i w autach przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day. Odpowiednio dobrany układ chłodzenia płynu może wspierać pracę automatycznej lub manualnej skrzyni biegów, układu wspomagania kierownicy, a w wybranych konfiguracjach także innych obiegów olejowych. To praktyczne części performance dla kierowców, którzy oczekują stabilnej pracy podzespołów podczas długiego obciążenia, szybkiej jazdy lub częstych zmian tempa.

  • dodatkowe chłodnice płynu przekładniowego i oleju,
  • chłodnice układu wspomagania kierownicy,
  • akcesoria montażowe do rozbudowy układu chłodzenia,
  • rozwiązania uniwersalne do samochodów modyfikowanych.

Dobry sklep tuningowy powinien oferować części do tuningu, które nie tylko poprawiają osiągi, ale też pomagają utrzymać kontrolę nad temperaturą i obciążeniem mechanicznym. Chłodnice wspomagania i skrzyni są szczególnie ważne tam, gdzie auto pracuje intensywniej niż przewidział producent: w mocniejszych projektach ulicznych, podczas jazdy torowej, holowania lub sportowego użytkowania. Wybierając taki element, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie, sposób montażu, miejsce w komorze silnika oraz zgodność z planowaną konfiguracją układu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat