Koło zamachowe Toyota BMW B58 - BMW N54 ZF GS6-53BZ 6-biegów - 240mm / 9.45"

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Toyota BMW B58 S58 - BMW N54 GS6-53BZ 6-biegów - 240mm / 9. 45"

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Toyota BMW B58 S58 ze skrzynią biegów BMW.  

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW? Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.

Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

• Doświadczenie.  Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
• Profesjonalizm.  Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
• Jakość.  Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
• Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
• Made in EU. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. com

Instrukcja montażu

• Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.  
• Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki między blokiem silnika a wieńcem
• Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28. 5mm
• Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu.  

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015