- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
KOMPATYBILNOŚĆ2008–2016 MITSUBISHI EVOLUTION X PRZEGLĄDOil catch can jest niezbędny w samochodach o wysokich osiągach, aby chronić silnik przed zwiększonymi ilościami przedmuchów ze skrzyni korbowej powstającymi podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodach o wysokich osiągach, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów z komory korbowej gromadzących się podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, które wraca do uk
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodzie o podwyższonej wydajności, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów skrzyni korbowej gromadzonych podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, krążącego z powr
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodach o zwiększonej wydajności, aby chronić silnik przed podwyższonym poziomem przedmuchów ze skrzyni korbowej gromadzących się podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, zawracany
COMPATIBILITY00-06 BMW E46 M3 (LHD only)03-04 BMW E46 M3 CSL (LHD only)OVERVIEWThe catch can mounts in the RH compartment of the engine bay near the firewall. Thus, it is not compatible with RHD models. It is compatible with early models where the ABS mod
Zestaw może być używany do opróżniania dowolnych zbiorniczków oleju (OCT) Radium Engineering bez konieczności odkręcania korpusu lub demontażu zbiorniczka. -Anodowane złącze adaptera AN-4 ORB, czarne -Zawór kulowy z króćcami 1/4", 125psi @ 140F - wąż PCV
Ten kompleksowy zestaw instalacyjny zawiera wszystko, co potrzebne do montażu Radium FSTR-RA w wersji na rynek USA z silnikiem 2ZZ-GE w modelu Lotus Elise/Exige. Zestaw umieszcza FSTR-RA po prawej stronie pojazdu, w pobliżu alternatora. ZAWARTOŚĆ - Wstępn
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
Filtr powietrza 0,75" ID Radium Engineering Filtr powietrza Radium Engineering 18-0042 jest powszechnie stosowany do odpowietrzania oparów ze skrzyni korbowej silnika, ogniw paliwowych itp. Jest kompatybilny ze złączką 3/4” (19 mm). SPECYFIKACJA Styl: Cyl
Uniwersalny pojedynczy wspornik montażowy puszki wychwytującej Producent: Radium Engineering SKU: USA-RAD-13-0008
To część jest kompatybilna ze standardowymi puszkami od Radium Engineering.Te części NIE nadają się do zastosowania w przypadku Puszki Konkursowej Radium Engineering.
Separator olejowy Competition Catch Can (CCC) firmy Radium Engineering został zaprojektowany z myślą o silnikach o wysokiej mocy, gdzie standardowe rozwiązania mogą okazać się niewystarczające. Wersja XL spełnia typowy wymóg minimalnej pojemności 1 kwarty
20-1562-FL CATCH CAN KIT, PCV, 09-15 CADILLAC CTS-VStarting in 2004 with the Gen IV LS engines, General Motors replaced the PCV valve with a 2.5mm fixed orifice. This move was, presumably, to save production costs and eliminate a serviceable part. NOTE: A
20-1564-FL DUAL CATCH CAN KIT, 09-15 CADILLAC CTS-VDla maksymalnej ochrony silnika Radium Engineering zaleca zastosowanie zestawu z dwoma puszkami na opary oleju. Ten zestaw wykorzystuje zarówno zestaw "PCV", jak i pojedynczy zestaw "CCV". PCV ZAWIERA- Pu
KOMPATYBILNOŚĆ98–05 Mazda MX-5 Miata Odmy Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe przegrody do separacji oleju oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy zawierają wszystko potrzebne do pełnego montażu. Odma odci
Zbiornik typu catch can usuwa olej oraz skroploną wodę z gazów wydostających się z komory korbowej, które w przeciwnym razie trafiłyby do kolektora dolotowego. Dzięki temu zapobiega odkładaniu się oleju w dolocie, intercoolerze, przepustnicy oraz kolektor
COMPATIBILITY98-05 Mazda MX-5 Miata Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits include everything needed for a complete installation. The catc
Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits include everything needed for a complete installation. The catch can draws out oil and water conden
Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits include everything needed for a complete installation. The catch can draws out oil and water conden
Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits include everything needed for a complete installation. The catch can draws out oil and water conden
Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits include everything needed for a complete installation. The catch can draws out oil and water conden
COMPATIBILITY2022+ Toyota GR862022+ Subaru BRZ OVERVIEWAn oil catch can is essential to protect the engine from elevated levels of crankcase blow-by accumulated from aggressive driving. Excess oil-saturated air circulating back into the air intake stream
COMPATIBILITY2022+ Toyota GR862022+ Subaru BRZ OVERVIEWAn oil catch can is essential to protect the engine from elevated levels of crankcase blow-by accumulated from aggressive driving. Excess oil-saturated air circulating back into the air intake stream
COMPATIBILITY20+ VW Golf GTI24+ VW Golf GTI 38020+ VW Golf R24+ VW Golf R3332023 VW Golf R20 Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. These kits includ
KOMPATYBILNOŚĆ05–23 Toyota Tacoma (modele V6) Separatory olejowe Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowy układ separacji oleju oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy wykorzystują fabryczne otwory montażowe i
KOMPATYBILNOŚĆ05–23 Toyota Tacoma (modele V6) Odmy olejowe Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe przegrody separujące olej oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy montuje się w fabrycznych otworach i idealni
KOMPATYBILNOŚĆ05–23 Toyota Tacoma (modele V6) Odmy (catch can) Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe bafflowanie separacji oleju oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy montuje się w istniejące otwory fabryc
Radium Engineering catch cans feature large 10AN ORB ports, a 4AN ORB drain port, 2-step oil separation baffling, and an O-ring sealed dipstick. This kit mount using factory holes and integrate perfectly with the surrounding components. These two oil catc
Oil Catch Tank to praktyczny element układu odmy, który pomaga oddzielać mgłę olejową i zanieczyszczenia zanim trafią ponownie do dolotu. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i jednostkach pracujących pod większym obciążeniem czysty dolot ma duże znaczenie dla stabilnej pracy silnika, przepustnicy, kolektora ssącego oraz elementów układu doładowania. Dlatego zbiornik odmy jest częstym wyborem zarówno przy codziennym tuningu samochodowym, jak i przy projektach nastawionych na większą wydajność.
Oil Catch Tank do silnika i układu odmy
Dobrze dobrany separator oparów oleju ogranicza osadzanie się nagaru, pomaga utrzymać przewody dolotowe w lepszej kondycji i ułatwia kontrolę ilości oleju wyrzucanego przez odmę. W tej grupie produktów kierowcy szukają rozwiązań do budowy lub modernizacji układu odpowietrzania silnika: od prostych zbiorników uniwersalnych po bardziej rozbudowane zestawy montażowe. To części tuningowe, które nie muszą zmieniać charakteru auta, ale mogą poprawić czystość i przewidywalność pracy układu dolotowego.
- separacja oparów oleju z układu odmy,
- ochrona dolotu, przepustnicy i kolektora przed osadami,
- zastosowanie w autach seryjnych, modyfikowanych i projektach performance,
- rozwiązania do montażu w komorze silnika zależnie od konfiguracji auta.
Jeśli kompletujesz części do tuningu silnika, oil catch tank warto traktować jako element wspierający trwałość i porządek w układzie dolotowym. W sklepie tuningowym tego typu osprzęt wybierają kierowcy budujący auta na ulicę, track day czy motorsport, gdzie regularna kontrola stanu silnika i czystość dolotu są szczególnie ważne. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na sposób pracy odmy, miejsce montażu, typ połączeń oraz to, czy układ ma pozostać zamknięty.