- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Czujnik Ciśnienia Powietrza i Cieczy 1/8NPT 15 Bar Czujnik ciśnienia układów powietrza 0–220 PSI/ 15 barów z liniowym wyjściem napięciowym 0.5–4.5 V, idealny do ECU i wskaźników.Jest przeznaczony do użytku w czystym, niekorozyjnym gazie i cieczy. Gwint 1/
Wtyczka 6-pinowa, 2 rzędowa z samochodów m.in z grupy VAG. W skład zestawu wchodzi wtyczka, terminale oraz gumki zabezpieczające. M.in. elektroniczna przepustnica Bosch silników 1,8T gruby VAG oraz elektroniczna przepustnica grupy BMW. Wtyczka pasuje równ
Hermetyczne złącze na przewód Superseal 3 -pinowe. Odporne na czynniki zewnętrzne: wodę, paliwa, płyny chemiczne i sole. Klasa szczelności IP67. Złącze dzięki zatrzaskowi i uszczelce zapewnia odpowiednie połączenie oraz szczelność. Każdy pin posiada uszcz
Hermetyczne złącze na przewód Superseal 4-pinowe. Odporne na czynniki zewnętrzne: wodę, paliwa, płyny chemiczne i sole. Klasa szczelności IP67. Złącze dzięki zatrzaskowi i uszczelce zapewnia odpowiednie połączenie oraz szczelność. Każdy pin posiada uszcze
Hermetyczne złącze na przewód Superseal 5 -pinowe. Odporne na czynniki zewnętrzne: wodę, paliwa, płyny chemiczne i sole. Klasa szczelności IP67. Złącze dzięki zatrzaskowi i uszczelce zapewnia odpowiednie połączenie oraz szczelność. Każdy pin posiada uszcz
Hermetyczne złącze na przewód Superseal 2-pinowe. Odporne na czynniki zewnętrzne: wodę, paliwa, płyny chemiczne i sole. Klasa szczelności IP67. Złącze dzięki zatrzaskowi i uszczelce zapewnia odpowiednie połączenie oraz szczelność. Każdy pin posiada uszcze
Przejściówka do połączenia wtrysków EV6 z gniazdem EV1 Przejściówka umożliwia podłączenie wtryskiwaczy z gniazd EV6 do wiązki z wtyczki EV1.
Przejściówka do połączenia wtrysków EV6 z gniazdem EV1 Przejściówka umożliwia podłączenie wtryskiwaczy z gniazd EV6 do wiązki z wtyczką EV1.
Ecumaster Wtyk EV1 CZUJNIK WTRYSKIWACZ TUNING Jedna z najpopularniejszych wtyczek stosowanych w przemyśle samochodowym. Wykorzystać ją można do podłączenia wtryskiwaczy, czujników temperatury, elektrozaworów. Zestaw zawiera: wtyczkę, terminale oraz wewnęt
Wtyczka cewki TFSI FSI - wtyczka stosowana do podłączenia cewek w silnikach TFSI FSI - 4-ro pinowa - stosowana w silnikach grupy VAG np: 1.8T, 2.0T, FSI, TFSI i innych - można stosować do konwersji w starszych autach
Wtyczka Ecumaster EMU ClassicProdukty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wtyczka Ecumaster EMU BLACKProdukty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Moduł komunikacji bezprzewodowej podłączany do magistrali CAN_BUS komputera Ecumaster EMU/Ecumaster EMU_CLASSIC wraz modułem Can_bus, lub do komputera Ecumaster EMU_BLACK.Umożliwia on komunikację z urządzeniami mobilnymi (tablety, smartfony, niektóre typy
Moduł umożliwiający podłączenie do 8 dodatkowych termopar EGT do komputera Ecumaster EMU. Komunikacja z Emu odbywa się poprzez moduł CAN-Bus. Moduł może komunikować się z innymi sterownikami standalone posiadającymi komunikacje Can-Bus lub pracować autono
Odczytywanie i przetwarzanie danych prędkości kół jest częstym problemem w nowoczesnych samochodach wyścigowych. Większość nowoczesnych układów ABS wykorzystuje aktywne czujniki magnetooporne i wszelkie próby „zaczepienia” tych sygnałów mogą tworzyć błędy
ECUMASTER USBtoCAN to interfejs USB, który umożliwia użytkownikowi na komunikacje w sieci CANbus. Obsługuje standardy CAN 2.0A i CAN 2.0B. Wyposażony jest w diodę LED do szybkiej diagnostyki i 120 omowy terminator, który można włączyć lub wyłączyć dzięki
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki Nissana z silnikiem RB(20,25,26) oraz Nissana z silnikiem SR(76pin connector) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Przewody między złączami trzeba połączyć równol
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki Nissana z silnikiem SR(64pin connector) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Przewody między złączami trzeba połączyć równolegle zgodnie z dołączoną instrukcją. O
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika ej20 (m.in z Subaru Impreza MY96 do MY98) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Seryjne złącze komputera 3 wtyczkowe.Produkty marki Ecumaster nie są wysyła
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Audi 2,2 (ABY, 3B, AAN) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Po zakupie proszę podać pod który z wymienionych wyżej silników adapter ma być skonfigurowany
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika 3sgte generacji czwartej z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Silniki te były stosowane m.in w Toyocie Caldina (w latach 2002-2007).Produkty marki Ecumast
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Toyoty; 2JZGTE (m.in z Toyoty Supry mk4) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster
3sgte (Gen2, Gen3) EMU Plug&Play adapterProducent: ECUMASTERKod produktu: ECU-PNP-3SGTE-GEN2-3Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Sterownik Ecumaster Lambda to CAN to kompaktowe urządzenie służące do sterowania szerokopasmową sondą Bosch LSU 4.9 i przekazywaniu odczytu przez CAN-BUS. Dwie programowalne linie sygnału analogowego 0–5 V są dostępne wraz z transmisją CAN. Kontroler wyko
CYFROWY WSKAŹNIK BIEGÓW: Cyfrowy wskaźnik biegów został zaprojektowany do pracy z seryjnym lub akcesoryjnym ECU. Wyświetla aktualny bieg z opcjonalnym komunikatem światlnym o konieczności/możliwości zmiany biegów. Obliczenia biegów są dokonywane na podsta
EMU PRO to samodzielny system zarządzania silnikiem przeznaczony do profesjonalnych zastosowań w motosporcie, z kompleksowym zestawem funkcji i ogromnymi możliwościami tuningu. Oferuje precyzyjną kontrolę układu napędowego w połączeniu z najwyższą elastyc
EMU PRO to samodzielny system zarządzania silnikiem przeznaczony do profesjonalnych zastosowań w motosporcie, z kompleksowym zestawem funkcji i ogromnymi możliwościami tuningu. Oferuje precyzyjną kontrolę układu napędowego w połączeniu z najwyższą elastyc
KLAWIATURA CAN: Oferujemy klawiaturę opartą na magistrali CAN z różnymi wzorami klawiszy. Zaprojektowany do użycia w najtrudniejszych warunkach klawiatury są odporne na wodę, błoto, glebę, chemikalia itp. Dzięki unikalnemu systemowi wyjmowanych przycisków
KLAWIATURA CAN: Oferujemy klawiaturę opartą na magistrali CAN z różnymi wzorami klawiszy. Zaprojektowany do użycia w najtrudniejszych warunkach klawiatury są odporne na wodę, błoto, glebę, chemikalia itp. Dzięki unikalnemu systemowi wyjmowanych przycisków
Tablica przełączająca CAN to niewielkie urządzenie, które umożliwia łatwe przesyłanie maksymalnie 8 stanów przełączników i 8 sygnałów analogowych przez magistralę CAN. Ponadto urządzenie ma wbudowane 4 wyjścia dolne, które można aktywować za pomocą komuni
Elektronika silnika to podstawa nowoczesnych modyfikacji, diagnostyki i kontroli pracy jednostki napędowej. W autach seryjnych, projektach turbo oraz samochodach modyfikowanych odpowiednio dobrane układy sterowania pomagają precyzyjniej zarządzać zapłonem, wtryskiem, zasilaniem i zabezpieczeniami. To dział dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako wymianę mechanicznych części, ale także jako świadome panowanie nad parametrami silnika.
Elektronika do tuningu silnika i projektów performance
W tej grupie znajdziesz rozwiązania wykorzystywane przy budowie instalacji elektrycznych, modernizacji osprzętu silnika oraz przygotowaniu auta do bardziej wymagającej eksploatacji. Mogą to być elementy wspierające sterowanie silnikiem, moduły zarządzania zasilaniem, akcesoria do ochrony obwodów, komponenty instalacyjne czy urządzenia ułatwiające kontrolę pracy podzespołów. Dobrze zaplanowana elektronika pozwala uporządkować instalację, zwiększyć przewidywalność działania układów i przygotować samochód pod dalsze części performance.
- sterowanie pracą silnika i osprzętu w projektach tuningowych,
- elementy zasilania, zabezpieczeń i rozdziału obwodów,
- akcesoria do instalacji elektrycznych w autach sportowych,
- rozwiązania przydatne w motorsport, drift i track day.
Jeżeli budujesz auto do dynamicznej jazdy, modernizujesz jednostkę po modyfikacjach lub kompletujesz części do tuningu, elektronika silnika powinna być dobrana równie starannie jak układ dolotowy, paliwowy czy wydechowy. Jako sklep tuningowy oferujemy asortyment dla kierowców, mechaników i warsztatów, które potrzebują praktycznych rozwiązań do kontroli, bezpieczeństwa i rozbudowy instalacji w samochodach modyfikowanych.