- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Aluminiowa miska olejowa skrzyni 8HP 70 Wytrzymała aluminiowa miska olejowa z wymiennymi filtrami oleju. Posiada radiatory ułatwiające chłodzenie. Zestaw zawiera:Miska aluminiowaUszczelka miskiŚruby montażowe
Tuningowa miska olejowa do silników 1.8 / 2.0 TSI. Wykonana z wysokiej jakości aluminium, pojemność powiększona w stosunku do serii o około 1 litr. Pomaga to obniżyć temperaturę oleju, znacząco poprawiając żywotność panewek. W zestawie znajdują się śruby
Aluminiowa kuta miska olejowa FMIC Pro Audi RS3 RSQ3 TTRS 2.5 TFSI EA855Miska olejowa FMIC to zaawansowany element układu smarowania, zaprojektowany z myślą o silnikach DAZA i DNWA 2.5 TFSI stosowanych w sportowych modelach Audi. Wykonana z litego bloku a
Aluminiowa miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro BMW DCT E90 F80 F10 M3 M4 M5 Miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro to zaawansowany element układu smarowania, zaprojektowany z myślą o skrzyniach DCT.Wykonana z litego bloku aluminium i precyzyjnie obrabian
Improved cooling and reliability !Baffled oil panFor Nissan 350Z (engine : VQ35DE)2 side M14x1.5 ports with bungsMade in Japan, high quality finishLarger oil capacity than stockOptimized oil coolingLimits oil surgeOil pressure is always stableIdeal for in
GReddy Custom Oil PanTo suit Toyota GR86 ZN8 & Subaru BRZ ZD8 with MTEngine code : FA24Perfect for turbo kitsIntegrated oil return tubeTime-saving assemblyMade in JapanGReddy part number : 11912002GReddy Special Turbo Kit Oil Pan for Toyota GR86 &
Nuke Performance billet dry sump oil pan fits the underdog engine from Mercedes, the M104. Designed, developed, and manufactured in Sweden.This dry sump oil pan was developed together with M104 enthusiast and drifting driver Mårten Stångberg that used thi
Nuke Performance billet dry sump oil pan fits the popular engines from BMW, the M50, S50, and S54. Designed, developed, and manufactured in Sweden.This dry sump oil pan was developed together with a world-leading BMW tuner for the BMW M50, BMW S50, and BM
Miski olejowe to ważny element układu smarowania silnika, szczególnie w autach, które pracują pod większym obciążeniem niż seryjne konstrukcje. W samochodach modyfikowanych, używanych dynamicznie na ulicy, podczas jazdy torowej czy w motorsporcie, odpowiednio dobrana miska pomaga utrzymać właściwy poziom oleju i ograniczyć ryzyko jego odpływu od smoka przy dużych przeciążeniach.
Miski olejowe do tuningu samochodowego i zastosowań performance
W tej kategorii znajdziesz rozwiązania wybierane przy budowie mocniejszych jednostek, montażu układów turbo, swapach silnika oraz projektach, w których seryjna miska przestaje spełniać wymagania. Dostępne mogą być miski o zwiększonej pojemności, konstrukcje z przegrodami ograniczającymi przelewanie oleju, wersje aluminiowe poprawiające odprowadzanie ciepła, a także elementy przygotowane pod bardziej zaawansowane układy smarowania. To praktyczne części performance dla kierowców, tunerów i warsztatów, które chcą zadbać o stabilną pracę silnika.
- do aut po modyfikacjach mechanicznych i termicznych,
- do projektów ulicznych, track day, drift i motorsport,
- do poprawy kontroli oleju podczas dynamicznej jazdy,
- do zastosowań, w których liczy się trwałość i precyzyjny montaż.
Dobór miski olejowej warto traktować jako element całego układu smarowania, razem z pompą oleju, przewodami, chłodnicą i odpowietrzeniem. Dobry sklep tuningowy powinien oferować części do tuningu, które pasują do realnego sposobu użytkowania auta, a nie tylko do katalogowego opisu. Dzięki temu tuning samochodowy pozostaje nie tylko mocniejszy, ale też bardziej przewidywalny i bezpieczny dla silnika.