- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opa
Panewki korbowodowe Ford to elementy, od których zależy prawidłowa praca układu korbowo-tłokowego, stabilne smarowanie oraz trwałość silnika pod obciążeniem. W tej grupie znajdziesz części przeznaczone do napraw, odbudowy jednostki napędowej i przygotowania silnika do bardziej wymagającej eksploatacji. To asortyment ważny zarówno dla mechaników składających seryjny motor, jak i dla osób budujących samochody modyfikowane z myślą o wyższej mocy, ostrzejszej jeździe lub częstych obciążeniach.
Panewki korbowodowe do silników Ford w zastosowaniach drogowych i performance
Dobrze dobrane panewki pomagają utrzymać właściwy film olejowy między korbowodem a wałem korbowym, ograniczają zużycie współpracujących powierzchni i wspierają bezpieczną pracę silnika na wysokich obrotach. W sklepie tuningowym szczególne znaczenie mają rozwiązania odporne na większe temperatury, przeciążenia i zmienne warunki pracy, dlatego panewki korbowodowe są często wybierane przy remoncie silnika, montażu mocniejszych podzespołów oraz projektach z zakresu tuning samochodowy.
- do serwisowego remontu i precyzyjnego składania silnika,
- do jednostek przygotowywanych pod części performance,
- do aut używanych dynamicznie na drodze i w motorsporcie,
- do projektów, w których liczy się trwałość przy wyższym obciążeniu.
Wybierając panewki korbowodowe Ford, warto zwrócić uwagę na planowane zastosowanie auta, stan wału korbowego, sposób eksploatacji oraz docelową konfigurację silnika. W projektach pod track day, drift czy inne wymagające formy jazdy odpowiednie części do tuningu układu korbowego są tak samo ważne jak osprzęt zwiększający moc. Solidne panewki to podstawa niezawodnego dołu silnika i rozsądny wybór przy każdej poważniejszej przebudowie jednostki napędowej.