Zawory - Kelford Cams

Znaleziono 15 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
F2176P
MITSUBISHI 4B11T +1mm oversize intake valve. \nIntake \nHead Diameter: 36mm \nStem Diameter: 5.47mm \nOverall Length: 113.25mm \nTip Length: 4.24mm
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
F1966P
SUBARU EJ20 / EJ25 +1mm oversize exhaust valve. \nHead Diameter: 33mm \nStem Diameter: 5.96mm \nOverall Length: 104.75mm \nTip Length: 3.5mm \nMust use K10061 valve lock/collet.
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
F2174P
MITSUBISHI 4B11T +1mm oversize exhaust valve. \nHead Diameter: 30mm \nStem Diameter: 5.46mm \nOverall Length: 105.90mm \nTip Length: 2.32mm
Niedostępny
F1952P
HONDA F22C exhaust valve. Stock size. \nHead Diameter: 31mm \nStem Diameter: 5.46mm \nOverall Length: 109mm \nTip Length: 2.5mm
Niedostępny
F1965
SUBARU EJ20 / EJ25 +1mm oversize intake valve. \nHead Diameter: 37mm \nStem Diameter: 5.97mm \nOverall Length: 104.6mm \nTip Length: 3.5mm \nMust use K10061 valve lock/collet.
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny

Zawory silnikowe to jeden z kluczowych elementów głowicy, odpowiedzialny za prawidłową wymianę ładunku w komorze spalania i stabilną pracę jednostki pod obciążeniem. W samochodach seryjnych, po remoncie silnika, a także w projektach nastawionych na tuning samochodowy, właściwie dobrane zawory dolotowe i wydechowe pomagają utrzymać sprawną pracę rozrządu, szczelność oraz odporność na temperaturę i wysokie obroty.

Zawory do silników seryjnych i modyfikowanych

W tej grupie części znajdziesz rozwiązania wykorzystywane przy naprawach głowicy, budowie mocniejszych jednostek oraz przygotowaniu aut do bardziej wymagającej eksploatacji. To asortyment dla mechaników, tunerów i kierowców, którzy wiedzą, że detale w układzie zaworowym mają znaczenie dla trwałości całego silnika. Dobry sklep tuningowy powinien oferować części do tuningu pozwalające dobrać elementy pod charakter projektu: od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane z myślą o częstszej jeździe na wysokim obciążeniu.

  • zawory dolotowe wspierające prawidłowe napełnianie cylindrów,
  • zawory wydechowe przeznaczone do pracy w wysokiej temperaturze,
  • elementy do remontu, odświeżenia lub wzmocnienia głowicy,
  • części performance do silników używanych w dynamicznej jeździe, motorsport i track day.

Dobór zaworów warto traktować jako część kompletnego podejścia do rozrządu i głowicy: liczy się przeznaczenie silnika, planowany zakres modyfikacji, sposób użytkowania auta oraz współpraca z pozostałymi podzespołami. Odpowiednio wybrane części motorsport i części performance pomagają zbudować solidną bazę pod niezawodną pracę jednostki, bez przypadkowych kompromisów w miejscu, które ma bezpośredni wpływ na osiągi i trwałość.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat