Pompy paliwa - Dedykowane - Deatschwerks

Znaleziono 159 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
DW-9-441-C103-0904
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-441-C103-0905
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-441-C102-0904
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-441-C102-0905
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-441-C102-0907
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-441-C102-0908
Bezszczotkowe elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW440 mają całkowitą wysokość zaledwie 10 cm, co ułatwia ich modernizację w dowolnym module pompy OE. Technologia bezszczotkowa zmniejsza tarcie i ciepło, zwiększa wydajność, znacznie poprawia żywotność
Niedostępny
DW-9-401-602-7015
Moduły te są wyposażone w pompę paliwa, która ma przepływ 415 l/h i wykorzystuje wirnik wykonany z lekkiego kompozytu, który jest odporny na paliwa takie jak E85 i paliwo wyścigowe. Moduły elektrycznych pomp paliwowych do zbiorników DeatschWerks DW400 są
Niedostępny
DW-9-401-603-7010
Moduły te są wyposażone w pompę paliwa, która ma przepływ 415 l/h i wykorzystuje wirnik wykonany z lekkiego kompozytu, który jest odporny na paliwa takie jak E85 i paliwo wyścigowe. Moduły elektrycznych pomp paliwowych do zbiorników DeatschWerks DW400 są
Niedostępny
DW-9-401-603-7012
Moduły te są wyposażone w pompę paliwa, która ma przepływ 415 l/h i wykorzystuje wirnik wykonany z lekkiego kompozytu, który jest odporny na paliwa takie jak E85 i paliwo wyścigowe. Moduły elektrycznych pomp paliwowych do zbiorników DeatschWerks DW400 są
Niedostępny
DW-9-307-1061
Pompy paliwa DeatschWerks są produkowane do użytku konkurencyjnego, zapewniając przepływ paliwa o dużej mocy w zbiorniku dla Twojego zastosowania. Te wysokiej jakości pompy paliwa są wyposażone w cichy, niezawodny wirnik turbinowy i są zaprojektowane i pr
Niedostępny
DW-9-307-1018
Pompy paliwa DeatschWerks są produkowane do użytku konkurencyjnego, zapewniając przepływ paliwa o dużej mocy w zbiorniku dla Twojego zastosowania. Te wysokiej jakości pompy paliwa są wyposażone w cichy, niezawodny wirnik turbinowy i są zaprojektowane i pr
Niedostępny
DW-9-101S-1004
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101S-1006
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101S-1007
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101S-1003
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101-1028
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101-1024
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-9-101-0766
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW100 są przeznaczone do bezpośredniego zastąpienia zużytych pomp OE. Są kompatybilne z mieszankami etanolu do e25, mają zrównoważono komputerowo twornik dla niskiego NVH i używają kompozytowego wirnika turbiny dla ci
Niedostępny
DW-6-606
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Niedostępny
DW-6-608
Elektryczne pompy paliwa DeatschWerks DW400 są zaprojektowane tak, aby radzić sobie z ciągle rosnącą mocą wyjściową dzisiejszych silników na rynku wtórnym. Model DW400 przewyższa standardy, zapewniając wiodący w branży przepływ w zbiorniku 415 l/h przy 2.
Niedostępny
DW-6-601
DW-6-601DeatschWerks fuels your passion for performance with fuel injectors specially designed and constructed for your Sport Compact, Modern Muscle and European vehicles. DeatschWerks fuel injectors are manufactured to fit your OE wiring harness, fuel ra
Niedostępny
DW-6-602
DW-6-602DeatschWerks fuels your passion for performance with fuel injectors specially designed and constructed for your Sport Compact, Modern Muscle and European vehicles. DeatschWerks fuel injectors are manufactured to fit your OE wiring harness, fuel ra
Niedostępny
DW-6-603
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Niedostępny
DW-6-604
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Niedostępny
DW-6-605
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Niedostępny
DW-9-651-1010
Nowe pompy Deatschwerks 65C ( 265lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 265LPH przy 40 PSI, ponad 200 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produ
Niedostępny
DW-9-305-1036
Nowe pompy Deatschwerks 300M ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod
Niedostępny
DW-9-307-1017
Nowe pompy Deatschwerks 300C ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod
Niedostępny
DW-9-101-0836
Nowe pompy Deatschwerks 100 ( 165lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 165LPH przy 40 PSI, ponad 80 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produk
Niedostępny
DW-9-301-0883
Nowe pompy Deatschwerks 300 ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produ
Niedostępny
DW-9-307
Nowe pompy Deatschwerks 300C ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod

Dedykowane pompy paliwa to ważny element układu paliwowego w samochodach, które mają pracować pewnie przy większym zapotrzebowaniu na paliwo. Sprawdzają się zarówno przy odświeżeniu seryjnego osprzętu, jak i podczas budowy mocniejszego projektu, gdzie liczy się stabilne zasilanie silnika, przewidywalna praca pod obciążeniem oraz dopasowanie do konkretnej konstrukcji auta. To asortyment szczególnie istotny dla kierowców, mechaników i tunerów, którzy traktują układ paliwowy jako podstawę bezpiecznego tuningu samochodowego.

Pompy paliwa do tuningu samochodowego i mocniejszych układów

W samochodach modyfikowanych pompa paliwa musi nadążać za zmianami wprowadzonymi w silniku, doładowaniu, sterowaniu czy osprzęcie. Dedykowane rozwiązania ułatwiają modernizację, ponieważ są projektowane z myślą o montażu w określonym typie układu, często bez konieczności budowania wszystkiego od podstaw. W praktyce oznacza to lepsze dopasowanie, wygodniejszą instalację i większą kontrolę nad tym, jak paliwo trafia do jednostki napędowej podczas dynamicznej jazdy.

  • pompy montowane w zbiorniku oraz kompletne moduły do modernizacji układu paliwowego
  • rozwiązania do samochodów modyfikowanych, aut sportowych i projektów motorsport
  • elementy wspierające stabilne ciśnienie, odpowiedni przepływ i bezpieczną pracę silnika

W dobrze dobranym zestawie części do tuningu pompa paliwa nie jest dodatkiem, lecz jednym z kluczowych komponentów wpływających na trwałość i powtarzalność osiągów. Jeśli auto ma być przygotowane do mocniejszej jazdy ulicznej, track day, driftu lub innych zastosowań performance, warto dobrać układ paliwowy z odpowiednim zapasem i zgodnie z planowanymi modyfikacjami. Dlatego w sklepie tuningowym tego typu części performance są wybierane nie tylko pod kątem wydajności, ale także dopasowania, kultury pracy i współpracy z pozostałymi elementami zasilania paliwem.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat