Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
CM-C4590-030
Cometic C4590-030 Subaru EJ205. 030" Uszczelka głowicy MLX, 93. 5mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 5Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2005)Subaru Impreza (2002-200
Wysyłka w pon.
CM-C4590-060
Cometic C4590-060 Subaru EJ205. 060" Uszczelka głowicy MLX, 93. 5mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2005)Subaru Impreza (2002-200
Na zamówienie
CM-C4590-079
Cometic C4590-079 Subaru EJ205. 079" Uszczelka głowicy MLX, 93. 5mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 079Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2005)Subaru Impreza (2002-200
Na zamówienie
CM-C4591-066
Cometic C4591-066 Mitsubishi 4G63T. 066" Uszczelka głowicy MLS, 87mm DOHC, Evo 4-8Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mitsubishi Lancer (2003-2006
Na zamówienie
CM-C4591-080
Cometic C4591-080 Mitsubishi 4G63T. 080" Uszczelka głowicy MLS, 87mm DOHC, Evo 4-8Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mitsubishi Lancer (2003-2006
Na zamówienie
CM-C4592-080
Cometic C4592-080 Nissan VQ35DE Version 2/VQ35HR/VQ37VHR. 080" Uszczelka głowicy MLS, 97mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 97Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Infiniti EX35
Na zamówienie
CM-C4592-075
Cometic C4592-075 Nissan VQ35DE Version 2/VQ35HR/VQ37VHR. 075" Uszczelka głowicy MLS, 97mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 97Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Infiniti EX35
Na zamówienie
CM-C4593-075
Cometic C4593-075 Nissan VQ35DE Version 2/VQ35HR/VQ37VHR. 075" Uszczelka głowicy MLS, 97mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 97Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Infiniti EX35 (
Na zamówienie
CM-C4573-044
Cometic C4573-044 Nissan 2009+ VR38DETT. 044" Uszczelka głowicy MLX, 100mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4574-075
Cometic C4574-075 Subaru EJ255 Version 2, 2007-2018 EJ257. 075" Uszczelka głowicy MLS, 101mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2006)S
Na zamówienie
CM-C4575-027
Cometic C4575-027 Nissan SR20DE. 027" Uszczelka głowicy MLS, 87mm FWDSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti G20 (1991-1996, 1999-2002)Nissan
Na zamówienie
CM-C4575-036
Cometic C4575-036 Nissan SR20DE. 036" Uszczelka głowicy MLS, 87mm FWDSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti G20 (1991-1996, 1999-2002)Nissan
Na zamówienie
CM-C4576-027
Cometic C4576-027 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 027" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Na zamówienie
CM-C4576-066
Cometic C4576-066 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 066" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Na zamówienie
CM-C4576-070
Cometic C4576-070 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 070" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Wysyłka w pon.
CM-C4578-052
Cometic C4578-052 Subaru EJ25D, EJ251, EJ252, EJ253/EJ255 V1, 2004-2006 EJ257. 052" Uszczelka głowicy MLX, 101mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjn
Na zamówienie
CM-C4578-068
Cometic C4578-068 Subaru EJ25D, EJ251, EJ252, EJ253/EJ255 V1, 2004-2006 EJ257. 068" Uszczelka głowicy MLX, 101mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 068Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjn
Na zamówienie
CM-C4587-044
Cometic C4587-044 Subaru EJ255 Version 2, 2007-2018 EJ257. 044" Uszczelka głowicy MLX, 101mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Subaru Forester (
Na zamówienie
CM-C4587-052
Cometic C4587-052 Subaru EJ255 Version 2, 2007-2018 EJ257. 052" Uszczelka głowicy MLX, 101mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Subaru Forester (
Na zamówienie
CM-C4560-060
Cometic C4560-060 Mazda BP-4W/BP-ZE. 060" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4561-027
Cometic C4561-027 Honda K20Z3. 027" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura CSX (2007-2009)Honda Civic (2006-2009)
Na zamówienie
CM-C4568-056
Cometic C4568-056 Mazda BP-4W/BP-ZE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4568-066
Cometic C4568-066 Mazda BP-4W/BP-ZE. 066" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4568-075
Cometic C4568-075 Mazda BP-4W/BP-ZE. 075" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4572-044
Cometic C4572-044 Nissan 2009+ VR38DETT. 044" Uszczelka głowicy MLX, 100mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4573-040
Cometic C4573-040 Nissan 2009+ VR38DETT. 040" Uszczelka głowicy MLX, 100mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4569-044
Cometic C4569-044 Mazda BP-4W/BP-ZE. 044" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4569-075
Cometic C4569-075 Mazda BP-4W/BP-ZE. 075" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4570-040
Cometic C4570-040 Nissan 2009+ VR38DETT. 040" Uszczelka głowicy MLX, 96mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 96Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4571-040
Cometic C4571-040 Nissan 2009+ VR38DETT. 040" Uszczelka głowicy MLX, 96mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 96Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4572-040
Cometic C4572-040 Nissan 2009+ VR38DETT. 040" Uszczelka głowicy MLX, 100mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Nissan GT-R (2009-2021)
Na zamówienie
CM-C4554-098
Cometic C4554-098 Honda H23A1. 098" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1992-1996)

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat