Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4352-066
Cometic C4352-066 BMW M54B25/M54B30. 066" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 325Ci (2001-2006) 325i (2001-2
Na zamówienie
CM-C4352-084
Cometic C4352-084 BMW M54B25/M54B30. 084" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 325Ci (2001-2006) 325i (2001-2
Na zamówienie
CM-C4360-027
Cometic C4360-027 Subaru EJ20. 027" Uszczelka głowicy MLS, 103mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 103Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2005)Subaru Impreza (2002-2005)Sub
Na zamówienie
CM-C4361-056
Cometic C4361-056 Nissan VQ35DE V1, VQ40DE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 96mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 96Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti FX35 (2003-2008) G3
Na zamówienie
CM-C4321-080
Cometic C4321-080 Nissan RB26DETT. 080" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Wysyłka w pon.
CM-C4324-056
Cometic C4324-056 Nissan 1988-1993 SR20DE/SR20DET. 056" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mm RWD, Bez VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan S
Na zamówienie
CM-C4328-092
Cometic C4328-092 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 092" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista ap
Na zamówienie
CM-C4329-092
Cometic C4329-092 BMW S50B30US/S52B32. 092" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1996-1999) Z3 (1998-2000)
Na zamówienie
CM-C4332-045
Cometic C4332-045 BMW M50B20/M50B20TU. 045" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 320i (1992-1995)
Na zamówienie
CM-C4343-045
Cometic C4343-045 Nissan VQ35DE V1, VQ40DE. 045" Uszczelka głowicy MLS, 100mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Infiniti FX35 (2003-2008) G
Na zamówienie
CM-C4343-070
Cometic C4343-070 Nissan VQ35DE V1, VQ40DE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 100mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Infiniti FX35 (2003-2008) G
Na zamówienie
CM-C4345-056
Cometic C4345-056 Nissan VQ35DE V1, VQ40DE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 96mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 96Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Infiniti FX35 (2003-2008) G35
Na zamówienie
CM-C4314-065
Cometic C4314-065 Toyota Gen-1/2 3S-GE/3S-GTE. 065" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 065Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Celica (1989-1993) MR2 (
Na zamówienie
CM-C4314-140
Cometic C4314-140 Toyota Gen-1/2 3S-GE/3S-GTE. 140" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Celica (1989-1993) MR2 (
Na zamówienie
CM-C4319-027
Cometic C4319-027 Nissan RB26DETT. 027" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Na zamówienie
CM-C4320-062
Cometic C4320-062 Nissan RB26DETT. 062" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 062Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Na zamówienie
CM-C4321-056
Cometic C4321-056 Nissan RB26DETT. 056" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Na zamówienie
CM-C4283-092
Cometic C4283-092 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 092" Uszczelka głowicy MLS, 88. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Na zamówienie
CM-C4294-056
Cometic C4294-056 BMW S14B20/S14B23. 056" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-086
Cometic C4294-086 BMW S14B20/S14B23. 086" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-086
Cometic C4295-086 BMW S14B20/S14B23. 086" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Wysyłka w pon.
CM-C4311-018
Cometic C4311-018 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 018" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 018Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 2Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4311-023
Cometic C4311-023 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 023" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 023Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Na zamówienie
CM-C4312-023
Cometic C4312-023 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 023" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 023Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Na zamówienie
CM-C4241-050
Cometic C4241-050 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 050" Uszczelka głowicy MLS, 84. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Non
Na zamówienie
CM-C4246-084
Cometic C4246-084 Volkswagen 1. 8/2. 0L EA827. 084" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi 4000 (1984)Volkswagen Cabr
Na zamówienie
CM-C4252-018
Cometic C4252-018 Honda H22A4/H22A7. 018" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 018Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 2Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Na zamówienie
CM-C4255-074
Cometic C4255-074 Honda H22A1/H22A2. 074" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 074Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1993-1996)
Na zamówienie
CM-C4260-030
Cometic C4260-030 Subaru EJ20E. 030" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 3Strona: Brak
Na zamówienie
CM-C4260-066
Cometic C4260-066 Subaru EJ20E. 066" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 5Strona: Brak
Na zamówienie
CM-C4264-032
Cometic C4264-032 Subaru EJ25D, EJ251, EJ252, EJ253/EJ255 V1, 2004-2006 EJ257. 032" Uszczelka głowicy MLS, 100mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 100Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjn
Na zamówienie
CM-C4212-060
Cometic C4212-060 Toyota 2UZ-FE. 060" Uszczelka głowicy MLS, 98mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 98Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus GX470 (2004) LX470 (1998-2000)Toyo

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat