Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4226-030
Cometic C4226-030 Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt portu: OkrągłaLista aplikacyjna: Peugeot 405 (1989-1991)
Na zamówienie
CM-C4228-027
Cometic C4228-027 Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4. 027" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Peugeot 405 (1989-1991)
Na zamówienie
CM-C4228-089
Cometic C4228-089 Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4. 089" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Peugeot 405 (1989-1991)
Na zamówienie
CM-C4228-140
Cometic C4228-140 Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4. 140" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Peugeot 405 (1989-1991)
Na zamówienie
CM-C4231-023
Cometic C4231-023 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 023" Uszczelka głowicy MLS, 81mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 023Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1994-200
Na zamówienie
CM-C4235-056
Cometic C4235-056 Mitsubishi 4G63/4G63T. 056" Uszczelka głowicy MLS, 87mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Na zamówienie
CM-C4241-042
Cometic C4241-042 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 042" Uszczelka głowicy MLS, 84. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 042Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Non
Na zamówienie
CM-C4181-080
Cometic C4181-080 Honda B18A1/B18B1. 080" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1990-2001)
Na zamówienie
CM-C4182-050
Cometic C4182-050 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 050" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1994-200
Wysyłka w pon.
CM-C4193-025
Cometic C4193-025 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 025" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 025Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Non-Spec
Na zamówienie
CM-C4200-036
Cometic C4200-036 Nissan SR20DE/SR20DET. 036" Uszczelka wydechu MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 771x1. 296Lista aplikacyjna: Nissan 200SX (1995-1998) NX (1991-1993) Sentra (1991-1994, 1998-2001) Sil
Na zamówienie
CM-C4200-040
Cometic C4200-040 Nissan SR20DE/SR20DET. 040" Uszczelka wydechu MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 771x1. 296Lista aplikacyjna: Nissan 200SX (1995-1998) NX (1991-1993) Sentra (1991-1994, 1998-2001) Sil
Wysyłka za 7 dni
CM-C4177-060
Cometic C4177-060 Nissan RB20DE/RB20DET/RB25DE/RB25DET. 060" Uszczelka wydechu MLS, Dla portów 1. 575" x 1. 340"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 575x1. 339Lista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2000)
Na zamówienie
CM-C4180-080
Cometic C4180-080 Honda B18A1/B18B1. 080" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1990-2001)
Na zamówienie
CM-C4181-066
Cometic C4181-066 Honda B18A1/B18B1. 066" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1990-2001)
Na zamówienie
CM-C4211-060
Cometic C4211-060 Toyota 2UZ-FE. 060" Uszczelka głowicy MLS, 98mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 98Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus GX470 (2004) LX470 (1998-2000)To
Na zamówienie
CM-C4200-056
Cometic C4200-056 Nissan SR20DE/SR20DET. 056" Uszczelka wydechu MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 771x1. 296Lista aplikacyjna: Nissan 200SX (1995-1998) NX (1991-1993) Sentra (1991-1994, 1998-2001) Sil
Na zamówienie
CM-C4119-120
Cometic C4119-120 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 120" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4136-066
Cometic C4136-066 Toyota 1UZ-FE. 066" Uszczelka głowicy MLS, 92. 5mm Bez VVT-i, PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92. 5Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-199
Na zamówienie
CM-C4137-066
Cometic C4137-066 Toyota 1UZ-FE. 066" Uszczelka głowicy MLS, 92. 5mm Bez VVT-i, LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92. 5Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998)
Na zamówienie
CM-C4155-040
Cometic C4155-040 Honda H22. 040" Uszczelka wydechu MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 772x1. 378Lista aplikacyjna: Honda Prelude (1993-2001)
Na zamówienie
CM-C4155C
Cometic C4155C Honda H22. 043" Uszczelka kolektora wyechowego miedzianaSzczegóły:Materiał: CopperGrubość po ściśnięciu:. 043Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 772 x 1. 378Lista aplikacyjna: Honda Prelude (1993-2001)
Na zamówienie
CM-C4156-098
Cometic C4156-098 Mitsubishi 4G63T. 098" Uszczelka głowicy MLS, 86mm DOHC, Evo 4-8Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mitsubishi Lancer (2003-2005
Na zamówienie
CM-C4164C
Cometic C4164C Honda D15B1/D15B2/D15B5/D15B6/D15B7/D15B8/D15Z1/D16A6/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6/D16Z9. 043" Uszczelka kolektora wydechowego miedzianaSzczegóły:Materiał: CopperGrubość po ściśnięciu:. 043Lista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4166-084
Cometic C4166-084 Toyota 4A-GE/4A-GEZ. 084" Uszczelka głowicy MLS, 83mm 16VSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Corolla (1985-1988) MR2 (198
Na zamówienie
CM-C4166-092
Cometic C4166-092 Toyota 4A-GE/4A-GEZ. 092" Uszczelka głowicy MLS, 83mm 16VSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Corolla (1985-1988) MR2 (198
Na zamówienie
CM-C4167-065
Cometic C4167-065 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 065" Uszczelka głowicy MLS, 78mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 065Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 78Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Hon
Na zamówienie
CM-C4117-065
Cometic C4117-065 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 065" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 065Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4118-066
Cometic C4118-066 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 066" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-120
Cometic C4118-120 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 120" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C15505-018
Cometic C15505-018 Ford 2. 0/2. 3L EcoBoost. 018" AFM Uszczelka obudowy rozrząduSzczegóły:Materiał: AFMGrubość po ściśnięciu:. 018Lista aplikacyjna: Ford Edge (2015-2018) Escape (2013-2018) Explorer (2013-2019) Focus (2013-2018) Fusion (2013-2018) Mustang
Na zamówienie
CM-C15511-051
Cometic C15511-051 Ford 2. 0L EAO. 051" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Pinto (1971-1974)Mercury Capri (

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat