Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C15476-060
Cometic C15476-060 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 060" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Na zamówienie
CM-C15476-044
Cometic C15476-044 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 044" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Na zamówienie
CM-C15475-032
Cometic C15475-032 BMW N63B44/S63B44. 032" Uszczelka głowicy MLX, 90mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 550i (2010-2016) 550i GT (2010-2015)
Wysyłka za 7 dni
CM-C15476-052
Cometic C15476-052 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 052" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Wysyłka za 7 dni
CM-C15317-030
Cometic C15317-030 Ford 2012-2015 2. 0L EcoBoost. 030" Uszczelka głowicy MLS, 89mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Edge (2012-2015) Escape
Wysyłka za 7 dni
CM-C15317-051
Cometic C15317-051 Ford 2012-2015 2. 0L EcoBoost. 051" Uszczelka głowicy MLS, 89mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Edge (2012-2015) Escape
Wysyłka w pon.
CM-C15294-036
Cometic C15294-036 Ford 2. 3L EcoBoost. 036" Uszczelka głowicy MLX, 89mm 2016-2018 Ford Focus RS Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Focus (2
Wysyłka w pon.
CM-C15257-048
Cometic C15257-048 BMW N54B30. 048" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 048Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Wysyłka w pon.
CM-C15257-052
Cometic C15257-052 BMW N54B30. 052" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Wysyłka w pon.
CM-C15257-040
Cometic C15257-040 BMW N54B30. 040" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Na zamówienie
CM-C14157-032
Cometic C14157-032 Subaru FB20B/FB20X. 032" Uszczelka głowicy MLX, 85. 7mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Subaru Crosstrek (2
Na zamówienie
CM-C14158-028
Cometic C14158-028 Subaru FB20B/FB20X. 028" Uszczelka głowicy MLX, 85. 7mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Subaru Crosstrek (201
Na zamówienie
CM-C14158-032
Cometic C14158-032 Subaru FB20B/FB20X. 032" Uszczelka głowicy MLX, 85. 7mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Subaru Crosstrek (201
Na zamówienie
CM-C14155-028
Cometic C14155-028 Subaru FB25B. 028" Uszczelka głowicy MLX, 95. 5mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95. 5Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Subaru Forester (2011-2018) Lega
Na zamówienie
CM-C14155-032
Cometic C14155-032 Subaru FB25B. 032" Uszczelka głowicy MLX, 95. 5mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95. 5Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Subaru Forester (2011-2018) Lega
Na zamówienie
CM-C14156-028
Cometic C14156-028 Subaru FB25B. 028" Uszczelka głowicy MLX, 95. 5mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95. 5Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Subaru Forester (2011-2018) Legacy
Na zamówienie
CM-C14156-032
Cometic C14156-032 Subaru FB25B. 032" Uszczelka głowicy MLX, 95. 5mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95. 5Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Subaru Forester (2011-2018) Legacy
Na zamówienie
CM-C14157-028
Cometic C14157-028 Subaru FB20B/FB20X. 028" Uszczelka głowicy MLX, 85. 7mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Subaru Crosstrek (2
Na zamówienie
CM-C14134-032
Cometic C14134-032 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 032" Uszczelka głowicy MLX, 79mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 79Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Ho
Na zamówienie
CM-C14134-040
Cometic C14134-040 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 040" Uszczelka głowicy MLX, 79mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 79Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Ho
Wysyłka w pon.
CM-C14144-036
Cometic C14144-036 Toyota B58/B58H. 036" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota GR Supra (2020-2021)
Na zamówienie
CM-C14144-040
Cometic C14144-040 Toyota B58/B58H. 040" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota GR Supra (2020-2021)
Na zamówienie
CM-C14144-042
Cometic C14144-042 Toyota B58/B58H. 042" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 042Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota GR Supra (2020-2021)
Na zamówienie
CM-C14144-052
Cometic C14144-052 Toyota B58/B58H. 052" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota GR Supra (2020-2021)
Na zamówienie
CM-C14151-040
Cometic C14151-040 Toyota 1UZ-FE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 89mm Bez VVT-i, LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998) SC30
Na zamówienie
CM-C14151-051
Cometic C14151-051 Toyota 1UZ-FE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 89mm Bez VVT-i, LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998) SC30
Na zamówienie
CM-C14152-040
Cometic C14152-040 Toyota 1UZ-FE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 89mm Bez VVT-i, PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998) SC
Na zamówienie
CM-C14152-051
Cometic C14152-051 Toyota 1UZ-FE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 89mm Bez VVT-i, PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998) SC
Na zamówienie
CM-C14071-032
Cometic C14071-032 Honda K24A/K24A2/K24A3/K24A8/K24Z1. 032" Uszczelka głowicy MLX, 89mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura TSX (2004-2008)Ho
Na zamówienie
CM-C14080-040
Cometic C14080-040 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 040" Uszczelka głowicy MLS, 75mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Ho
Wysyłka w pon.
CM-C14121-036
Cometic C14121-036 BMW B58B30M0/B58B30M1. 036" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 340i (2016-2018) 340i GT xDrive
Na zamówienie
CM-C14123-060
Cometic C14123-060 Toyota Gen-1/2 1JZ-GTE. 060" Uszczelka kolektora wydechowego HTSSzczegóły:Materiał: HTSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 577x1. 118

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat