Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4275-060
Cometic C4275-060 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 060" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-066
Cometic C4275-066 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 066" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-070
Cometic C4275-070 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-075
Cometic C4275-075 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 075" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-080
Cometic C4275-080 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 080" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-092
Cometic C4275-092 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 092" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-098
Cometic C4275-098 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 098" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-120
Cometic C4275-120 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 120" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Wysyłka w pon.
CM-C14062-051
Cometic C14062-051 Toyota 4E-FE/4E-FTE/5E-FE/5E-FHE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 74. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 74. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Tercel (1987
Wysyłka w pon.
CM-C4276-027
Cometic C4276-027 Toyota 2JZ-GE/2JZ-GTE. 027" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Lexus GS300 (1993-2003) IS300 (2001-2
Na zamówienie
CM-C4278-089
Cometic C4278-089 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 089" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-092
Cometic C4278-092 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 092" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Wysyłka w pon.
CM-C4278-095
Cometic C4278-095 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 095" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 095Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-098
Cometic C4278-098 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 098" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-120
Cometic C4278-120 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 120" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-140
Cometic C4278-140 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 140" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4275-036
Cometic C4275-036 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 036" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-040
Cometic C4275-040 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-051
Cometic C4275-051 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4275-056
Cometic C4275-056 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1986
Na zamówienie
CM-C4278-080
Cometic C4278-080 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 080" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-086
Cometic C4278-086 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 086" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-056
Cometic C4278-056 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-060
Cometic C4278-060 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 060" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-062
Cometic C4278-062 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 062" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 062Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Wysyłka w pon.
CM-C4278-075
Cometic C4278-075 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 075" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-070
Cometic C4278-070 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-030
Cometic C4278-030 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-036
Cometic C4278-036 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 036" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-040
Cometic C4278-040 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4278-045
Cometic C4278-045 Toyota 7M-GE/7M-GTE. 045" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Cressida (1989-1992) Supra (1987
Na zamówienie
CM-C4166-070
Cometic C4166-070 Toyota 4A-GE/4A-GEZ. 070" Uszczelka głowicy MLS, 83mm 16VSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Corolla (1985-1988) MR2 (198

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat