Uszczelki - Cometic

Znaleziono 2877 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C5749-080
Cometic C5749-080 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5527-027
Cometic C5527-027 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 027" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5527-036
Cometic C5527-036 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5525-040
Cometic C5525-040 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 055" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 055Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5526-040
Cometic C5526-040 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5527-040
Cometic C5527-040 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5750-086
Cometic C5750-086 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 086" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5750-089
Cometic C5750-089 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 089" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-089
Cometic C5749-089 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 089" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-098
Cometic C5750-098 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 098" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-098
Cometic C5749-098 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 098" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5527-045
Cometic C5527-045 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 045" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5526-051
Cometic C5526-051 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5527-051
Cometic C5527-051 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5527-056
Cometic C5527-056 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler
Na zamówienie
CM-C5750-030
Cometic C5750-030 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 030" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-030
Cometic C5749-030 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 030" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-036
Cometic C5750-036 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Wysyłka w pon.
CM-C5750-040
Cometic C5750-040 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Wysyłka w pon.
CM-C5749-040
Cometic C5749-040 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-051
Cometic C5750-051 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-051
Cometic C5749-051 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-060
Cometic C5750-060 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-060
Cometic C5749-060 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-066
Cometic C5750-066 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 066" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5749-066
Cometic C5749-066 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 066" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5749-075
Cometic C5749-075 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 075" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5750-080
Cometic C5750-080 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5468-120
Cometic C5468-120 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 120" Uszczelka głowicy MLS, 3. 950" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 3. 950Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5467-120
Cometic C5467-120 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 120" Uszczelka głowicy MLS, 3. 950" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 3. 950Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-
Na zamówienie
CM-C5468-140
Cometic C5468-140 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 140" Uszczelka głowicy MLS, 3. 950" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 3. 950Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-20
Na zamówienie
CM-C5467-140
Cometic C5467-140 Chrysler 5. 7L Gen-3 Hemi. 140" Uszczelka głowicy MLS, 3. 950" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 3. 950Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat