- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Końcówki tłumika Black MERCEDES E-Class (W213) Sedan (S213) T-Model GLC (X253) GLC Coupe (C253) przed liftem 2016-2020 Te czarne końcówki tłumika to doskonałe uzupełnienie dla Twojego MERCEDES E-Class (W213) Sedan (S213) lub T-Model GLC (X253) GLC Coupe (
Specjalnie zaprojektowane do wersji po faceliftingu MERCEDES C-Class (W205), te końcówki tłumika pasują idealnie do modeli wyprodukowanych w latach 2019-2021. Zderzak w wersji sportowej idealnie komponuje się z tymi końcówkami tłumika, dodając autu elega
Końcówki tłumika Chrome BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring 2018-obecnie Prezentujemy wyjątkowe końcówki tłumika dedykowane dla BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring. Oryginalny design i wysoka jakość wykonania sprawiają, że będą doskonałym dodatkiem do Twojego sam
Końcówki tłumika Black BMW 5 (F10) Sedan (F11) Touring 2009-2016 Prezentujemy wysokiej jakości końcówki tłumika w kolorze czarnym dedykowane do BMW 5 (F10) Sedan (F11) Touring z lat 2009-2016. Wykonane z stali nierdzewnej 304 zapewniają trwałość i odporno
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 180x80mm Średnica wejścia: 60mm Długość końcówki: 160mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 185x85mm Średnica wejścia: 67mm Długość końcówki: 170mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 285x80mm Średnica wejścia: 160x97mm Długość końcówki: 220mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 210x80mm Średnica wejścia: 140x85mm Długość końcówki: 200mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 210x80mm Średnica wejścia: 140x85mm Długość końcówki: 200mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Spolerowana Wymiary: Średnica wyjścia: 115x83mm Średnica wejścia: 70mm Długość końcówki: 225mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej 304SS Spolerowana Wymiary: Średnica końcówki: 74mm Średnica wejścia wewnątrz: 71mm Długość końcówki: 106mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej 304SS Spolerowana Wymiary: Średnica końcówki: 70mm Średnica wejścia wewnątrz: 67mm Długość końcówki: 125mm
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 60 mm Średnica wejścia wewnątrz - 57 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 60 mm Średnica wejścia wewnątrz - 57 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 66 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 66 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 67 mm Średnica wejścia wewnętrzna - 65 mm Dł
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 60 mm Średnica wewnętrzna - 57 mm Długość ko
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 60 mm Średnica wejścia wewnątrz - 57 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 80 mm Średnica obejmy (dolotu) - 70 mm Średnica wejścia wewnątrz - 67 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 80 mm Średnica obejmy (dolotu) - 67 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 80 mm Średnica obejmy (dolotu) - 59 mm Średnica wejścia wewnątrz - 57 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 79 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 66 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 67 mm Średnica wejścia wewnątrz - 65 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 66 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem polerowanym Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej (304SS) Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki -
Końcówka tłumika z wykończeniem polerowanym Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej (304SS) Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki
Końcówka tłumika z wykończeniem polerowanym Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej (304SS) Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary:
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.