Uszczelki głowicy - Cometic

Znaleziono 1583 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4999-043
Cometic C4999-043 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 043" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 043Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1992-200
Na zamówienie
CM-C14000-043
Cometic C14000-043 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 043" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 043Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Non-Spec
Na zamówienie
CM-C4474-036
Cometic C4474-036 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 036" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C4474-040
Cometic C4474-040 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 040" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C15202-051
Cometic C15202-051 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Corvette
Na zamówienie
CM-C4117-045
Cometic C4117-045 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 045" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4474-045
Cometic C4474-045 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 045" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C4474-051
Cometic C4474-051 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 051" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C5038-028
Cometic C5038-028 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 028" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Wysyłka w pon.
CM-C5038-040
Cometic C5038-040 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Na zamówienie
CM-C5038-051
Cometic C5038-051 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Na zamówienie
CM-C5038-052
Cometic C5038-052 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 052" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Na zamówienie
CM-C5038-064
Cometic C5038-064 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 064" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 064Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Na zamówienie
CM-C5038-066
Cometic C5038-066 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 066" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Camaro (20
Na zamówienie
CM-C15203-051
Cometic C15203-051 GM LT1/LT4 Gen-V Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLX, 4. 150"Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 150Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chevrolet Corvette
Na zamówienie
CM-C5075-040
Cometic C5075-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5075-050
Cometic C5075-050 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 050" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5075-052
Cometic C5075-052 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 052" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5702-040
Cometic C5702-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 165" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 165Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5702-044
Cometic C5702-044 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 044" Uszczelka głowicy MLX, 4. 165" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 165Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5702-052
Cometic C5702-052 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 052" Uszczelka głowicy MLX, 4. 165" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 165Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5702-054
Cometic C5702-054 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 054" Uszczelka głowicy MLX, 4. 165" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 165Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5077-040
Cometic C5077-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5077-052
Cometic C5077-052 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 052" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5077-060
Cometic C5077-060 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 060" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5077-054
Cometic C5077-054 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 054" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5935-120
Cometic C5935-120 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 120" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5076-040
Cometic C5076-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5076-050
Cometic C5076-050 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 050" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5078-040
Cometic C5078-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5078-052
Cometic C5078-052 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 052" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5078-054
Cometic C5078-054 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 054" Uszczelka głowicy MLX, 4. 200" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 200Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL

Uszczelki głowicy to kluczowy element uszczelnienia silnika, który odpowiada za utrzymanie prawidłowej kompresji, oddzielenie kanałów olejowych i chłodzących oraz stabilną pracę jednostki pod obciążeniem. W dobrze dobranej uszczelce liczy się dopasowanie do konstrukcji silnika, odporność na temperaturę i ciśnienie oraz jakość wykonania, szczególnie gdy auto nie jest już całkowicie seryjne. To ważna kategoria zarówno przy remoncie jednostki, jak i przy budowie mocniejszego projektu pod tuning samochodowy.

Uszczelka głowicy do silnika seryjnego i po modyfikacjach

W tej części oferty znajdziesz uszczelki głowicy przeznaczone do różnych zastosowań: od napraw eksploatacyjnych, przez odświeżenie silnika, aż po bardziej wymagające konfiguracje. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i projektach z większym obciążeniem termicznym uszczelka głowicy musi zapewniać pewne przyleganie oraz stabilność parametrów pracy. Dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na zgodność z silnikiem, ale też na typ konstrukcji, materiał i przeznaczenie danej uszczelki.

  • uszczelki do napraw i odbudowy silnika,
  • rozwiązania do jednostek po modyfikacjach mechanicznych,
  • elementy wspierające części performance i części do tuningu,
  • zastosowania w projektach ulicznych, motorsportowych i track day.

Dobry sklep tuningowy powinien pomagać w doborze elementów, które realnie pasują do planowanego zastosowania. Uszczelki głowicy są niewielką częścią układu, ale mają ogromne znaczenie dla trwałości silnika, zwłaszcza gdy wzrasta moc, temperatura spalin lub ciśnienie w cylindrach. Jeśli kompletujesz części tuningowe do mocniejszej jednostki albo przygotowujesz silnik do intensywnej jazdy, odpowiednio dobrana uszczelka głowicy to jeden z fundamentów bezpiecznej i przewidywalnej pracy całego układu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat