Uszczelki głowicy - Cometic

Znaleziono 1583 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4480-075
Cometic C4480-075 Nissan CA18DE/CA18DET. 075" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-080
Cometic C4480-080 Nissan CA18DE/CA18DET. 080" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-089
Cometic C4480-089 Nissan CA18DE/CA18DET. 089" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-092
Cometic C4480-092 Nissan CA18DE/CA18DET. 092" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-098
Cometic C4480-098 Nissan CA18DE/CA18DET. 098" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-120
Cometic C4480-120 Nissan CA18DE/CA18DET. 120" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-140
Cometic C4480-140 Nissan CA18DE/CA18DET. 140" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-027
Cometic C4480-027 Nissan CA18DE/CA18DET. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4480-040
Cometic C4480-040 Nissan CA18DE/CA18DET. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4480-045
Cometic C4480-045 Nissan CA18DE/CA18DET. 045" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Pulsar NX (1988-1989)
Na zamówienie
CM-C4347-051
Cometic C4347-051 Nissan VG30DE/VG30DETT. 051" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-080
Cometic C4347-080 Nissan VG30DE/VG30DETT. 080" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-086
Cometic C4347-086 Nissan VG30DE/VG30DETT. 086" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-053
Cometic C4347-053 Nissan VG30DE/VG30DETT. 053" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 053Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-056
Cometic C4347-056 Nissan VG30DE/VG30DETT. 056" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-060
Cometic C4347-060 Nissan VG30DE/VG30DETT. 060" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-066
Cometic C4347-066 Nissan VG30DE/VG30DETT. 066" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4347-075
Cometic C4347-075 Nissan VG30DE/VG30DETT. 075" Uszczelka głowicy MLS, 90mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4479-027
Cometic C4479-027 Nissan CA18ET/CA20E. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan 200SX (1984-1987)
Na zamówienie
CM-C4479-040
Cometic C4479-040 Nissan CA18ET/CA20E. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan 200SX (1984-1987)
Na zamówienie
CM-C4479-045
Cometic C4479-045 Nissan CA18ET/CA20E. 045" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan 200SX (1984-1987)
Na zamówienie
CM-C4479-051
Cometic C4479-051 Nissan CA18ET/CA20E. 051" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan 200SX (1984-1987)
Na zamówienie
CM-C4479-060
Cometic C4479-060 Nissan CA18ET/CA20E. 060" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan 200SX (1984-1987)
Na zamówienie
CM-C4346-030
Cometic C4346-030 Nissan VG30DE/VG30DETT. 030" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-040
Cometic C4346-040 Nissan VG30DE/VG30DETT. 040" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-045
Cometic C4346-045 Nissan VG30DE/VG30DETT. 045" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-053
Cometic C4346-053 Nissan VG30DE/VG30DETT. 053" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 053Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-056
Cometic C4346-056 Nissan VG30DE/VG30DETT. 056" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-060
Cometic C4346-060 Nissan VG30DE/VG30DETT. 060" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-062
Cometic C4346-062 Nissan VG30DE/VG30DETT. 062" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 062Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-066
Cometic C4346-066 Nissan VG30DE/VG30DETT. 066" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Na zamówienie
CM-C4346-075
Cometic C4346-075 Nissan VG30DE/VG30DETT. 075" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX

Uszczelki głowicy to kluczowy element uszczelnienia silnika, który odpowiada za utrzymanie prawidłowej kompresji, oddzielenie kanałów olejowych i chłodzących oraz stabilną pracę jednostki pod obciążeniem. W dobrze dobranej uszczelce liczy się dopasowanie do konstrukcji silnika, odporność na temperaturę i ciśnienie oraz jakość wykonania, szczególnie gdy auto nie jest już całkowicie seryjne. To ważna kategoria zarówno przy remoncie jednostki, jak i przy budowie mocniejszego projektu pod tuning samochodowy.

Uszczelka głowicy do silnika seryjnego i po modyfikacjach

W tej części oferty znajdziesz uszczelki głowicy przeznaczone do różnych zastosowań: od napraw eksploatacyjnych, przez odświeżenie silnika, aż po bardziej wymagające konfiguracje. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i projektach z większym obciążeniem termicznym uszczelka głowicy musi zapewniać pewne przyleganie oraz stabilność parametrów pracy. Dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na zgodność z silnikiem, ale też na typ konstrukcji, materiał i przeznaczenie danej uszczelki.

  • uszczelki do napraw i odbudowy silnika,
  • rozwiązania do jednostek po modyfikacjach mechanicznych,
  • elementy wspierające części performance i części do tuningu,
  • zastosowania w projektach ulicznych, motorsportowych i track day.

Dobry sklep tuningowy powinien pomagać w doborze elementów, które realnie pasują do planowanego zastosowania. Uszczelki głowicy są niewielką częścią układu, ale mają ogromne znaczenie dla trwałości silnika, zwłaszcza gdy wzrasta moc, temperatura spalin lub ciśnienie w cylindrach. Jeśli kompletujesz części tuningowe do mocniejszej jednostki albo przygotowujesz silnik do intensywnej jazdy, odpowiednio dobrana uszczelka głowicy to jeden z fundamentów bezpiecznej i przewidywalnej pracy całego układu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat