Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka za 7 dni
CM-C4558-027
Cometic C4558-027 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 027" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wysyłka w pon.
CM-C4558-066
Cometic C4558-066 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 066" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wysyłka w pon.
CM-C4558-075
Cometic C4558-075 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 075" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wysyłka w pon.
CM-C4314-051
Cometic C4314-051 Toyota Gen-1/2 3S-GE/3S-GTE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Celica (1989-1993) MR2 (
Na zamówienie
CM-C4314-070
Cometic C4314-070 Toyota Gen-1/2 3S-GE/3S-GTE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Celica (1989-1993) MR2 (
Wysyłka w pon.
CM-IR511032AFM
CM IR511032AFM Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: NISSAN Nissan
Wysyłka w pon.
CM-IR458060AFM
Cometic C14088-032 Nissan RB26DET. 032" Uszczelka kolektora ssącego AFMSzczegóły:Materiał: AFMGrubość po ściśnięciu:. 032Lista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-1994)
Wysyłka w pon.
CM-C4164-030
Cometic C4164-030 Honda D15B1/D15B2/D15B5/D15B6/D15B7/D15B8/D15Z1/D16A6/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6/D16Z9. 030" Uszczelka kolektora wydechowego MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 858x1. 388Lista aplikacyjn
Wysyłka w pon.
CM-C4155-030
Cometic C4155-030 Honda H22. 030" Uszczelka wydechu MLSSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 772 x 1. 378Lista aplikacyjna: Honda Prelude (1993-2001)
Wysyłka w pon.
CM-C5985-051
Cometic C5985-051 GM LS9/LSA Gen-4 Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Cadillac CTS
Wysyłka w pon.
CM-C4588-032
Cometic C4588-032 Subaru FA20D; Toyota 4U-GSE. 032" Uszczelka głowicy MLX, 89. 5mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Scion FR-S (2013-20
Wysyłka w pon.
CM-C4357-070
Cometic C4357-070 Toyota 2UZ-FE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 92mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus GX470 (2004) LX470 (1998-2000)To
Wysyłka w pon.
CM-C4136-051
Cometic C4136-051 Toyota 1UZ-FE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 92. 5mm Bez VVT-i, PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92. 5Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-199
Wysyłka w pon.
CM-C4518-030
Cometic C4518-030 Renault F4P/F4R. 030" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: Brak
Na zamówienie
CM-C4519-030
Cometic C4519-030 Renault F4P/F4R. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84. 5Ilość warstw: 3Strona: Brak
Wysyłka w pon.
CM-C4261-060
Cometic C4261-060 Subaru EJ20G. 060" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Subaru Impreza (2002-2005)Subaru (Euro) Imprez
Wysyłka w pon.
CM-C4574-040
Cometic C4574-040 Subaru EJ255 Version 2, 2007-2018 EJ257. 040" Uszczelka głowicy MLS, 101mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2006)S
Wysyłka w pon.
CM-C4574-051
Cometic C4574-051 Subaru EJ255 Version 2, 2007-2018 EJ257. 051" Uszczelka głowicy MLS, 101mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 101Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Saab 9-2X (2006)S
Na zamówienie
CM-C4314-040
Cometic C4314-040 Toyota Gen-1/2 3S-GE/3S-GTE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Toyota Celica (1989-1993) MR2 (
Wysyłka w pon.
CM-C4283-051
Cometic C4283-051 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 051" Uszczelka głowicy MLS, 88. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Na zamówienie
CM-C4346-051
Cometic C4346-051 Nissan VG30DE/VG30DETT. 051" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Infiniti J30 (1993-1997)Nissan 300ZX
Wysyłka w pon.
CM-C4317-060
Cometic C4317-060 Nissan RB25DE/RB25DET. 060" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1993-2000)
Wysyłka w pon.
CM-C4318-060
Cometic C4318-060 Nissan RB25DE/RB25DET. 060" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1993-2000)
Na zamówienie
CM-C4317-051
Cometic C4317-051 Nissan RB25DE/RB25DET. 051" Uszczelka głowicy MLS, 86mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1993-2000)
Wysyłka w pon.
CM-C4318-051
Cometic C4318-051 Nissan RB25DE/RB25DET. 051" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1993-2000)
Na zamówienie
CM-C4320-040
Cometic C4320-040 Nissan RB26DETT. 040" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Wysyłka w pon.
CM-C4320-051
Cometic C4320-051 Nissan RB26DETT. 051" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nissan Skyline (1989-2002)
Wysyłka w pon.
CM-H1796SP1060S
Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 0, 06". Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: Nissan YearBr
Wysyłka w pon.
CM-H1796SP7045S
CM H1796SP7045S Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 0, 045". Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engi
Wysyłka w pon.
CM-C4216-051
Cometic C4216-051 Opel 20XE/C20XE/C20LET. 051" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: Brak
Na zamówienie
CM-C4493-051
Cometic C4493-051 Peugeot TU5 J4. 051" Uszczelka głowicy MLS, 79mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 79Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Peugeot 106 (1997-2000)Peugeot (Euro) 106 (1
Wysyłka w pon.
CM-C5986-051
Cometic C5986-051 GM LS9/LSA Gen-4 Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLX, 4. 100" LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Cadillac CTS (2

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat