Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
CM-C4589-032
Cometic C4589-032 Subaru FA20D; Toyota 4U-GSE. 032" Uszczelka głowicy MLX, 89. 5mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Scion FR-S (2013-201
Wysyłka w pon.
CM-C4137-051
Cometic C4137-051 Toyota 1UZ-FE. 051" Uszczelka głowicy MLS, 92. 5mm Bez VVT-i, LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92. 5Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus LS400 (1990-1998)
Wysyłka w pon.
CM-C4358-070
Cometic C4358-070 Toyota 2UZ-FE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 92mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 92Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Lexus GX470 (2004) LX470 (1998-2000)Toyo
Wysyłka w pon.
CM-C4560-040
Cometic C4560-040 Mazda BP-4W/BP-ZE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Wysyłka w pon.
CM-C4560-056
Cometic C4560-056 Mazda BP-4W/BP-ZE. 056" Uszczelka głowicy MLS, 83mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Wysyłka w pon.
CM-C4568-040
Cometic C4568-040 Mazda BP-4W/BP-ZE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Wysyłka w pon.
CM-C4569-040
Cometic C4569-040 Mazda BP-4W/BP-ZE. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Wysyłka w pon.
CM-C4233-051
Cometic C4233-051 Mitsubishi 4G63/4G63T. 051" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Wysyłka w pon.
CM-C4234-051
Cometic C4234-051 Mitsubishi 4G63/4G63T. 051" Uszczelka głowicy MLS, 86mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Wysyłka w pon.
CM-C4235-051
Cometic C4235-051 Mitsubishi 4G63/4G63T. 051" Uszczelka głowicy MLS, 87mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Na zamówienie
CM-C4283-045
Cometic C4283-045 Nissan 1994-2002 SR20DE/SR20DET. 045" Uszczelka głowicy MLS, 88. 5mm RWD, Wersje z VTCSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Nis
Wysyłka w pon.
CM-C4311-030
Cometic C4311-030 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4311-040
Cometic C4311-040 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 040" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4312-030
Cometic C4312-030 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4313-030
Cometic C4313-030 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 89mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4474-027
Cometic C4474-027 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 027" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C4474-030
Cometic C4474-030 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Wysyłka w pon.
CM-C4251-030
Cometic C4251-030 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 030" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4251-036
Cometic C4251-036 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 036" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4251-051
Cometic C4251-051 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4195-040
Cometic C4195-040 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 040" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Hon
Wysyłka w pon.
CM-C4195-051
Cometic C4195-051 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Hon
Wysyłka w pon.
CM-C4522-027
Cometic C4522-027 Honda D16A1. 027" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4522-051
Cometic C4522-051 Honda D16A1. 051" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4522-075
Cometic C4522-075 Honda D16A1. 075" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4124-040
Cometic C4124-040 Fiat Twin Cam. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: Brak
Wysyłka w pon.
CM-C4252-030
Cometic C4252-030 Honda H22A4/H22A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Na zamówienie
CM-C4253-030
Cometic C4253-030 Honda H22A4/H22A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Wysyłka w pon.
CM-C4232-045
Cometic C4232-045 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 045" Uszczelka głowicy MLS, 81. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (19
Wysyłka w pon.
CM-C4232-060
Cometic C4232-060 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 060" Uszczelka głowicy MLS, 81. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (19
Wysyłka w pon.
CM-C4241-030
Cometic C4241-030 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Non
Wysyłka w pon.
CM-C4253-040
Cometic C4253-040 Honda H22A4/H22A7. 040" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat