Silnik - Supertech

Znaleziono 297 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
ST-SPRK-TS1015-SU4
Zestaw zwężanych sprężyn zaworowych Supertech W zestawie znajduje się 16szt. sprężyn i 16szt. talerzyków Wszystkie sprężyny zaworowe Supertech są wykonane ze stopu stali chromowo-wanadowej Superclean premium, co zapewnia wyższą wydajność i trwałość przy w
Wyślemy dzisiaj!
ST-AIVN-1103-18
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-MEVN-1007
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-GDE-SUEJ6-I-8
Nasze prowadnice zaworów są precyzyjnie wykonane z wysokiej jakości materiału z brązu manganowego. Prowadnice zaworów Supertech są przeznaczone do stosowania w połączeniu z naszymi zaworami z czarnego azotowanego materiału o niskim tarciu, aby zapewnić na
Na zamówienie
ST-MCIVN-1008S-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-MCEVI-1202-HS-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-TIVN-1016-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-TIVN-1014-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-TIVN-1008-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-TEVN-1019-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-TEVN-1016-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-TEVI-1016-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-SPRK-TS-DUR-D1
Wszystkie sprężyny zaworowe Supertech są wykonane ze stopu stali chromowo-wanadowej Superclean premium, co zapewnia wyższą wydajność i trwałość przy wysokich obrotach. Zastosowanie wysokiej jakości stopu stali zapewnia dodatkową korzyść w postaci lepszej
Na zamówienie
ST-SPR-TC25D-24
Wszystkie sprężyny zaworowe Supertech są wykonane ze stopu stali chromowo-wanadowej Superclean premium, co zapewnia wyższą wydajność i trwałość przy wysokich obrotach. Zastosowanie wysokiej jakości stopu stali zapewnia dodatkową korzyść w postaci lepszej
Na zamówienie
ST-VSI-MIN-R56-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VSI-M6E-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VSI-FECO20-E-8
VSI-FECO20-E Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, którzy używają podwójnych sprężyn zaworowych, lub mogą mieć problemy z luźną sprężyną zaworową, lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelnienia zaworów z
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-H6.6I-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VSI-D5.5E-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-TIVN-1019-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-VS-VW7E-12
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VS-T7E-12
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-TS6I-12
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-T5.5I-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-N7E-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-N7E-12
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VS-N6I-12
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VS-M6.6I-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VS-M6.6E-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Na zamówienie
ST-VWIVN-1002S-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy dzisiaj!
ST-VS-TS6I-8
Uszczelniacze zaworów Viton o zmniejszonej średnicy zewnętrznej są idealne dla tych, które używają podwójnych sprężyn zaworowych lub mogą mieć problemy z luzem sprężyny zaworu lub po prostu muszą zainstalować nowe uszczelniacze zaworu z powodu zużytych el
Wyślemy dzisiaj!
ST-GDE-NSR7-ET-12
GDE-NSR7-ET Nasze tuleje zaworowe są precyzyjnie wykonane z wysokiej jakości brązu manganowego. Tuleje zaworowe Supertech są przeznaczone do stosowania w połączeniu z naszymi zaworami z azotowanego na czarno materiału o niskim współczynniku tarcia, aby za

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat