Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4234-036
Cometic C4234-036 Mitsubishi 4G63/4G63T. 036" Uszczelka głowicy MLS, 86mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Na zamówienie
CM-C4234-040
Cometic C4234-040 Mitsubishi 4G63/4G63T. 040" Uszczelka głowicy MLS, 86mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Na zamówienie
CM-C4234-045
Cometic C4234-045 Mitsubishi 4G63/4G63T. 045" Uszczelka głowicy MLS, 86mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 86Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle Talon
Na zamówienie
CM-C4233-027
Cometic C4233-027 Mitsubishi 4G63/4G63T. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-030
Cometic C4233-030 Mitsubishi 4G63/4G63T. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-036
Cometic C4233-036 Mitsubishi 4G63/4G63T. 036" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-040
Cometic C4233-040 Mitsubishi 4G63/4G63T. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-045
Cometic C4233-045 Mitsubishi 4G63/4G63T. 045" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-056
Cometic C4233-056 Mitsubishi 4G63/4G63T. 056" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-060
Cometic C4233-060 Mitsubishi 4G63/4G63T. 060" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-066
Cometic C4233-066 Mitsubishi 4G63/4G63T. 066" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-070
Cometic C4233-070 Mitsubishi 4G63/4G63T. 070" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-075
Cometic C4233-075 Mitsubishi 4G63/4G63T. 075" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-080
Cometic C4233-080 Mitsubishi 4G63/4G63T. 080" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4233-084
Cometic C4233-084 Mitsubishi 4G63/4G63T. 084" Uszczelka głowicy MLS, 85. 5mm DOHC, z wyjątkiem Evo 4-9Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Eagle
Na zamówienie
CM-C4500-070
Cometic C4500-070 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 070" Uszczelka głowicy MLS, 90mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Mercedes-B
Na zamówienie
CM-C4504-051
Cometic C4504-051 Mercedes-Benz 7. 3L M120/M297. 051" Uszczelka głowicy MLS, 91. 5mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 91. 5Ilość warstw: 3Strona: Lewa
Na zamówienie
CM-C4503-051
Cometic C4503-051 Mercedes-Benz 7. 3L M120/M297. 051" Uszczelka głowicy MLS, 91. 5mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 91. 5Ilość warstw: 3Strona: Prawa
Na zamówienie
CM-C5035-040
Cometic C5035-040 Mercury Marine Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 510"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (cal) 4. 510Ilość warstw: 3Strona: BrakLista
Wysyłka za 7 dni
CM-C4617-036
Cometic C4617-036 BMW N14B16A/N14B16C/N18B16A/N18B16C. 036" Uszczelka głowicy MLX, 78mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 78Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mini Cooper (2007-2016)
Na zamówienie
CM-C4617-040
Cometic C4617-040 BMW N14B16A/N14B16C/N18B16A/N18B16C. 040" Uszczelka głowicy MLX, 78mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 78Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Mini Cooper (2007-2016)
Wysyłka w pon.
CM-C4617-052
Cometic C4617-052 BMW N14B16A/N14B16C/N18B16A/N18B16C. 052" Uszczelka głowicy MLX, 78mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 78Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mini Cooper (2007-2016)
Na zamówienie
CM-C4617-050
Cometic C4617-050 BMW N14B16A/N14B16C/N18B16A/N18B16C. 050" Uszczelka głowicy MLX, 78mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 78Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mini Cooper (2007-2016)
Na zamówienie
CM-C4569-070
Cometic C4569-070 Mazda BP-4W/BP-ZE. 070" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Wysyłka w pon.
CM-C4970-028
Cometic C4970-028 Mazda L3-VDT MZR. 028" Uszczelka głowicy MLX, 89mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 028Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda 3 (2007-2008) 6 (2006-2007) CX-7 (20
Na zamówienie
CM-C4501-051
Cometic C4501-051 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 051" Uszczelka głowicy MLS, 90mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Mercedes-Ben
Na zamówienie
CM-C4501-060
Cometic C4501-060 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 060" Uszczelka głowicy MLS, 90mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Mercedes-Ben
Na zamówienie
CM-C4501-066
Cometic C4501-066 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 066" Uszczelka głowicy MLS, 90mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Mercedes-Ben
Na zamówienie
CM-C4500-051
Cometic C4500-051 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 051" Uszczelka głowicy MLS, 90mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Mercedes-B
Na zamówienie
CM-C4500-066
Cometic C4500-066 Mercedes-Benz 6. 0L M120; 6. 9/7. 0L M297. 066" Uszczelka głowicy MLS, 90mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Mercedes-B
Na zamówienie
CM-C4569-027
Cometic C4569-027 Mazda BP-4W/BP-ZE. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg
Na zamówienie
CM-C4569-030
Cometic C4569-030 Mazda BP-4W/BP-ZE. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Mazda Miata (1994-1997, 1999-2000) Proteg

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat