Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4522-030
Cometic C4522-030 Honda D16A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-036
Cometic C4522-036 Honda D16A1. 036" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-040
Cometic C4522-040 Honda D16A1. 040" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-045
Cometic C4522-045 Honda D16A1. 045" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-050
Cometic C4522-050 Honda D16A1. 050" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-060
Cometic C4522-060 Honda D16A1. 060" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-070
Cometic C4522-070 Honda D16A1. 070" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4522-080
Cometic C4522-080 Honda D16A1. 080" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Na zamówienie
CM-C4118-040
Cometic C4118-040 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 040" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-045
Cometic C4118-045 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 045" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4119-040
Cometic C4119-040 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 040" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4119-045
Cometic C4119-045 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 045" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4119-050
Cometic C4119-050 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 050" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 050Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4119-051
Cometic C4119-051 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-051
Cometic C4118-051 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-056
Cometic C4118-056 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 056" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-060
Cometic C4118-060 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 060" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-075
Cometic C4118-075 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 075" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4119-030
Cometic C4119-030 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 030" Uszczelka głowicy MLS, 77mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4117-075
Cometic C4117-075 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 075" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-086
Cometic C4117-086 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 086" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-092
Cometic C4117-092 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 092" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-098
Cometic C4117-098 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 098" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-120
Cometic C4117-120 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 120" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-140
Cometic C4117-140 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 140" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4118-018
Cometic C4118-018 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 018" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 018Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 2Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-023
Cometic C4118-023 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 023" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 023Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-027
Cometic C4118-027 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 027" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-030
Cometic C4118-030 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 030" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4118-036
Cometic C4118-036 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 036" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic (1988
Na zamówienie
CM-C4117-027
Cometic C4117-027 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 027" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic
Na zamówienie
CM-C4117-030
Cometic C4117-030 Honda D15B1/D15B2/D15B6/D15B7/D15B8/D16A6. 030" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Civic

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat