Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C5935-080
Cometic C5935-080 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-084
Cometic C5936-084 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 098" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-084
Cometic C5935-084 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 084" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 084Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-092
Cometic C5936-092 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 092" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-092
Cometic C5935-092 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 092" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-045
Cometic C5936-045 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 045" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-045
Cometic C5935-045 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 045" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-051
Cometic C5936-051 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-051
Cometic C5935-051 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5935-056
Cometic C5935-056 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-058
Cometic C5936-058 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 058" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 058Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-058
Cometic C5935-058 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 058" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 058Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5933-098
Cometic C5933-098 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 098" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5935-040
Cometic C5935-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5935-027
Cometic C5935-027 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-030
Cometic C5936-030 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 030" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5936-036
Cometic C5936-036 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5935-036
Cometic C5935-036 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5936-040
Cometic C5936-040 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5934-060
Cometic C5934-060 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5934-066
Cometic C5934-066 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 066" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5933-066
Cometic C5933-066 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 066" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5934-075
Cometic C5934-075 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 075" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5933-075
Cometic C5933-075 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 075" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5933-056
Cometic C5933-056 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5934-080
Cometic C5934-080 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5933-080
Cometic C5933-080 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C5934-089
Cometic C5934-089 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 089" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5933-089
Cometic C5933-089 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 089" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 089Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle
Na zamówienie
CM-C15410-043
Cometic C15410-043 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 043" Miedziana uszczelka głowicy, 4. 100" PrawaSzczegóły:Materiał: CopperGrubość po ściśnięciu:. 043Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 100Ilość warstw: 1Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spe
Na zamówienie
CM-C5934-027
Cometic C5934-027 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle AL
Na zamówienie
CM-C5933-027
Cometic C5933-027 GM LSX Gen-4 Small Block V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 4. 125" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 125Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Non-Spec Vehicle

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat