Silnik - Cometic

Znaleziono 4636 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C5214-045
Cometic C5214-045 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 045" Uszczelka głowicy MLS, 95mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5213-051
Cometic C5213-051 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 051" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5214-051
Cometic C5214-051 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 051" Uszczelka głowicy MLS, 95mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5113-056
Cometic C5113-056 Chrylser SR I Viper. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 030"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 030Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Viper (1992-1996)
Na zamówienie
CM-C5113-060
Cometic C5113-060 Chrylser SR I Viper. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 030"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 030Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Viper (1992-1996)
Na zamówienie
CM-C5113-066
Cometic C5113-066 Chrylser SR I Viper. 066" Uszczelka głowicy MLS, 4. 030"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 030Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Viper (1992-1996)
Na zamówienie
CM-C5803-040
Cometic C5803-040 Chrysler 2008-2013 4. 7L PowerTech. 040" Uszczelka głowicy MLS, 94mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler Aspen (2008-200
Na zamówienie
CM-C5213-027
Cometic C5213-027 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 027" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5213-030
Cometic C5213-030 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 030" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5214-030
Cometic C5214-030 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 030" Uszczelka głowicy MLS, 95mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5213-040
Cometic C5213-040 Chrysler 1999-2007 4. 7L PowerTech. 040" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Dodge Dakota (2000-2005)
Na zamówienie
CM-C5027-092
Cometic C5027-092 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 092" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-092
Cometic C5026-092 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 092" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-120
Cometic C5027-120 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 120" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-120
Cometic C5026-120 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 120" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5803-030
Cometic C5803-030 Chrysler 2008-2013 4. 7L PowerTech. 030" Uszczelka głowicy MLS, 94mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler Aspen (2008-200
Na zamówienie
CM-C5026-030
Cometic C5026-030 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 030" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-036
Cometic C5027-036 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-036
Cometic C5026-036 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 036" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5026-056
Cometic C5026-056 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-060
Cometic C5027-060 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-060
Cometic C5026-060 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-080
Cometic C5027-080 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-080
Cometic C5026-080 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 080" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-040
Cometic C5027-040 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-040
Cometic C5026-040 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-051
Cometic C5027-051 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5026-051
Cometic C5026-051 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Chrysler 300
Na zamówienie
CM-C5027-056
Cometic C5027-056 Chrysler 6. 4L Apache Gen-3 Hemi. 056" Uszczelka głowicy MLS, 4. 120" LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 120Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Chrysler 300 (
Na zamówienie
CM-C5042-040
Cometic C5042-040 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 040" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-2010)Do
Na zamówienie
CM-C5042-051
Cometic C5042-051 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 051" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185"Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler 300 (2005-2010)Do
Na zamówienie
CM-C5527-060
Cometic C5527-060 Chrysler 6. 1L Gen-3 Hemi. 060" Uszczelka głowicy MLS, 4. 185" Alumuniowe TulejeSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (cal) 4. 185Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Chrysler

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat