- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
RM Motors Downpipe BMW G30, G31 540i, 540ix B58 z katalizatoremWariant: norma emisji Euro 4, przepustowość 100 cpsi. Pasuje do wersji bez GPF/OPF. Kompatybilność modelowa: 540i, 540ix; 2016-2018; 340 km.Wykonanie ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10,
Downpipe BMW G30, G31 540i, 540ix B58 + katalizatorWariant: Norma emisji Euro 3, katalizator 100 cpsi. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.PrzeznaczenieBMW 5 G30, G31: 540i, 540ixSilnik: B58Rok produkcji: 2016-2018Moc: 340 kmSpecyfikacja technicznaRodzaj: downpi
Downpipe BMW F32, F33, F36 440i/440ix (B58) z katalizatorem — wariant Euro 4, 200 cpsi. Producent: RM Motors.Kod produktu: 111118C/E4/200. EAN: 5903678046613.KompatybilnośćBMW Seria 4 F32, F33, F36 — 440i, 440ix (2016-2018, 322 km)Pasuje do wersji bez GPF
Downpipe BMW F32, F33, F36 440i, 440ix B58 z katalizatorem 200 cpsi (Norma emisji: Euro 3)Przeznaczenie: BMW 4 F32, F33, F36 440i, 440ix, 2016-2018, 322 km, silnik B58. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Konstrukcja ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4
Downpipe (rura wylotowa turbiny) RM Motors do BMW F32, F33, F36 440i, 440ix z silnikiem B58, roczniki 2016-2018. Wariant z katalizatorem 100 cpsi, zgodny z normą Euro 4. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Parametry i wykonanie:Średnica rury: 80 mmŚrednica rury
RM Motors Downpipe do BMW F32, F33, F36 440i, 440ix (B58) - wariant z katalizatorem 100 cpsi, Euro 3Kod producenta: 111118C/E3/100. EAN: 5903678046583.Kluczowe informacje techniczneKatalizator: 100 cpsi (Euro 3)Dwa gniazda na sondę lambdaŚrednica rury: 80
Downpipe BMW F30 LCI, F31 LCI 340i, 340ix B58 z katalizatoremKod produktu: 111118C/E4/200. Producent: RM Motors. Wariant: norma emisji Euro 4, przepustowość 200 cpsi. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Specyfikacja technicznaŚrednica rury: 80 mmŚrednica rury w
Downpipe BMW F30 LCI, F31 LCI 340i, 340ix (B58) z katalizatorem. Wersja: Euro 3, przepustowość 200 cpsi. Producent: RM Motors. Kod: 111118C/E3/200. EAN: 5903678046590.Zastosowanie: BMW 3 F30 LCI, F31 LCI 340i, 340ix, 2016-, 322 km. Pasuje do wersji bez GP
RM Motors 111118C/E4/100 — downpipe z katalizatorem 100 cpsi do BMW F30 LCI, F31 LCI 340i, 340ix z silnikiem B58 (2016-). Wariant zgodny z Euro 4, przeznaczony do wersji bez GPF/OPF.Specyfikacja techniczna:Materiał: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.
RM Motors 111118C/E3/100 — downpipe z katalizatorem 100 cpsi do BMW 3 F30 LCI/F31 LCI 340i, 340ix z silnikiem B58. Wariant Euro 3.Przeznaczenie: BMW 3 F30 LCI, F31 LCI 340i/340ix, B58, od 2016, 322 KM. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Materiał: stal kwasoodpo
Downpipe BMW F22, F23 M240i, 240ix B58 z katalizatorem 200 cpsi (Euro 4)Zastosowanie: M240i, 240ix, 2016-2018, 340 km. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Konstrukcja: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wykonane w technologi
Produkt: Downpipe BMW F22, F23 M240i, 240ix B58 z katalizatorem, wariant Euro 4, 100 cpsiProducent: RM MotorsReferencja: 111118C/E4/100EAN: 5903678046606Przeznaczenie i kompatybilność:BMW Seria 2 F22, F23: M240i, 240ixRok produkcji: 2016-2018Silnik: B58Pa
RM Motors 111118C/E3/200 — downpipe (rura wylotowa turbiny) z katalizatorem 200 cpsi, zgodny z Euro 3. Przeznaczenie: BMW F22, F23 M240i, 240ix z silnikiem B58 (2016-2018, 340 km). Pasuje do wersji bez GPF/OPF. EAN: 5903678046590.Materiał: stal kwasoodpor
Downpipe BMW F22, F23 M240i, 240ix B58 z katalizatorem, Euro 3, 100 cpsiWariant z katalizatorem 100 cpsi, kompatybilny z pojazdami w wersji Euro 3. Przeznaczenie: BMW F22, F23 M240i, 240ix, roczniki 2016-2018, 340 km. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Specyfik
RM Motors Downpipe BMW F20/F21 M140i, 140ix B58 – Euro 4, 200 cpsi, z katalizatoremWersja z katalizatorem o przepustowości 200 cpsi, zgodna z normą emisji Euro 4. Element wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Posiad
Downpipe z katalizatorem 200 cpsi do BMW F20, F21 M140i, 140ix (B58), roczniki 2016-2018; wariant Euro 3. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Element układu wydechowego wykonany w całości ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Komp
Downpipe RM Motors do BMW F20/F21 M140i, 140ix (B58) – wersja z katalizatorem zgodnym z Euro 4, 100 cpsi. Przeznaczony do aut z lat 2016–2018, 335 KM. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Kluczowe cechyKatalizator 100 cpsi (Euro 4)Dwa gniazda na sondę lambdaŚredn
RM Motors downpipe (rura wydechowa za turbosprężarką) do BMW F20, F21 M140i, 140ix z silnikiem B58, roczniki 2016-2018, 335 km. Wersja z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi, norma emisji Euro 3. Pasuje do wersji bez GPF/OPF.Konstrukcja ze stali kwasoo
Downpipe RM Motors do Honda Civic Type R FK2 Mk8 2.0T z katalizatorem 200 cpsiWersja dla pojazdów z normą emisji Euro 4. Przeznaczenie: Honda Civic Type R FK2 Mk8 2.0T, roczniki 2014-2017, 310 KM, FWD.Katalizator: 200 cpsiNorma emisji: Euro 4Średnica rury
Downpipe HONDA Civic Type R FK2 (Mk8) 2.0T z katalizatorem 100 cpsi, Euro 4Wariant wyposażony w katalizator 100 cpsi, dopasowany do pojazdów z normą emisji Euro 4. Przeznaczenie: 2014-2017, 310 KM, FWD.Element układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodp
Downpipe (rura wylotowa turbiny) do HONDA Civic Type R FK2 (Mk8) 2.0T, FWD, 2014-2017.Wariant z katalizatorem 200 cpsi, przeznaczony do wersji z normą emisji Euro 3.Parametry techniczne:Średnica rury: 76 mmMateriał: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.
Downpipe HONDA Civic Type R Fk2 Mk8 2.0T z katalizatorem 100 cpsi (Euro 3)Wariant katalogowy przygotowany do wersji z normą emisji Euro 3 i przepustowością katalizatora 100 cpsi.Model: HONDA Civic Type R Fk2 (Mk8)Silnik: 2.0TRok produkcji: 2014-2017Moc: 3
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 4, Przepustowość - 200 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 3, Przepustowość - 200 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 3, Przepustowość - 100 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 4, Przepustowość - 100 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe SKODA Superb Mk3 1.8 TSI + KATALIZATORWariant z katalizatorem 200 cpsi, wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wycinane i formowane w technologii CNC. Zastosowano jedno gniazdo sondy lambda.Zastosow
Downpipe SKODA Superb Mk3 1.8 TSI + KATALIZATORWariant: Euro 3, katalizator 200 cpsiPrzeznaczenie: SKODA Superb Mk3 (Sedan, Kombi), 2015-, 1.8 TSI, 180, 220 km, FWDSpecyfikacja technicznaMateriał: stal kwasoodporna (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H
RM Motors Downpipe SKODA Superb Mk3 1.8 TSI z katalizatorem — Euro 4, 100 cpsiPrzeznaczenie: SKODA Superb Mk3 (sedan, kombi) 1.8 TSI, rocznik 2015-, 180/220 km, FWD.Wersja z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi. Wariant dedykowany do pojazdów w specyfi
Downpipe SKODA Superb Mk3 1.8 TSI z katalizatorem, RM MotorsWariant z katalizatorem: norma emisji Euro 3, przepustowość 100 cpsi. Przeznaczony do SKODA Superb Mk3 (2015–), sedan i kombi, silnik 1.8 TSI, 180/220 KM, napęd FWD.Średnica rury: 76 mmŚrednica w
Downpipe SKODA Octavia RS Mk3 2.0 TSI z katalizatorem 200 cpsiProducent: RM Motors. Numer referencyjny: 216102C/E3/200. EAN: 5904347501617.ZastosowanieSKODA Octavia RS Mk3 (Sedan, Kombi)Silnik: 2.0 TSIRok produkcji: 2013-Moce fabryczne: 180, 220, 230 kmNa
Downpipe SKODA Octavia RS Mk3 2.0 TSI + KATALIZATORWariant: Norma emisji Euro 4, katalizator 200 cpsi. Przeznaczenie: FWD.Specyfikacja techniczna:Średnica rury: 76 mmŚrednica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową: 65 mmJedno gniazdo sondy lambdaMateri
Downpipe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego w samochodach z turbodoładowaniem, wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ spalin i przygotować auto pod dalszy tuning samochodowy. Dobrze dobrany downpipe pomaga odciążyć turbinę, poprawić reakcję na gaz i wydobyć bardziej zdecydowany charakter jednostki napędowej, bez wchodzenia w przypadkowe modyfikacje.
Downpipe do tuningu układu wydechowego
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania stosowane w autach drogowych po modyfikacjach, projektach performance oraz samochodach przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day. Downpipe może występować w różnych konfiguracjach, między innymi jako element z miejscem na sondy i czujniki, z tłumikiem, z katalizatorem sportowym albo w wersji przeznaczonej do bardziej agresywnych zastosowań torowych. To części tuningowe, które często łączy się z programem silnika, większym intercoolerem, wydajniejszym dolotem lub kompletnym układem wydechowym.
- lepszy przepływ spalin w układach turbo,
- wsparcie dla modyfikacji mocy i reakcji silnika,
- elementy do samochodów modyfikowanych i projektów performance,
- rozwiązania do zastosowań ulicznych, sportowych i torowych.
Dobierając downpipe, warto zwrócić uwagę na typ silnika, układ sond i czujników, sposób połączenia z dalszą częścią wydechu oraz planowany poziom modyfikacji. Jako sklep tuningowy oferujemy części do tuningu, które pozwalają budować spójny, wydajny układ wydechowy dopasowany do charakteru auta sportowego lub mocniejszego daily.