- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) — wersja z tłumikiemElement układu wydechowego dedykowany do MINI Cooper D R56 1.6 diesel, 110 km (2006-2011). Wariant wyposażony w tłumik.Specyfikacja technicznaŚrednica rury: 63,5 mmMateriał: stal kwasoodporna
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) z katalizatoremWariant: norma emisji Euro 4, przepustowość 200 cpsi. Zastosowanie: 1.6 diesel, 110 km, lata produkcji 2006-2011.Element wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9)
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) z katalizatoremWariant: norma emisji Euro 4; przepustowość 100 cpsi; średnica rury 63,5 mm. Przeznaczony do silnika 1.6 diesel, 110 KM.Wykonanie: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9); el
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) z katalizatoremWariant: Norma emisji Euro 3, katalizator 200 cpsi. Element wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Komponenty wytwarzane w technologii CNC.Zastosowanie/kompat
Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011) z katalizatorem — Euro 3, 100 cpsiWariant z katalizatorem o specyfikacji Euro 3 i przepustowości 100 cpsi, dedykowany do MINI Cooper D R56 1.6 diesel, 110 km, roczniki 2006-2011. Średnica rury 63,5 mm.Przeznaczen
Produkt: Downpipe MINI Cooper D R56 1.6 (2006-2011)Producent: RM Motors | Reference: 150107 | EAN: 5904347546359Wariant: Silencer: NiePrzeznaczenie: MINI Cooper D R56, 1.6 diesel, 110 km, roczniki 2006-2011Specyfikacja:Średnica rury: 63,5 mmMasa produktu:
Downpipe MINI Countryman F60 B48Producent: RM Motors | Kod produktu: 150102 | EAN: 5904347533502Przeznaczenie: MINI Countryman F60, 2016-2019, silnik 2.0l B48, FWD, wersje z OPF.Średnica rury: 76 mm. Masa: 3.9 kg.Wyposażenie techniczne:gniazdo na sondę la
Downpipe MINI Cooper S B48, JCW, ALL4Wykonanie elementów w technologii CNC. Wariant o średnicy 76 mm, kompatybilny z wersjami wyposażonymi w OPF.Konstrukcja i wyposażenie:gniazdo na sondę lambdagniazdo na czujnik temperaturytuleja do zamocowania czujnika
Downpipe MINI Clubman F54 B48Kompatybilność: 2016-2019, 2.0 l, B48, FWD. Pasuje do wersji OPF.Średnica rury: 76 mm.Przyłącza i elementy montażowe:gniazdo na sondę lambdagniazdo na czujnik temperaturytuleja do zamocowania czujnika podciśnieniawzmocnione mo
Downpipe MINI Cooper S F56 LCI JCW B48DProducent: RM Motors | Kod producenta: 150102 | EAN: 5904347533502Kompatybilność:MINI Cooper S F56 LCI JCW, 2022-Silnik 2.0l B48D, 231 kmNapęd FWDPasuje do wersji OPFWyposażenie i konstrukcja:Gniazdo na sondę lambdaG
Downpipe MINI Cooper N18175,184,211 kmŚrednica rury - 63,5 mmDownpipe posiada następujące przyłącza:– dwa gniazda na sondę lambda.Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każdy element produktu wyko
Downpipe Mini to jeden z kluczowych elementów modyfikowanego układu wydechowego, wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ spalin, reakcję silnika i charakter pracy auta. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do samochodów Mini, szczególnie tych przygotowywanych pod tuning samochodowy, dynamiczną jazdę uliczną lub bardziej sportowe zastosowania.
Downpipe do Mini w układzie wydechowym performance
Dobrze dobrany downpipe pomaga ograniczyć opory wylotu spalin i stanowi solidną bazę pod dalsze modyfikacje, takie jak sportowy wydech, strojenie jednostki napędowej czy rozbudowa osprzętu. To popularny wybór wśród osób budujących samochody modyfikowane, którym zależy nie tylko na brzmieniu, ale też na spójnej pracy całego układu. W sklepie tuningowym tego typu części tuningowe dobiera się z myślą o dopasowaniu do konstrukcji auta, sposobie użytkowania oraz planowanym poziomie modyfikacji.
- elementy wydechu o zwiększonej przepustowości do zastosowań street i sport,
- wersje z katalizatorem sportowym lub rozwiązania nastawione na maksymalny przepływ,
- konstrukcje ze stali nierdzewnej, odporne na temperaturę i warunki pracy układu wydechowego,
- rozwiązania przydatne przy projektach performance, track day i motorsport.
Wybierając downpipe do Mini, warto zwrócić uwagę na jakość wykonania, sposób montażu, obecność miejsc pod czujniki oraz zgodność z pozostałymi elementami wydechu. To część do tuningu, która powinna współpracować z całym setupem auta, dlatego liczy się nie tylko sam przepływ, ale również trwałość, spasowanie i przewidywalna praca pod obciążeniem. Dzięki temu układ wydechowy może lepiej odpowiadać na potrzeby kierowcy, niezależnie od tego, czy auto ma służyć do codziennej jazdy, weekendowych przejazdów czy bardziej wymagających projektów sportowych.