Kute korbowody - FMIC

Znaleziono 81 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
FP-VW-VR6-A
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do VW/AUDI 2.8 3.2 VR6 R32. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągają wytrzymałość do
Niedostępny
FP-VW-TDI-VP-144-A
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do 1.9TDI grupy VAG o mocach 90, 100 i 115KM, do wałów korbowych o średnicy 50,6mm. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki
Niedostępny
FP-VW-TDI-VP-144
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do 1.9TDI grupy VAG o mocach 90, 100 i 115KM, do wałów korbowych o średnicy 50,6mm. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki
Niedostępny
FP-C20XE-143-A
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do samochodów marki Opel z silnikami C20XE. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągają
Niedostępny
FP-C20XE-143
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do samochodów marki Opel z silnikami C20XE. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągają
Niedostępny
FP-AUDIS2
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do Audi S2/RS2 z silnikami 2.2/2.3 Turbo 20V. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągaj
Niedostępny
FP-AUDIS2-A
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do Audi S2/RS2 z silnikami 2.2/2.3 Turbo 20V. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągaj
Niedostępny
FP-AUDIRS4-154
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do silnika Audi RS4 B5 2.7 V6 Biturbo. Korbowody zostały zaprojektowane pod panewkę z modelu S4, co znacząco obniża koszt zakucia silnika. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z
Niedostępny
FP-AUDIRS4-154-A
Komplet kutych korbowodów FMIC Pro wykonanych w technologii H-beam do silnika Audi RS4 B5 2.7 V6 Biturbo. Korbowody zostały zaprojektowane pod panewkę z modelu S4, co znacząco obniża koszt zakucia silnika. Najwyższej jakości korbowody FMIC Pro, wykonane z
Niedostępny
FP-VW-TDI-VP-144-A
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do 1.9TDI grupy VAG o mocach 90, 100 i 115KM, do wałów korbowych o średnicy 50,6mm. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki
Niedostępny
FP-VW-TDI-VP-144
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do 1.9TDI grupy VAG o mocach 90, 100 i 115KM, do wałów korbowych o średnicy 50,6mm. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki
Niedostępny
FP-C20XE-143-A
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do samochodów marki Opel z silnikami C20XE. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągają
Niedostępny
FP-C20XE-143
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do samochodów marki Opel z silnikami C20XE. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągają
Niedostępny
FP-AUDIS2-A
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do Audi S2/RS2 z silnikami 2.2/2.3 Turbo 20V. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągaj
Niedostępny
FP-AUDIS2
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do Audi S2/RS2 z silnikami 2.2/2.3 Turbo 20V. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z kutej stali AISI 4340 i odgazowywane próżniowo. Dzięki zastosowaniu przekroju H-beam osiągaj
Niedostępny
FP-AUDIRS4-154-A
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do silnika Audi RS4 B5 2.7 V6 Biturbo. Korbowody zostały zaprojektowane pod panewkę z modelu S4, co znacząco obniża koszt zakucia silnika. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z
Niedostępny
FP-AUDIRS4-154
Komplet kutych korbowodów FMIC.Pro wykonanych w technologii H-beam do silnika Audi RS4 B5 2.7 V6 Biturbo. Korbowody zostały zaprojektowane pod panewkę z modelu S4, co znacząco obniża koszt zakucia silnika. Najwyższej jakości korbowody FMIC.Pro, wykonane z

Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.

Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych

W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.

  • wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
  • przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
  • zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
  • dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.

Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat