Kute korbowody - Manley

Znaleziono 135 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
USA-MAN-14000-6
Korbowody Manley 14000-6 H-beam Nissan Patrol 4.8 TB48 -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzane cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych defektów (magnaflux test)-Zestaw korbowodów dobierany po
Niedostępny
MAN-15424-6
Korbowody Manley I-beam, Nissan GT-R 3.8 R35 VR38DETT 300M alloy, 733g (no balancing required)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-15424-6
Niedostępny
MAN-15524-6
Korbowody Manley I-beam, Nissan GT-R R35 3.8 VR38DETT 300Malloy Hevyweight design, 812gProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-15524-6
Niedostępny
MAN-14400R6-4
Korbowody Manley I-beam, Mitsubishi Lancer EVO 3-9 (4G63T), Eclipse GST/GSX (7 Bolt 4G63T 1992.5-1999) 22mm Pin / waga: 637g, for stroker applications (Śruby korbowodów ARP CA625+)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-14400R6-4
Niedostępny
MAN-14411-6
Korbowody Manley I-beam, Nissan 2.6 Skyline RB25DE(T) / RB26DETT, Skyline 2.5 RB25DET (PIN 21mm)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-14411-6
Niedostępny
MAN-14022R6-4
Korbowody Manley H-beam Plus, Mitsubishi Lancer EVO 3-9 (4G63T), Eclipse GST/GSX (7 Bolt 4G63T 1992.5-1999) 22mm Pin (H-Plus)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-14022R6-4
Niedostępny
MN-14402-6
99 mm (5. 590") Średnica stopki: 55. 04 mm (2. 167") Średnica sworznia: 22. 00 mm (0. 866")

Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.

Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych

W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.

  • wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
  • przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
  • zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
  • dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.

Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat