- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362229 Ferrari 330 4.0L 24V 78.00mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362229Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362230 Ferrari 330 4.0L 24V 77.50mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362230Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362231 Ferrari 330 4.0L 24V 78.00mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362231Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362226 Ferrari 308 3.0L 32V 81.50mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362226Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362227 Ferrari 308 3.0L 32V 82.00mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362227Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362228 Ferrari 330 4.0L 24V 77.50mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362228Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362223 Ferrari 308 3.0L 16V 82.00mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362223Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362224 Ferrari 308 3.0L 32V 81.50mm CR 9.5:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362224Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362225 Ferrari 308 3.0L 32V 82.00mm CR 9.5:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362225Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362220 Ferrari 308 3.0L 16V 81.50mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362220Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362221 Ferrari 308 3.0L 16V 82.00mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362221Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362222 Ferrari 308 3.0L 16V 81.50mm CR 10.0:1 Marka – JE PistonsNumer części - JE-362222Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w b
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362214 Ferrari 246 2.4L 12V 94.00mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362214Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362215 Ferrari 250 3.0L 24V 73.50mm CR 9.5:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362215Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362216 Ferrari 250 3.0L 24V 74.00mm CR 9.5:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362216Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362212 Ferrari 246 2.4L 12V 93.00mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362212Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362213 Ferrari 246 2.4L 12V 93.50mm CR 10.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362213Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bu
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362209 Ferrari 246 2.4L 12V 93.00mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362209Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362210 Ferrari 246 2.4L 12V 93.50mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362210Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons 362211 Ferrari 246 2.4L 12V 94.00mm CR 9.0:1Marka – JE PistonsNumer części - JE-362211Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w bud
Kute tłoki Ferrari to elementy wybierane przy budowie silników, w których liczy się wytrzymałość, stabilna praca pod obciążeniem i przygotowanie jednostki do ambitniejszego użytkowania. To asortyment dla kierowców, warsztatów i tunerów, którzy traktują tuning samochodowy jako świadome wzmacnianie konstrukcji, a nie przypadkową wymianę części. W samochodach sportowych odpowiednio dobrane tłoki mają kluczowe znaczenie podczas remontu, strojenia oraz przygotowania silnika do większych wymagań drogowych lub torowych.
Kute tłoki do silników Ferrari i projektów performance
W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone do profesjonalnych modyfikacji jednostek napędowych, odbudowy silnika po zużyciu oraz konfiguracji nastawionych na wyższą odporność termiczną i mechaniczną. Kute tłoki są często wybierane do aut sportowych, samochodów modyfikowanych i projektów, w których seryjne podzespoły mogą nie odpowiadać planowanemu poziomowi obciążeń. To ważny element, gdy celem jest solidna baza pod części performance, precyzyjne strojenie i bezpieczne wykorzystanie potencjału jednostki.
- do remontów i wzmocnienia silników o sportowym charakterze,
- do projektów rozwijanych z myślą o większej mocy i trwałości,
- do zastosowań torowych, track day i motorsport, gdy liczy się powtarzalność pracy,
- do kompletowania zestawu z innymi częściami do tuningu układu korbowo-tłokowego.
Dobór kutych tłoków powinien być powiązany z planem budowy silnika, sposobem użytkowania auta oraz pozostałymi modyfikacjami. Dlatego w dobrym sklepie tuningowym liczy się nie tylko szeroki wybór, ale też możliwość dopasowania części do konkretnej koncepcji projektu. Jeśli przygotowujesz Ferrari do dynamicznej jazdy, odbudowujesz jednostkę lub kompletujesz części motorsport, ta sekcja pomaga znaleźć bazę pod mocny, precyzyjnie złożony silnik.