Po raz pierwszy od ponad 30 lat, kultowy Ford Mustang jest dostępny z turbodoładowanym 4-cylindrowym silnikiem o mocy ponad 300 KM! Turbodoładowany 4-cylindrowy silnik może bardzo szybko przegrzać swój olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub podczas agresywnej jazdy ulicznej. Czy wiesz, że w przeciwieństwie do 5. 0-litrowego V8, 2. 3-litrowy EcoBoost Mustang nie jest wyposażony w fabryczną chłodnicę oleju? Agresywna jazda może znacznie przegrzać Twój olej, co powoduje zużycie silnika. Pozostaw to Mishimoto, aby wymyślił rozwiązanie chłodzenia oleju do Mustanga EcoBoost! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją w przedniej części pojazdu, gdzie otrzymuje ona największy przepływ powietrza. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złącza -10AN dla łatwej instalacji. Inżynierowie zaobserwowali stały spadek temperatury o ponad 40 stopni Fahrenheita przy użyciu naszej nietermostatycznej płyty warstwowej. Dowodzi to, że ten zestaw chłodnicy oleju jest w stanie wytrzymać obciążenia w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach. Ten zestaw chłodnicyi oleju Mustang EcoBoost na lata 2015-2017 jest dostępny z chłodnicą Sleek Silver lub Stealth Black oraz płytą warstwową Mishimoto lub termostatyczną płytą warstwową Mishimoto.
Wybrana promocja obowiązuje w kategoriach:
Mogą obowiązywać ograniczenia, promocje nie łączą się. Kliknij tutaj aby zapoznać się z regulaminem.