Wtryskiwacz paliwa Bosch 1700cc

Darmowa dostawa

BOSCH 1700cc

Rezystancja cewki: 9, 1 Ohm / Wysoka impedancja

Czas martwy: 0, 45 ms przy napięciu 14 woltów

Statyczny przepływ przy 43, 5 PSI (300 kPa) z gazem: 1700 cm3 / min = 160 lb / godz.

Statyczny przepływ przy 50 PSI (350 kPa) z gazem: 1875 cm3 / min = 180 lb / godz.

Statyczny przepływ przy 58 PSI (400 kPa) z gazem: 2000 cm3 / min = 195 lb / godz.

Złącze: Bosch EV1

Długość wtryskiwacza: O-ring do O-Ring: 62 mm

Długość całkowita wtryskiwacza: 74 mm

Średnica korpusu wtryskiwacza: 16 mm

Pierścień O-ring: 14, 5 mm Viton

Dane techniczne:

Rezystancja cewki: 9, 1 Ohm / Wysoka impedancja

Czas martwy: 0, 45 ms przy napięciu 14 woltów

Statyczny przepływ przy 43, 5 PSI (300 kPa) z gazem: 1700 cm3 / min = 160 lb / godz.

Statyczny przepływ przy 50 PSI (350 kPa) z gazem: 1875 cm3 / min = 180 lb / godz.

Statyczny przepływ przy 58 PSI (400 kPa) z gazem: 2000 cm3 / min = 195 lb / godz.

Złącze: Bosch EV1

Długość wtryskiwacza: O-ring do O-Ring: 62 mm

Długość całkowita wtryskiwacza: 74 mm

Średnica korpusu wtryskiwacza: 16 mm

Pierścień O-ring: 14, 5 mm Viton

Dopuszczalne paliwa: chociaż Bosch reklamuje ten wtryskiwacz tylko do pracy z CNG, jednak wiele z branży motoryzacyjnej używa go również do paliw gazowych / benzynowych, alkoholowych / metanolowych, typu E85

Dostępność: Dostępny
Producent: Bosch
Kod produktu: EP-EP-114

Dostępny

371.99 zł

Ilość

Czas doręczenia Dostawa jutro

Skawina, ul. Łanowa 35F Odbierz dziś po 16:00

Gwarancja na produkt 24 miesiące

Zwrot produktu Do 14 dni

Informujemy, że produkty producentów TurboWorks, SLIDE, Simota, ProRacing, MTuning, DEPO, D1Spec zakupione w dniach 21.11–22.11 będą wysyłane od dnia 25.11. Przepraszamy za ewentualne niedogodności i dziękujemy za wyrozumiałość!