Pompa paliwa Aeromotive 13l/min. Spur Gear

Darmowa dostawa

Ostatnie sztuki

Ta konfiguracja zawiera uniwersalny filtr umożliwiający całkowitą regulację wysokości w zakresie 10-16".

Wydajność pompy serii Pro, której oczekujesz i nie tylko:

Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe

- do 2400 KM - wolnossące

- do 1800 KM - turbodoładowane

Silniki z gaźnikiem: benzynowe

- do 2600 KM - wolnossące

- do 2000 KM - turbodoładowane

Silniki z wtryskiem paliwa: E85

- do 1680 KM - wolnossące

- do 1260 KM - turbodoładowane

Silniki z gaźnikiem: E85

- do 1820 KM - wolnossące

- do 1400 KM - turbodoładowane

Silniki z wtryskiem paliwa: Metanol

- do 840 KM - wolnossące

- do 630 KM - turbodoładowane

Silniki z gaźnikiem: Metanol

- do 910 KM - wolnossące

- do 700 KM - turbodoładowane

Lżejsza niż tradycyjna pompa z serii Pro.
Zmniejszony pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI.
Wydłużona żywotność na metanolu i etanolu.
Nowy zintegrowany mechanizm pompujący z zębatką czołową.
Ciągłe ciśnienie robocze 6 bar i ciśnienie szczytowe do 10 barów, podstawa plus doładowanie.
Zintegrowany, zewnętrzny bezszczotkowy sterownik zapewniający czystą instalację, niższy pobór paliwa i większą niezawodność.
Port wylotowy ORB-10.
Wymaga prostego zasilania 12 VDC do 16 VDC.
Nie jest kompatybilny z systemami z modulacją impulsową, lub regulatorami prędkości pompy paliwa.

Nominalny przepływ EFI - ponad 550 kg/h @ 2. 7 bara, 13. 5V

Nominalny przepływ gaźnika - ponad 600 kg/h @ 0. 6 bara, 13.

Dostępność: Niedostępny
Producent: AEROMOTIVE
Kod produktu: AM-18374

Niedostępny

7799.99 zł

Czas doręczenia Produkt niedostępny

Skawina, ul. Łanowa 35F Produkt niedostępny

Gwarancja na produkt 24 miesiące

Zwrot produktu Do 14 dni

Informujemy, że produkty producentów TurboWorks, SLIDE, Simota, ProRacing, MTuning, DEPO, D1Spec zakupione w dniach 21.11–22.11 będą wysyłane od dnia 25.11. Przepraszamy za ewentualne niedogodności i dziękujemy za wyrozumiałość!