-
Akcesoria zewnętrzne
-
Wycieraczki samochodowe
- Wycieraczki dedykowane przednie - komplety
- Wycieraczki dedykowane szkieletowe przednie do BMW
- Wycieraczki do pojazdów specjalnych
- Wycieraczki hybrydowe
- Wycieraczki multitype
- Wycieraczki płaskie
- Wycieraczki płaskie (zaczep 12mm)
- Wycieraczki płaskie ze spryskiwaczem
- Wycieraczki szkieletowe
- Wycieraczki szkieletowe ze spojlerem
-
Wycieraczki samochodowe
-
Dokładki i splittery
-
Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
-
Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
-
Łączniki silikonowe
- Napisy na opony
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
- Termoizolacja
-
Turbo i akcesoria
-
Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Układ hamulcowy
-
Układ napędowy
-
Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Używane
-
Wyposażenie wnętrza
-
Zawieszenie
- Zegary i wskaźniki
-
Nasze marki
- 3M
- Achilles
- ACL
- ADBL
- ADDCO
- AEM
- AeroCatch
- AEROMOTIVE
- Airial
- Alessio
- Alurims
- Alusport
- AP Sportfahrwerke
- APR
- Arai
- ARP
- AST
- ATHENA
- ATI Super Damper
- ATL
- Auto Gauge
- AUTOMETER
- AWG
- Banana Tuning
- BAR-TEK
- BC Racing
- Bell
- Bimarco
- BMC
- Boomba Racing
- BorgWarner
- Bosch
- Brian Crower
- Bride
- BunnyFilm
- California Scents
- Carbonado Wheels
- CellularLine
- CHEMOTION
- CNC71
- COLOURLOCK
- COMETIC
- Competition Clutch
- Comudin
- Concaver
- Coolerworx
- COSWORTH
- CPPISTONS
- D1Spec
- D2 Racing
- Daniel Washington
- DaveFab
- Davies Craig
- DBA
- DEATSCHWERKS
- DEI
- Deuter Motosport
- DFI
- DKM
- do88
- DRacing
- Dragy
- EBC
- Ecumaster
- Eibach
- Einparts
- Elring
- Epman
- FAT
- Ferodo Racing
- FERREA
- FigerSPEC
- FK Automotive
- FMIC
- Forge Motorsport
- Forte
- Forzza Wheels
- FTWL
- FUEL SAFE
- FuelTech
- Garrett
- GATES
- Gates Racing
- GFB
- GIRODISC
- Go Fast Bits
- Golf exh
- GReddy
- GRUBYGARAGE
- HANS
- HAXER
- HEL
- HEL Performance
- Hella
- HJS
- HKS
- Holts
- Hurricane
- Illumination
- INNOVATE
- IOD PERFORMANCE
- Japan Racing
- JOM
- JR Wheels
- JRSpec
- K-Sport
- K&N
- K1 Technologies
- K64
- KAAZ
- KING RACING
- Koyorad Racing
- Kyostar
- LICO
- LIQUI MOLY
- Loctite
- Manley
- Maxton Design
- Mazur Garage
- Megan Racing
- MGZ Auto
- Michael
- MISHIMOTO
- MMG Motorsport
- Mocal
- Molecule
- Momo
- Monomo
- MOTIP
- MOTUL
- MRT ENGINEERING
- MTS Technik
- Nitrous Express
- NJT eXtrem
- NOS
- Nuke Performance
- Odesa CNC
- Omega
- OMP
- OSRAM
- Ottomotive
- Oximo
- PAGID Racing
- Paramount Performance
- Peltor
- Performix
- PIPERCROSS
- PMC
- PowerTEC
- Powertune
- Pozostałe
- Preval
- Prism
- PRO-RACING
- PROFITOOL
- Properfekt
- ProRacing
- PRORAM
- PROSPORT
- Prostaff
- Pure Chemie
- QMS
- RaceBox
- RaceChip
- Raceland
- Racelogic
- RacingLine
- RAMAIR
- RECARO
- REMUS
- RM Motors
- Royal Body Kit
- RR CUSTOMS
- RRS
- RS Ultimate
- Sabelt
- Sandtler
- Schroth
- SENA
- Setrab
- seventy9
- Shiny Garage
- Silver Project
- SilverCars
- Simota
- Simpson
- SLIDE
- Soft99
- SPAL
- Sparco
- Sparco Corsa
- SPD
- Squdde
- Stand21
- STILO
- Strongflex
- Supertech
- Swagier Motorsport
- Synchro Subiekt
- Takata
- Targum
- TaTechnix
- TEIN
- TerraTrip
- Tial
- Tire Lettering Kit
- Titan Motorsports
- Toyota
- TRI-ACE
- TSA
- Tuning-Tec
- TuningKingz
- TURBOSMART
- TurboSystems
- TurboWorks
- Ulter Sport
- Ultra Racing
- Ultracoat
- VDO
- Veslee
- Vibrant Performance
- Vogler Racing
- WALBRO
- West Lake
- Whiteline
- Wiechers
- WILWOOD
- Winters Performance
- WISECO
- Works Bell
- WOSSNER
- Wrath Wheels
- Xpert
- XSHIFT
- Zestino
- ZRP
-
Promocje
-
Łączniki silikonowe
-
Intercoolery
-
Układy dolotowe
Turbosprężarka JRspec GT3076R BB Hybrid Ceramic V-band 1.01 V-band
JRspec GT3076R Hybrid Ceramic BB to turbosprężarka zbudowana w oparciu o najwyższej jakości łożyska kulkowe drugiej generacji. Hybrydowe rozwiązanie - ceramiczne kulki osadzone w metalowym koszyku są znacznie "szybsze" od standardowych ball bearings oraz trwalsze od ceramic ball bearings osadzonych w koszyku ceramicznym. Dzięki temu połączeniu zostały osiągnięte dwa główne cele - szybszy spool i wyższa niezawodność. Powiększone aż o 5mm w stosunku do seryjnego, kute koło kompresji CNC (billet wheel), pozwala uzyskać znacznie większe moce z silnika przy podobnym spoolu do zwykłej wersji. Składana w UE z idealnie spasowanych ze sobą części, wykonanych z najwyższej jakości materiałów przy użyciu najnowszych, precyzyjnych maszyn. Aż 5 etapów wyważania wirników sięgających 250.000 obr/min, dają gwarancję bezproblemowego użytkowania nawet w ekstremalnych warunkach, przy bardzo wysokich doładowaniach i temperaturach. Turbosrężarki JRspec są sprawdzone w motorsporcie, używane m.in. w dragu przez Tsunami (silniki 2x R30, turbo 2x JRspec GT42R JB, dające ok 2000km mocy), w drifcie przez Pawła Trelę (silnik 2JZ, turbo JRspec GTX3582R+ BB, ok 900km mocy), Kornela Prusa (silnik LS7, turbo JRspec GT45R JB, ponad 1000km mocy) i wielu mocnych samochodach streetowych. Zastosowane Hybrid Ceramic ball bearings wyraźnie poprawiają spool turbiny, dzięki czemu silnik znacznie żwawiej reaguje na pedał gazu, osiągając wysoki moment obrotowy przy dużo niższych obrotach, niż w przypadku turbin opartych o łożyska ślizgowe, a nawet klasyczny ball bearing - niezwykle przydatne w drifcie oraz streecie, gdzie elastyczność silnika ma ogromne znaczenie.
Wydajność: do 570HP
Zastosowanie: 1.8-3.0l
Łożyska: dual ball bearings (NSK made in Japan)
Restryktor: dobrać odpowiednią średnicę do ciśnienia oleju (zalecany 0.9mm przy 5B)
Wirnik ssący: inducer 58mm, exducer 80mm
Wirnik wydechowy: 60mm
Turbosprężarka składana w UE !!!
Flansza kolektora i AR - V-band 1.01, Flansza downpipe - V-band
- Dostępność: Dostępny
- Producent: JRSpec
- Kod produktu: JR-D30-036-G30-S01HB
Podobne produkty
Wybrana promocja obowiązuje w kategoriach:
Mogą obowiązywać ograniczenia, promocje nie łączą się. Kliknij tutaj aby zapoznać się z regulaminem.