Pompy Hamulcowe - MTuning

Znaleziono 7 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-056
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-055
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-054
Wyczynowa pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody Hamulcowe Elastyczne
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-050
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-051
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-052
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody
Wyślemy dzisiaj!
MP-HM-053
Uniwersalna pompa hamulcowa. Nadaje się jako pompa do hamulca hydraulicznego ręcznego lub sprzęgła. Gwint wejścia: 7/16" Gwint wyjścia: 3/8" Dokładne wymiary podane są na ostatnim zdjęciu w galerii. W sklepie dostępnę również są: Końcówki Złączki Przewody

Pompy hamulcowe to kluczowe elementy układu hamulcowego, które odpowiadają za wytworzenie i precyzyjne przekazanie ciśnienia płynu do dalszych podzespołów. W samochodach seryjnych, autach sportowych i projektach budowanych pod tuning samochodowy właściwy dobór pompy ma bezpośredni wpływ na wyczucie pedału, skuteczność hamowania oraz kontrolę nad pojazdem. To część, której nie warto traktować przypadkowo, zwłaszcza gdy układ hamulcowy pracuje w bardziej wymagających warunkach niż codzienna jazda.

Pompy hamulcowe do układów performance i motorsport

W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane w klasycznych układach hamulcowych, instalacjach z hydraulicznym hamulcem ręcznym, a także w projektach, gdzie pompa współpracuje z układem sprzęgła. Takie części performance wybierają kierowcy modernizujący samochody modyfikowane, mechanicy przygotowujący auta do intensywnej jazdy oraz osoby budujące zestawy pod drift, track day czy amatorski motorsport. Ważne są tu nie tylko wymiary montażowe, ale także charakterystyka pracy, kompatybilność z przewodami, zbiorniczkiem i pozostałymi elementami hydrauliki.

  • pompy do układów hamulcowych w autach seryjnych i modyfikowanych,
  • elementy do hydraulicznych hamulców ręcznych oraz układów sprzęgła,
  • części do tuningu poprawiające kontrolę i powtarzalność działania,
  • rozwiązania do zastosowań sportowych, torowych i warsztatowych.

Dobry sklep tuningowy powinien pomagać w doborze komponentów do konkretnego zastosowania, a nie tylko oferować przypadkowe części tuningowe. Przy wyborze pompy hamulcowej warto zwrócić uwagę na sposób montażu, typ zbiornika, układ przewodów, oczekiwane wyczucie oraz przeznaczenie auta. Dzięki temu układ hamulcowy może pracować pewniej, bardziej przewidywalnie i lepiej odpowiadać na potrzeby kierowcy zarówno na ulicy, jak i podczas jazdy sportowej.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat