- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Adapter Blow Off do Subaru Impreza Wykonany z anodyzowanego aluminium obrabianego CNC. Pozwala na montaż zaworów upustowych z mocowaniem typu HKS. Pasuje do: Subaru Impreza WRX 02-07 Subaru Impreza STI 02-12 Wymiary: Rozstaw otworów mocujacych: 105mm Śred
Wykonany z aluminium. Pozwala na montaż zaworów upustowych z mocowaniem typu HKS. Rozstaw śrub: 105mm
Wykonany z jednolitego aluminium metodą CNC. Pozwala na adaptację zaworów upustowych z mocowaniem typu Greddy do seryjnego intercoolera. Pasuje do: Subaru Impreza WRX 02-07 Subaru Impreza STi 2002 - 2012 (Top Mount Intercooler) Wymiary podane na ostatnim
Wykonany z jednolitego aluminium metodą CNC. Pozwala na adaptację zaworów upustowych z mocowaniem typu HKS do seryjnego intercoolera. Pasuje do: For Subaru Impreza WRX: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 For Legacy GT: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Wykonany z jednolitego aluminium metodą CNC. Pozwala na adaptację zaworów upustowych z mocowaniem typu HKS do seryjnego intercoolera. Pasuje do: Nissan Skyline R32 R33 R34 GTST GTR Rozstaw śrub: 87mm
Wykonany z jednolitego aluminium metodą CNC. Pozwala na adaptację zaworów upustowych z mocowaniem typu Greddy do seryjnego intercoolera. Pasuje do: Nissan Skyline R32 R33 R34 GTST GTR Rozstaw śrub: 87mm
Wykonany z jednolitego aluminium metodą CNC. Pozwala na adaptację zaworów upustowych z mocowaniem typu Blitz do seryjnego intercoolera. Pasuje do: Nissan Skyline R32 R33 R34 GTST GTR Rozstaw śrub: 87mm
Adapter Blow Off do Silnika 1. 6 Turbo Peugeot/Mini Wykonany z aluminium. Pozwala na uzyskanie charakterystycznego dźwięku Blow-Off, przy seryjnym zaworze DV. Wymiary: Rozstaw śrub mocujących: 50mm Średnica króćca: 34/26mm Średnica otworu: 34mm
Adapter Blow Off do Ford Focus Wykonany z anodyzowanego aluminium obrabianego CNC. Kolor: CZERWONY Rozstaw śrub: 48mm Pasuje do: Ford Focus ST 250 Wymiary podane są na ostatnim zdjęciu
Adapter Blow-Off do silnika TSi VAG / Audi. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Pasuje do modeli: VW Golf MK5 2. 0 FSI Turbo - 2003 - 2008 VW Bora / Jetta 2. 0 FSI Turbo - 2005 - 2010 Audi A3 8P 2. 0 FSI Turbo
Adapter Blow-Off do silnika TSi VAG / Audi. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Adapter może być wykorzystany nie tylko w pojazdach zaopatrzonych w zawór elektromagnetyczny OEM numer części 06 F 145 710 D, ale
Adapter Blow-Off do silnika TSi VAG / Audi. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Adapter posiada regulację otwarcia. 0%, 50%, 100% Adapter może być wykorzystany nie tylko w pojazdach zaopatrzonych w zawór elekt
Wykonany z aluminium. Wymiary: średnica rurki: 44mm, średnica wew otworu montażowego: 55mm
Adapter Blow-Off do silnika 1. 4 TSi VAG / Audi. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Rozstaw śrub: 58mm
Wykonany z aluminium. Wymiary: średnica rurki: 31mm średnica wew otworu montażowego: 55mm
Wykonany z aluminium. Wymiary: średnica rurki: 38mm rozstaw śrub: 66mm
Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS. Rozstaw śrub: 105mm
Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS Wymiary: średnica rury: 77mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS Wymiary: średnica rury: 76mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu TiAL 50mm Wymiary: średnica rury: 76mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu Greddy RS/S Wymiary: średnica rury: 76mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS Wymiary: średnica rury: 70mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu TiAL 50mm Wymiary: średnica rury: 63mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu Greddy RS/S Wymiary: średnica rury: 70mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS Wymiary: średnica rury: 63mm
Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu TIAL Wymiary: średnica rury: 63mm, średnica króćca: 34mm.
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu Greddy RS/S Wymiary: średnica rury: 63mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu HKS Wymiary: średnica rury: 57mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu TiAL 50mm Wymiary: średnica rury: 57mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu TiAL 50mm Wymiary: średnica rury: 51mm
Adapter Blow Off. Wykonany z aluminium. Przeznaczony do Blow Offów z mocowaniem typu Greddy RS/S Wymiary: średnica rury: 57mm
Akcesoria Blow Off to elementy, które pomagają prawidłowo zamontować, dopasować i wyregulować zawór upustowy w układzie doładowania. W samochodach z turbo nawet drobne części montażowe mają znaczenie dla szczelności, reakcji zaworu i trwałości całej instalacji. Dlatego w tej grupie znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy budowie układu od podstaw, jak i przy modernizacji istniejącego setupu w aucie po modyfikacjach.
Akcesoria BOV do układów turbo
Dobór odpowiednich dodatków do zaworu Blow Off ułatwia dopasowanie go do kolektora, rury dolotowej, przewodów podciśnienia oraz konkretnej koncepcji układu. To praktyczne części tuningowe dla osób, które rozwijają tuning samochodowy w kierunku lepszej kontroli ciśnienia, sprawnego odprowadzania nadmiaru powietrza i pewnego montażu osprzętu turbo. W ofercie tego typu akcesoriów mogą znaleźć się między innymi elementy adaptacyjne, złączki, flansze, sprężyny regulacyjne, uchwyty oraz komponenty sterujące pracą zaworu.
- dopasowanie zaworu Blow Off do układu dolotowego i rur doładowania,
- wsparcie przy montażu lub przebudowie instalacji turbo,
- możliwość precyzyjniejszego ustawienia reakcji zaworu,
- zastosowanie w samochodach modyfikowanych, projektach street i częściach performance.
Akcesoria BOV są chętnie wybierane przez kierowców, mechaników i pasjonatów, którzy oczekują solidnego spasowania oraz przewidywalnej pracy układu. W dobrze przygotowanym projekcie liczy się nie tylko sam zawór, ale także sposób jego podłączenia i stabilność osprzętu pod obciążeniem. To dlatego sklep tuningowy oferujący części do tuningu układów turbo powinien uwzględniać również osprzęt montażowy i regulacyjny, który pozwala zbudować spójny, szczelny i estetyczny setup.