- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Zestaw przewodów układu dolotowego do VW Golf IV MK4 BORA 1.8T JETTA 96-05. Składa się z 5 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż
Zestaw przewodów układu chłodzenia do VW GOLF GTI MK3 VR6 2.8 V6 94-98. Składa się z 8 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i be
Zestaw przewodów układu chłodzenia do VW Golf MK6 GTi 2.0 Turbo TSI CCZA 08-15. Składa się z 4 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki mon
TIP - turbo inlet (intake) pipe do VW Polo 1.8T 9N 05-09 jest najwyższej jakości łącznikiem silikonowym, idealnie dopasowanym, odwzorowującym oryginalną rurę, co gwarantuje jego szybki montaż i bezproblemową eksploatację. Łącznik silikonowy FMIC to profes
Zestaw silikonów do intercoolera do VW Golf MK5 FSI 2.0T GTI jest najwyższej jakości łącznikiem silikonowym, idealnie dopasowanym, odwzorowującym oryginalną rurę, co gwarantuje jego szybki montaż i bezproblemową eksploatację. Łącznik silikonowy FMI
Zestaw przewodów do chłodnicy do VW Golf Bora Jetta MK4 1.8T Turbo. Składa się z 3 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i bezpro
Zestaw przewodów do chłodnicy do VW Corrado G60. Składa się z 2 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i bezproblemową eksploatacj
Zestaw przewodów do układu chłodzenia do VW Golf MK4 1.8T Turbo HPS 99-06. Składa się z 9 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i
Zestaw przewodów do układu chłodzenia do Volkswagen golf MK3 1900cc TDI. Składa się z 10 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i
Zestaw przewodów do układu chłodzenia do Volkswagen Corrado G60 1.8T 16V. Składa się z 16 elementów najwyższej jakości łączników silikonowych, idealnie dopasowanych, odwzorowujących oryginalne orurowanie, co gwarantuje szybki montaż i
TIP - turbo inlet (intake) pipe do VW Polo 1.8T GTI 9N, Seat Ibiza FR MK4 Cupra jest najwyższej jakości łącznikiem silikonowym, idealnie dopasowanym, odwzorowującym oryginalną rurę, co gwarantuje jego szybki montaż i bezproblemową eksploatację. Łącznik si
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Wykonane ze wzmocnionego włóknami silikonu, są kilkukrotnie mocniejsze od seryjnych. Wytrzymują temp do 200 stopni. Nie parcieją, nie pękają, idealne do aut wyczynowych jak i seryjnych.
Łączniki silikonowe VW to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić trwałość układu dolotowego, chłodzenia lub doładowania bez przypadkowego dobierania uniwersalnych elementów. Dedykowane zestawy przewodów silikonowych są projektowane z myślą o konkretnych rozwiązaniach stosowanych w samochodach VW, dlatego dobrze sprawdzają się zarówno przy serwisie, jak i podczas modyfikacji auta. To asortyment dla osób, które traktują tuning samochodowy jako połączenie lepszej odporności, estetyki komory silnika i pewniejszej pracy pod obciążeniem.
Dedykowane przewody silikonowe do VW
W tej grupie znajdziesz elementy stosowane w miejscach, gdzie seryjne przewody gumowe często pracują w trudnych warunkach: przy wysokiej temperaturze, ciśnieniu, kontakcie z płynem chłodniczym lub dynamicznym przepływie powietrza. Wzmocnione łączniki silikonowe są cenione w autach użytkowanych na co dzień, ale też w projektach typu samochody modyfikowane, gdzie ważna jest powtarzalność działania i odporność na starzenie materiału.
- zestawy do układów chłodzenia i obiegu płynów,
- przewody do dolotu, turbo i intercoolera,
- łączniki do odświeżenia seryjnego osprzętu,
- elementy do projektów street, części performance i lekkiego motorsportu.
Dobrze dobrane przewody silikonowe pomagają ograniczyć ryzyko nieszczelności, pękania i puchnięcia przewodów, co ma znaczenie przy mocniejszej jeździe, podniesionym ciśnieniu doładowania czy po prostu przy starszym osprzęcie wymagającym wymiany. Jeśli budujesz projekt w stylu OEM+, przygotowujesz auto na track day albo szukasz solidnych części do tuningu, dedykowane łączniki silikonowe VW pozwalają zachować porządek w komorze silnika i uniknąć kompromisów typowych dla przypadkowych zamienników.
Jako sklep tuningowy stawiamy na rozwiązania, które pasują do realnych potrzeb mechaników i pasjonatów motoryzacji: od prostego remontu układu, przez estetyczne odświeżenie, po bardziej wymagające modyfikacje. Wybierając części tuningowe do VW, warto zwrócić uwagę nie tylko na wygląd, ale przede wszystkim na przeznaczenie przewodu, odporność materiału i sposób prowadzenia instalacji.