Znaleziono 3 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
ARP-204-3901
Śruby do głowicy ARP Skoda 1. 8L V20 M10 204-3901 Dedykowane do : Make Model Years Engine Audi 80 1980-1996 1. 8L 20V Audi 100 1982-1990 1. 8L 20V Seat Toledo 1999-2003 1. 8L 20V VW Golf II 1986-1989 1. 8L 20V VW Golf III 1992-1997 1. 8L 20V VW Passat 199
Wyślemy dzisiaj!
ARP-204-5403
Main crankshaft bolts ARP VW VR6 204-5403 Dedicated to : Make Model Years Engine VW Golf 1992-2005 2. 8L VR6 VW Golf 1994-1997 2. 9L VR6 VW Vento 1992-1998 2. 8L VR6 VW Bora 2001-2004 2. 8L VR6 VW Corrado 1991-1993 2. 8L VR6 VW Corrado 1991-1995 2. 9L VR6
Niedostępny
ARP-R32-BRT
Ten zestaw śrub do głowicy ARP jest niezbędny do silnika R32 z śrubami głowicy 10 mm. Wykonane z szerokiej gamy wysokiej jakości stopów chromowo-molly. Te elementy złączne zapewnią wytrzymałość i trwałość wymaganą w dzisiejszych wysokowydajnych silnikach.

Śruby silnika VW to elementy, które mają kluczowe znaczenie przy składaniu, remoncie i wzmacnianiu jednostki napędowej. W silniku pracującym pod dużym obciążeniem liczy się pewne połączenie głowicy, wału, bloku oraz osprzętu, dlatego odpowiednio dobrane śruby są ważne zarówno w autach użytkowanych na co dzień, jak i w projektach nastawionych na tuning samochodowy. To drobne części, ale od ich jakości i poprawnego montażu zależy stabilność całej konstrukcji.

Śruby do silników VW do remontu, tuningu i mocniejszych projektów

W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone do prac przy silnikach VW, od napraw seryjnych jednostek po budowę mocniejszych konfiguracji. Asortyment może obejmować śruby głowicy, elementy mocujące wał korbowy, śruby do newralgicznych punktów bloku oraz inne złącza stosowane podczas profesjonalnego montażu silnika. Takie części performance są szczególnie istotne, gdy jednostka ma pracować z większą mocą, wyższym ciśnieniem doładowania lub w trudniejszych warunkach niż fabryczne.

Dobrze dobrane śruby silnika pomagają zachować prawidłowy docisk i odporność połączeń na temperaturę, wibracje oraz zmienne obciążenia. To ważne przy samochodach modyfikowanych, projektach street, motorsport oraz autach przygotowywanych na track day, gdzie powtarzalność i pewność montażu mają bezpośredni wpływ na trwałość podzespołów.

Jeśli budujesz silnik VW od podstaw albo wzmacniasz go pod większą moc, warto traktować elementy złączne jak pełnoprawne części do tuningu, a nie tylko dodatek montażowy. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór śrub dopasowanych do rodzaju prac, charakteru auta i planowanego poziomu obciążenia.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat