- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Napięcie: 12V Funkcja: tłocząca Wydajność: 1290 m3/h Średnica śmigieł: 280 mm Wysokość: 51,1 mm
Napięcie: 12V Funkcja: ssąca Wydajność: 1470 m3/h Średnica śmigieł: 305 mm Wysokość: 51,1 mm
SPAL VA07-AP7/C-31A Napięcie: 12V Funkcja: ssąca Wydajność: 1010 m3/h Średnica śmigieł: 225 mm Wysokość: 51,1 mm
SPAL VA07-AP7/C-31S Napięcie: 12V Funkcja: tłocząca Wydajność: 1140 m3/h Średnica śmigieł: 225 mm Wysokość: 51,1 mm
Wysokowydajna chłodnica wody do toyota supra MK4 2JZ GTE o wymiarach rdzenia 352×673×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrzne
Napięcie: 12V Funkcja: tłocząca Wydajność: 1500 m3/h Średnica śmigieł: 280 mm Wysokość: 51,1 mm
Wysokowydajna chłodnica wody do Subaru Impreza GC8 95-00 o wymiarach rdzenia 672×388×42mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrzne
Wysokowydajna chłodnica wody do Nissan 350z, Infinity VQ35DE, VQ35 o wymiarach rdzenia 400×715×50mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i
Wysokowydajna chłodnica wody do Nissana 200sx s14, s14a i s15 SR20DET o wymiarach rdzenia 360×642×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak
Wysokowydajna chłodnica wody do Nissana 200sx s13 CA18DET, Skyline R32 RB20 o wymiarach rdzenia 380×648×40mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałó
Wysokowydajna chłodnica wody do Mitsubishi Lancer EVO 7,8 o wymiarach rdzenia 375×690×50mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrzn
Wysokowydajna chłodnica wody do Mitsubishi Lancer EVO 4,5,6 o wymiarach rdzenia 375×690×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętr
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy Civic 92-00 o wymiarach rdzenia 350×358×42mm. Średnica króćców 28mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów,
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy CRX 88-91 o wymiarach rdzenia 325×665×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego radiat
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy Prelude 97-01 o wymiarach rdzenia 352×673×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego ra
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy S2000 2000-2005 o wymiarach rdzenia 375×652×52mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy Civic 06-09 o wymiarach rdzenia 375x678x40mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego radi
Wysokowydajna chłodnica wody do BMW E46 M3 o wymiarach rdzenia 580×398×40mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego radiatora z
Wysokowydajna chłodnica wody do Hondy Civic 92-00 o wymiarach rdzenia 350×358×42mm. Średnica króćców 32mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów,
Wysokowydajna chłodnica wody do BMW E46 o wymiarach rdzenia 549×438×42mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego radiatora znak
Wysokowydajna chłodnica wody do BMW E36 M3 92-99 o wymiarach rdzenia 549×438×42mm. Zaprojektowana pod kątem uzyskania najwyższej wydajności, dzięki zastosowaniu odpowiedniego stopu aluminium oraz unikalnej budowie zarówno kanałów, jak i zewnętrznego radia
Relokator chłodnicy oleju do silników 2.5T Focus ST / Focus RS mk2 Relokator pozwala zastąpić standardowy wymiennik ciepła oleju, chłodnicą o dużo wyższej wydajności. Część pasuje pod seryjne mocowanie i zachowuje obieg płynu chłodniczego. Pasujące końców
Relokator chłodnicy oleju do Audi z silnikiem 2.5 TFSI Część pozwala zastąpić standardowy wymiennik ciepła oleju, chłodnicą o dużo wyższej wydajności. Pasuje pod seryjne mocowanie i zachowuje obieg płynu chłodniczego. Pasujące końcówki: AN8: KP4908-004-N
Relokator chłodnicy oleju do BMW z silnikami N20, N54 oraz N55 Część pozwala zastąpić standardowy wymiennik ciepła oleju, chłodnicą o dużo wyższej wydajności. Pasuje pod seryjne mocowanie i zachowuje obieg płynu chłodniczego. Pasujące końcówki: AN8: KP490
Relokator chłodnicy oleju do grupy VAG z silnikiem 2.0 TFSI/TSI EA888.3 Część pozwala zastąpić standardowy wymiennik ciepła oleju, chłodnicą o dużo wyższej wydajności. Pasuje pod seryjne mocowanie i zachowuje obieg płynu chłodniczego. Wyjścia z podstawki
Relokator chłodnicy oleju do grupy VAG z silnikiem 2.0 TFSI/TSI EA888.1 Część pozwala zastąpić standardowy wymiennik ciepła oleju, chłodnicą o dużo wyższej wydajności. Pasuje pod seryjne mocowanie i zachowuje obieg płynu chłodniczego. Pasujące końcówki: A
Aluminiowy wlew chłodnicy FMIC Pro do wspawania pozwala na dowolne ustawienie korka w chłodnicach customowych . Wlew wykonany na maszynach CNC i pasuje z naszymi korkami FMIC Pro. Posiada krócieć przelewowy o średnicy 8mm . Wymiary: średnica wew.: 41mm śr
Sportowy korek chłodnicy FMIC Pro jest niezbędnym elementem profesjonalnych układów chłodzenia. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na wysokie ciśnienie panujące w tuningowym układzie chłodzenia. Pozwala na pracę układu pod wyższym ciśnieniem co poz
Aluminiowy wlew chłodnicy FMIC Pro do wspawania pozwala na dowolne ustawienie korka w chłodnicach customowych . Wlew wykonany na maszynach CNC i pasuje z naszymi korkami FMIC Pro. Posiada krócieć przelewowy o średnicy 8mm . Wymiary: średnica wew.: 31 mm ś
Sportowy korek chłodnicy FMIC Pro jest niezbędnym elementem profesjonalnych układów chłodzenia. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na wysokie ciśnienie panujące w tuningowym układzie chłodzenia. Pozwala na pracę układu pod wyższym ciśnieniem co poz
Sportowy korek chłodnicy FMIC Pro jest niezbędnym elementem profesjonalnych układów chłodzenia. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na wysokie ciśnienie panujące w tuningowym układzie chłodzenia. Pozwala na pracę układu pod wyższym ciśnieniem co poz
Sportowy korek chłodnicy FMIC Pro jest niezbędnym elementem profesjonalnych układów chłodzenia. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na wysokie ciśnienie panujące w tuningowym układzie chłodzenia. Pozwala na pracę układu pod wyższym ciśnieniem co poz
Układ chłodzenia to jeden z kluczowych obszarów, o który warto zadbać zarówno w aucie używanym na co dzień, jak i w samochodzie modyfikowanym pod większą moc. Sprawne odprowadzanie temperatury wpływa na stabilną pracę silnika, powtarzalność osiągów i bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy. W tej kategorii znajdziesz elementy potrzebne do serwisu, modernizacji oraz budowy wydajniejszego chłodzenia w projektach z zakresu tuning samochodowy.
Wydajne chłodzenie do aut seryjnych i modyfikowanych
Oferta obejmuje rozwiązania stosowane przy poprawie chłodzenia cieczy, powietrza doładowującego oraz osprzętu pracującego w wysokiej temperaturze. To części przydatne przy wymianie zużytych podzespołów, przygotowaniu auta do większego obciążenia, montażu mocniejszego układu doładowania czy jeździe w warunkach, w których seryjne komponenty mogą okazać się niewystarczające. Dobrze dobrane części performance pomagają utrzymać temperaturę pod kontrolą bez względu na to, czy auto służy do jazdy ulicznej, weekendowego track day, czy amatorskiego motorsportu.
- chłodnice wody, intercoolery i elementy poprawiające wymianę ciepła,
- rury, przewody, złącza, obejmy oraz akcesoria montażowe,
- komponenty do aut z turbodoładowaniem i projektów o podniesionej mocy,
- części tuningowe wspierające trwałość i powtarzalność osiągów.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować układ chłodzenia dopasowany do różnych etapów modyfikacji: od podstawowego serwisu po rozbudowane części do tuningu dla aut sportowych. Przy wyborze warto zwrócić uwagę na przeznaczenie pojazdu, ilość miejsca pod maską, planowaną moc oraz sposób użytkowania. Dzięki temu łatwiej dobrać podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika i całego układu napędowego.