Znaleziono 9 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
IN-ST-009
Strumienica łuskowa fi 65 o długości 40cm Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu z trady
Wysyłka w pon.
IN-ST-004
Strumienica łuskowa fi 60 o długości 40cm Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu z trady
Wysyłka w pon.
IN-ST-003
Strumienica łuskowa fi 55 o długości 40cm Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu z trady
Wysyłka w pon.
IN-ST-002
Strumienica łuskowa fi 50 o długości 40cm Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu z trady
Wyślemy dzisiaj!
IN-ST-001
Strumienica łuskowa fi 45 o długości 40cm Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu z trady
Wysyłka w pon.
IN-ST-008
Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora fi 60 Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu
Wysyłka w pon.
IN-ST-007
Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora fi 55 Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu
Wysyłka w pon.
IN-ST-006
Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora fi 50 Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu
Wysyłka w pon.
IN-ST-005
Strumienica łuskowa w obudowie katalizatora fi 45 Przeznaczona jest dla silników standardowych jak i osiągających powyżej 7000 obr. /min. Zwiększając moc i moment do 5 %. Jej zastosowanie znacznie zwiększa prędkość przepływu gazów spalinowych w porównaniu

Strumienice wydechowe to elementy wybierane przez kierowców, którzy chcą zmodyfikować przepływ spalin i nadać układowi wydechowemu bardziej sportowy charakter. W dobrze dobranej konfiguracji mogą wspierać swobodniejszą pracę wydechu, poprawić reakcję silnika na gaz i wpłynąć na brzmienie auta. To popularny wybór wśród osób budujących samochody modyfikowane, szukających prostych rozwiązań do tuningu samochodowego oraz kompletujących układ wydechowy pod bardziej dynamiczną jazdę.

Strumienice do układu wydechowego i tuningu

W tej grupie znajdziesz strumienice przeznaczone do różnych konfiguracji wydechu, zarówno w autach używanych na co dzień, jak i w projektach nastawionych na części performance. Dobór elementu powinien uwzględniać konstrukcję układu, pojemność i charakter silnika, planowane modyfikacje oraz oczekiwany efekt akustyczny. Dla mechanika i pasjonata tuningu ważne jest nie tylko brzmienie, ale też zachowanie odpowiedniego przepływu, trwałości montażu i spójności z pozostałymi elementami wydechu.

  • strumienice do modyfikacji przepływu spalin w układzie wydechowym,
  • rozwiązania do aut po zmianach dolotu, wydechu lub mapy silnika,
  • elementy wybierane do projektów street, części motorsport i aut sportowych,
  • produkty pomocne przy budowie bardziej responsywnego, sportowego układu wydechowego.

Jako sklep tuningowy oferujemy asortyment dla osób, które podchodzą do modyfikacji auta świadomie i chcą dobrać części do tuningu pod konkretny projekt. Strumienica może być jednym z elementów szerszej przebudowy wydechu, dlatego warto traktować ją jako część całego zestawu: od kolektora, przez rury i tłumiki, po końcówkę wydechu. Dzięki temu łatwiej uzyskać spójny efekt, który pasuje do charakteru samochodu i stylu jazdy.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat