- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy łącznik X-PIPE. Łącznik jest wskazany przy konstrukcji układu wydechowego z silnikami typu V. Przyspiesza wylot spalin jednocześnie wyrównując ciśnienie pomiędzy rzędami cylindrów. Wykonany ze stali nierdzewnej. Wymiar podane są na ostatnim zdjęc
Metalowa rura X-PIPE. Rura jest wskazana przy konstrukcji układu wydechowego z silnikami typu V. Przyspiesza wylot spalin jednocześnie wyrównując ciśnienie pomiędzy rzędami cylindrów. Wymiary: Wyskość: 30cm Szerokość: 17, 5cm Rozstaw otwor&o
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
Metalowy trójnik wydechu Trójnik ułatwia budowę nowego układu wydechowego Dzięki niemu nie trzeba tracić czasu na spawanie ciężkich kątów Element może być używany w celu połączenia 2-ch rur wydechowych w jedną (silniki typu V, Boxer), lub do rozdzielenia
X-pipe i Y-pipe to elementy układu wydechowego stosowane przy budowie, modyfikacji i przebudowie instalacji spalinowej. Pozwalają połączyć dwa ciągi wydechu w jeden, rozdzielić przepływ na dwie strony lub wyrównać pracę wydechu w autach z bardziej rozbudowaną konfiguracją silnika. To praktyczne części tuningowe dla osób, które chcą dopasować wydech do projektu auta, poprawić przepływ spalin i uzyskać bardziej uporządkowaną konstrukcję pod kątem montażu.
X-pipe i Y-pipe do customowego układu wydechowego
W dobrze zaplanowanym wydechu liczy się nie tylko średnica rur czy tłumik końcowy, ale także sposób prowadzenia spalin. X-pipe może wspierać równoważenie przepływu między stronami układu, a Y-pipe sprawdza się tam, gdzie potrzebne jest połączenie lub rozgałęzienie instalacji. Takie części do tuningu są często wybierane przy projektach typu custom, w samochodach modyfikowanych, autach sportowych oraz konstrukcjach przygotowywanych pod bardziej dynamiczną jazdę.
- budowa nowych i przeróbka istniejących układów wydechowych,
- łączenie dwóch sekcji wydechu lub rozprowadzenie spalin na dwie strony,
- projekty street, track day, drift oraz szeroko pojęty motorsport,
- dopasowanie prowadzenia rur do miejsca pod autem i założonego brzmienia.
Jeśli kompletujesz układ wydechowy w sklepie tuningowym, elementy X-pipe i Y-pipe pomagają stworzyć bardziej przemyślany, trwały i estetyczny układ. To części performance przydatne zarówno dla warsztatu, jak i dla pasjonata, który buduje wydech pod konkretny styl jazdy, charakter auta i wymagania projektu.