Środkowe - RM Motors

Znaleziono 2248 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka za 2 dni
EMP010/63/400
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 – wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304.Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany.W pełni produkowany w Polsce.Budowa wewnętrzna:Rura perforowana ze
Wysyłka za 2 dni
EMP010/63/450
Tłumik eliptyczny EM010 — uniwersalny wariant o długości puszki 450 mm i przetłoczeniu wewnątrz przelotu.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW pełni produkowany w PolsceWnętrze tłumika:Rura perforowana ze st
Wysyłka za 2 dni
EMP010/63/300
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 — wariant katalogowy dopasowany do układów wydechowych z dolotem 63,5 mm (2,5 cala). Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu, wykonana ze stali kwasoodpornej T304, w pełni produkowana w Polsce.
Wysyłka za 2 dni
EMP010/63/350
Tłumik eliptyczny EM010 — RM Motors (EMP010/63/350)Uniwersalny tłumik eliptyczny w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie. Wariant ze średnicą dolotu 63,5 mm (2,5 cala) i długością puszki 350 mm.Wysokość/szerokość puszki: 180x10
Wysyłka za 2 dni
EM010/63/400
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 – wariant: długość puszki 400 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2.5 cala), bez przetłoczenia.Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. Produkt
Wysyłka za 2 dni
EM010/63/450
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 — wariant 450 mm, dolot 63,5 mm (2,5 cala), bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych, wykonany z naciskiem na trwałość i precyzję. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Materiał: stal kwa
Wysyłka za 2 dni
EM010/63/350
Uniwersalny tłumik eliptyczny RM Motors EM010. Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304; całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wnętrze tłumika:rura perforowana ze stali nierdzewnejwełna stalowa nierdzewna odporna na t
Wysyłka za 2 dni
EM010/63/250
Tłumik eliptyczny EM010 marki RM Motors to uniwersalny element układu wydechowego do zastosowań tuningowych. Wariant produktu: długość puszki 250 mm; przetłoczenie: nie; średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala).Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całk
Wysyłka za 2 dni
EM010/63/300
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 — wariant EM010/63/300Uniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Model całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Wariant dotyczy wersji bez przetłoczenia wewnątrz
Wysyłka za 2 dni
EMP010/60/500
Tłumik eliptyczny EM010 (RM Motors) — wariant 500 mm, przetłoczenie, dolot 60 mm (2,36 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiający
Wysyłka za 2 dni
EMP010/60/450
Tłumik eliptyczny EM010 w wersji katalogowej dla tuningu i układów wydechowych. Producent: RM Motors. Kod produktu: EMP010/60/450. EAN: 5904347508548.Materiał i wykonanieStal kwasoodporna T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW pełni produkowany w Pol
Wysyłka za 2 dni
EMP010/60/400
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EMP010/60/350
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/500
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EMP010/60/300
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/400
Tłumik eliptyczny EM010 — wariant 60 mm (2,36 cala), długość puszki 400 mmUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Wymiary i specyfikacja wariantuWy
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/450
Tłumik eliptyczny EM010 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Budowa wnętrzaRura perforowana ze stali nierdzewnejWełna stalowa nierdzewna odporn
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/350
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/250
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EM010/60/300
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Wysyłka za 2 dni
EMP010/50/500
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 – wariant o długości puszki 500 mm, średnicy dolotu 50 mm (1,97 cala) oraz z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest w pełni spawana
Wysyłka za 2 dni
EMP010/50/450
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 — wariant EMP010/50/450Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce.Parametry wariantu:Wysokość/szerokość puszki: 180x
Wysyłka za 2 dni
EMP010/50/350
Tłumik eliptyczny EM010 to uniwersalny element układu wydechowego przeznaczony do zastosowań tuningowych. Wariant: długość puszki 350 mm, średnica dolotu 50 mm (2 cale), obudowa 180x100 mm. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Wykonany w całości ze s
Wysyłka za 2 dni
EMP010/50/400
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010Wariant: długość puszki 400 mm, przetłoczenie wewnątrz przelotu: tak, średnica dolotu 50 mm (1,97 cala).Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany.
Wysyłka za 2 dni
EM010/50/500
Tłumik eliptyczny EM010 — wariant bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny RM Motors wykonany z odpornej na korozję stali T304. Korpus w całości spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Budowa wewnętrznaRura perforowana ze stali nierdzewne
Wysyłka za 2 dni
EMP010/50/300
Tłumik eliptyczny EM010 marki RM Motors, wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całość spawana i ręcznie wykańczana, w pełni produkowana w Polsce. Wariant z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej
Wysyłka za 2 dni
EM010/50/400
Tłumik eliptyczny EM010 — wariant 400 mm, dolot 50 mmUniwersalny tłumik eliptyczny marki RM Motors wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce.Wysokość/szerokość puszki: 180x100 mmDł
Wysyłka za 2 dni
EM010/50/450
Tłumik eliptyczny EM010 (RM Motors)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Budowa wewnętrzna:Ru
Wysyłka za 2 dni
EM010/50/350
Tłumik eliptyczny EM010 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest całkowicie spawana i ręcznie wykańczana. W pełni produkowany w Polsce.Wnętrze tłumikaRura perforowana ze stali nierdzewnejWeł
Wysyłka za 2 dni
EM010/50/250
RM Motors Tłumik eliptyczny EM010 – wariant 250 mm, dolot 50 mmUniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych, wykonany z materiałów i w technice odpowiednich do zastosowań tuningowych. Korpus ze stali kwasoodpornej T304, elementy spawane i ręcznie
Wysyłka za 2 dni
EP005/76/450
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 (EP005/76/450)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304, w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Parametry wariantuWymiary puszki: wysokość/szerokość 130x220 mm; długość 450 mmŚredn
Wysyłka za 2 dni
EP005/76/400
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005, ref. EP005/76/400Tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304, w całości spawany i ręcznie wykańczany. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mmDługość puszki: 4

Tłumiki środkowe to ważny element układu wydechowego, wybierany zarówno przy naprawie, jak i podczas budowy bardziej rasowego wydechu. Odpowiadają za kontrolę głośności, charakter brzmienia oraz swobodny przepływ spalin, dlatego mają duże znaczenie w autach po modyfikacjach. Jeśli interesuje Cię tuning samochodowy bez przypadkowych kompromisów, dobrze dobrany tłumik środkowy pozwala dopasować układ do stylu jazdy, typu silnika i oczekiwanego efektu akustycznego.

Tłumiki środkowe do sportowych i modyfikowanych układów wydechowych

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania wykorzystywane przy budowie układów wydechowych do samochodów seryjnych, aut sportowych i projektów przygotowywanych pod bardziej dynamiczną jazdę. Tłumiki środkowe mogą mieć konstrukcję przelotową lub bardziej nastawioną na wyciszenie, a ich dobór zależy od tego, czy priorytetem jest lepszy przepływ, głębszy dźwięk, ograniczenie rezonansu czy zachowanie komfortu na co dzień. To popularne części tuningowe dla osób, które chcą poprawić charakter wydechu bez przesadnego hałasu.

  • do budowy i modyfikacji układów wydechowych,
  • do projektów ulicznych, sportowych i track day,
  • do ograniczania rezonansu i kształtowania brzmienia,
  • do zastosowań uniwersalnych oraz indywidualnie dopasowywanych instalacji.

Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór elementów pasujących do konkretnego projektu, dlatego przy tłumikach środkowych warto zwrócić uwagę na miejsce montażu, przebieg rur, oczekiwany poziom tłumienia i planowany charakter auta. W przypadku samochodów modyfikowanych liczy się nie tylko dźwięk, ale też trwałość, odporność na temperaturę i zgodność z założeniami całego wydechu. Odpowiednio dobrane części do tuningu pomagają stworzyć układ, który brzmi pewnie, pracuje stabilnie i pasuje zarówno do codziennej jazdy, jak i do bardziej wymagających zastosowań w motorsport.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat