- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Tuningowy wałek rozrządu prawy Świątek Porsche 911S 2.4 6-cyl Stage R / W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - - Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Porsche Carrera 3.0 6-cyl 991SC/930 Turbo typ R Stage 3 Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7,80 mm 326° - 254° Krzywa wylotowa (seria
Tuningowy wałek rozrządu prawy Świątek Porsche Carrera 3.0 6-cyl Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.8mm 326° - 254° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowe wałki rozrządu prawy Świątek Porsche Carrera 3.0 6-cyl 991SC/930 Turbo typ R Stage 3 Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7,80 mm 326° - 254° Krzywa wylotowa (seri
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Opel Astra j 2.0 Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0 m
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Opel Astra J 2.0 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6.51mm 268° 240° 216° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Cał
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Porsche 924 / 944 2,0 8v SOHC 125KM Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 12.5mm 283° - 243° Krzywa wylotowa (seria) Wznios C
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Porsche Carrera 3.0 6-cyl Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.8mm 326° - 254° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia C
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy lewy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 11.31mm 278° - 219° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Cza
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy lewy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0,25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia C
Tuningowy wałek rozrządu Świątek NSU TT 1000 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Mech. (dźwigienki zaworowe) Całk. 1.0 mm 2,0 mm 8.85mm 328° - 267° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarci
Tuningowy wałek rozrządy Świątek Opel Astra 1.4 8v Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6.4mm 257° - 205° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Nissan 2.0 16v SR20DE Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr Całk. 1.0 mm 2,0 mm 9.52mm 273° - 218° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Cał
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Nissan 2.0 16v SR20DE Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy prawy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 11.31mm 278° - 219° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Cz
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy prawy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy prawy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 12mm 262° - 212° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwar
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy prawy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Mercedes 2.2 C Class 124 Coupe Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10.2mm 238° - 194° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas o
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Mercedes 2.2 C Class 124 Coupe Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Cał
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Mitsubishi Pajero V6 3.0 Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6.6mm 268° - 209° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Światek Mitsubishi Lancer EVO VI 2.0 16v Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.00mm 274° - 219° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Hyundai 1.6 16vl Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.15mm / 0.20mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek KIA Picanto 1.2 16v Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - - Całk. 1.0 mm 2,0 mm 5.20mm / 4.80mm 290° - 222° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Lancia Fulvia Stage W/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7mm 314° - 253° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0 m
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 12mm 262° - 212° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat FSO 125p 1.3 / 1.5 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° (serie 111°) - Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.20mm (6.20mm) 251° (248°) 214° (212°) 188° (184°) Krzyw
Tuningoy wałek rozrządu Świątek Polonez 1.5 - 1.6 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 251° 214° 188° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 900E 8v 0.9 Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 110° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6mm 268° 227° 200° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 131 Mirafiori 1.6 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 111° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 260° 225° 203° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 127 MKIII Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 111° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 260° 225° 203° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Wałki rozrządu to jeden z kluczowych elementów wpływających na charakter pracy silnika, jego reakcję na gaz oraz sposób oddawania mocy w różnych zakresach obrotów. Dobrze dobrany wałek rozrządu może wspierać zarówno rozsądny tuning samochodowy do auta używanego na co dzień, jak i bardziej zdecydowane modyfikacje pod samochody sportowe, track day czy motorsport. To część, po którą sięgają kierowcy oczekujący lepszego napełniania cylindrów, mocniejszej góry obrotów lub poprawy elastyczności jednostki napędowej.
Wałki rozrządu do tuningu silnika
W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych koncepcji budowy silnika: od ulicznych projektów z zachowaniem dobrej kultury pracy, przez jednostki doładowane, aż po mocno zmodyfikowane konfiguracje nastawione na osiągi. Wałki rozrządu dobiera się pod przeznaczenie auta, osprzęt, stopień modyfikacji głowicy, układ dolotowy i wydechowy oraz oczekiwany zakres pracy silnika. Dlatego są to typowe części performance, które wymagają świadomego dopasowania do całego setupu.
- wałki rozrządu do zastosowań ulicznych i sportowych,
- elementy wspierające poprawę przepływu i charakterystyki mocy,
- części do tuningu silników wolnossących i doładowanych,
- rozwiązania do samochodów modyfikowanych, projektów track day i motorsport.
Jako sklep tuningowy dla entuzjastów i warsztatów stawiających na świadome modyfikacje, oferujemy asortyment dopasowany do potrzeb osób budujących trwały i skuteczny układ napędowy. Wybierając wałki rozrządu, warto patrzeć nie tylko na deklarowany przyrost mocy, ale też na kompatybilność z pozostałymi elementami rozrządu, sprężynami zaworowymi, sterowaniem silnika i planowanym sposobem użytkowania auta. Dzięki temu części tuningowe pracują spójnie, a silnik zachowuje przewidywalność zarówno na ulicy, jak i podczas jazdy sportowej.