Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Tuningowy wałek rozrządu dolotowy lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT

Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT

Krzywa dolotowa (seria)				Kąt alfa / ustawienie krzywek	Luzy zaworowe
Wznios	Czas otwarcia			-	Hydr.
	Całk.	1.0 mm	2,0 mm
12mm	262°	-	212°
Krzywa wylotowa (seria)
Wznios	Czas otwarcia
	Całk.	1.0 mm	2,0 mm
-	-	-	-

Wałki rozrządu zmieniają charakterystykę pracy silnika – poprawiają przebieg mocy i momentu obrotowego silnika. Wśród wałków sportowych produkowanych w firmie Świątek rozróżniamy typy:

W zależności od typu wałka, konieczne są dodatkowe modyfikacje w celu uzyskania prawidłowej pracy

GT – wałki przeznaczone do codziennej eksploatacji samochodu. Zalecane jest wykonanie strojenia silnika na hamowni (chip-tuning). Przyrost mocy i momentu około 10%.

GT/R – mocniejsze wałki GT. Konieczne strojenie silnika na hamowni. Przyrost mocy i momentu około 10-20%.

R – wałki rajdowe, nastawione na wyższą moc i moment w większym zakresie obrotów. sportowe przełożenia skrzyni biegów itp.) i strojenie silnika na hamowni

W – wałki wyścigowe, poprawiają maksymalnie moc i moment. Przeróbki podobne jak dla wałków rajdowych. Osiągi mocy powyżej 100 KM z 1000 cm3 silnika.

Darmowa dostawa

1719.99 zł

Niedostępny

Kod produktu	M.28310
Producent	Światek
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT

Krzywa dolotowa (seria)				Kąt alfa / ustawienie krzywek	Luzy zaworowe
Wznios	Czas otwarcia			-	Hydr.
	Całk.	1.0 mm	2,0 mm
12mm	262°	-	212°
Krzywa wylotowa (seria)
Wznios	Czas otwarcia
	Całk.	1.0 mm	2,0 mm
-	-	-	-

Wałki rozrządu zmieniają charakterystykę pracy silnika – poprawiają przebieg mocy i momentu obrotowego silnika. Wśród wałków sportowych produkowanych w firmie Świątek rozróżniamy typy:

W zależności od typu wałka, konieczne są dodatkowe modyfikacje w celu uzyskania prawidłowej pracy

GT – wałki przeznaczone do codziennej eksploatacji samochodu. Zalecane jest wykonanie strojenia silnika na hamowni (chip-tuning). Przyrost mocy i momentu około 10%.

GT/R – mocniejsze wałki GT. Konieczne strojenie silnika na hamowni. Przyrost mocy i momentu około 10-20%.

R – wałki rajdowe, nastawione na wyższą moc i moment w większym zakresie obrotów. sportowe przełożenia skrzyni biegów itp.) i strojenie silnika na hamowni

W – wałki wyścigowe, poprawiają maksymalnie moc i moment. Przeróbki podobne jak dla wałków rajdowych. Osiągi mocy powyżej 100 KM z 1000 cm3 silnika.

Tuningowy wałek rozrządu dolotowy lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!