- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Zawieszenie gwintowane Nissan S13 Drift Spec.20x regulacja odbiciaprzednie mocowania Camber Platesniezależna regulacja wysokości / naprężenia sprężynyprzednia kolumna 22mmkonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubedostępny spring rate: 6/7ThunderLane to polska
Zawieszenie gwintowane Nissan S13 Drift Spec.20x regulacja odbiciaregulacja tłumienia osi tylnej34x regulacja wolnej kompresji24x regulacja szybkiej kompresjikonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubeniezależna regulacja wysokości / naprężenia sprężynyprzedni
Zawieszenie gwintowane BMW M4 G82 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowania Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna 22mmniezależna regulacja wysokości / naprężenia sprężynykonstrukcja wysokociś
Zawieszenie gwintowane BMW M3 G80 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowania Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna 22mmniezależna regulacja wysokości / naprężenia sprężynykonstrukcja wysokociś
Zawieszenie gwintowane BMW E36 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowanie Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna 22mmkonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubetylna sprężyna na wahaczuzestaw w pełn
Zawieszenie gwintowane BMW E46 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowanie Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna 22mmkonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubetylna sprężyna na wahaczuzestaw w pełn
Zawieszenie gwintowane BMW E46 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowanie Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna upside downkonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubetylna sprężyna na wahaczuzestaw
Zawieszenie gwintowane BMW E36 Thunderlane.20 stopniowa regulacja odbicia przód/tyłprzednie mocowanie Camber Platesregulowane mocowanie łącznika stabilizatoraprzednia kolumna upside downkonstrukcja wysokociśnieniowa Monotubetylna sprężyna na wahaczuzestaw
Zawieszenie gwintowane BMW E36 Thunderlane.wersja przygotowana pod 2JZFront V1 + Rear 3 WayTrue Rear Coilover (Rear Integrated)acentryczne tylne górne mocowanie20x regulacja odbiciaregulacja tłumienia osi tylnej34x regulacja wolnej kompresji24x regulacja
Zawieszenie gwintowane BMW E46 Thunderlane.wersja przygotowana pod 2JZFront V1 + Rear 3 WayTrue Rear Coilover (Rear Integrated)acentryczne tylne górne mocowanie20x regulacja odbiciaregulacja tłumienia osi tylnej34x regulacja wolnej kompresji24x regulacja
Gwintowane zawieszenia firmy MTS Technik stanowią doskonałą opcję dla kierowców, którzy cenią sobie możliwość dostosowywania wysokości zawieszenia zgodnie z własnymi upodobaniami i panującymi warunkami drogowymi. Ulepszenie sztywności w porównaniu do sta
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) u
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Zawieszenia gwintowane to jeden z najważniejszych elementów, gdy tuning samochodowy ma łączyć lepsze prowadzenie, pewniejszą reakcję auta i dopracowany wygląd nadwozia. Regulowana konstrukcja pozwala obniżyć samochód oraz dopasować jego charakter do stylu jazdy, bez ograniczania się wyłącznie do seryjnych rozwiązań. To wybór dla kierowców, którzy budują samochody modyfikowane z myślą o codziennym użytkowaniu, dynamicznej jeździe, a także bardziej sportowym setupie.
Zawieszenie gwintowane do tuningu i jazdy sportowej
W tej kategorii znajdziesz części tuningowe przeznaczone do poprawy pracy zawieszenia, stabilności w zakrętach i kontroli nad autem przy większych prędkościach. Zawieszenie gwintowane sprawdza się zarówno w projektach streetowych, jak i w autach przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day, gdzie liczy się przewidywalność zachowania pojazdu oraz możliwość ustawienia geometrii i wysokości pod konkretne potrzeby.
- regulacja wysokości auta i dopasowanie prześwitu do zastosowania,
- bardziej precyzyjne prowadzenie oraz ograniczenie przechyłów nadwozia,
- sportowy wygląd i możliwość stworzenia spójnego setupu zawieszenia,
- rozwiązania dla aut codziennych, projektów performance i samochodów torowych.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować zawieszenia gwintowane dopasowane do różnych oczekiwań: od estetycznego obniżenia auta po bardziej zaawansowane części performance. Wybierając elementy zawieszenia, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie pojazdu, komfort jazdy, zakres regulacji oraz planowane modyfikacje. Dzięki temu części do tuningu nie są przypadkowym dodatkiem, ale realnym elementem budowy auta, które prowadzi się pewniej i lepiej odpowiada na ruchy kierowcy.