Układ hamulcowy - FigerSPEC

Znaleziono 12 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
FG-NP-011
Uniwersalna przejściówka AN3 (3/8-24) M10x1.5 wykonana z stali nierdzewnej 304SS. Może być stosowana w układzie hamulcowym, chłodzenia, olejowym.
Wyślemy dzisiaj!
FG-STR-89MM
Rury nierdzewne FigerSPEC wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, znakomicie sprawdza się w tuningu przy budowie układów dolotowych i wydechowych. Produkty wykonany jest z nierdzewnej stali austenitycznej AISI 304 / 1.4301 / X5CrNi1810. S
Niedostępny
FG-NP-013
Uniwersalna przejściówka 3/8-24 UNF wykonana z stali nierdzewnej 304SS. Może być stosowana w układzie hamulcowym, chłodzenia, olejowym.
Niedostępny
FG-NP-012
Uniwersalna przejściówka AN4 (7/16-20) 1/8NPT wykonana z stali nierdzewnej 304SS. Może być stosowana w układzie hamulcowym, chłodzenia, olejowym.
Niedostępny
FG-NP-010
Uniwersalna przejściówka AN3-M10x1.25 wykonana z stali nierdzewnej 304SS. Może być stosowana w układzie hamulcowym, chłodzenia, olejowym.
Niedostępny
FG-NP-009
Uniwersalna przejściówka AN3-M10x1 wykonana z stali nierdzewnej 304SS. Może być stosowana w układzie hamulcowym, chłodzenia, olejowym.
Niedostępny
FG-HM-001
Chcesz zamontować dodatkowy zacisk hamulcowy na tylnej osi? Nasze wsporniki Bevinsee Twin Caliper umożliwiają łatwy montaż drugiego fabrycznego zacisku na wahaczu, zapewniając pełnoprawną konfigurację driftową.Cechy produktu:Wytrzymała konstrukcja – wykon
Niedostępny
FG-AL-020
Nierdzewna końcówka Banjo AN3 90° FigerSPEC to element przeznaczony do budowy i modyfikacji przewodów hamulcowych w projektach aftermarket oraz tuning. Sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość, precyzyjne dopasowanie i estetyczne wykończenie in
Niedostępny
FG-AL-019
Nierdzewna końcówka Banjo FigerSPEC AN3 45° to element przeznaczony do budowy lub modyfikacji przewodów hamulcowych w projektach aftermarket i tuningowych. Konstrukcja typu Banjo ułatwia poprowadzenie przewodu pod kątem, co jest szczególnie przydatne przy
Niedostępny
FG-AL-018
Nierdzewna końcówka Banjo AN3 FigerSPEC to solidny element przeznaczony do budowy i modyfikacji przewodów hamulcowych w zastosowaniach aftermarket oraz tuning. Konstrukcja typu Banjo ułatwia prowadzenie przewodu w ciasnych przestrzeniach, a wykonanie ze s
Niedostępny
FG-AL-017
Nierdzewna końcówka Banjo AN3 28° FigerSPEC to element przeznaczony do budowy oraz modyfikacji przewodów hamulcowych w projektach aftermarket i tuning. Sprawdzi się przy wykonywaniu przewodów PTFE o średnicy wewnętrznej 3,2 mm, zapewniając estetyczne i tr
Niedostępny
FG-AL-016
Nierdzewna końcówka Banjo AN3 FigerSPEC to element przeznaczony do budowy oraz modyfikacji przewodów hamulcowych w projektach aftermarket i tuning. Prosta konstrukcja AN3 sprawdzi się tam, gdzie liczy się estetyczne, trwałe i precyzyjne połączenie przewod

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych obszarów w każdym aucie, szczególnie gdy samochód jest modyfikowany, jeździ dynamicznie albo regularnie trafia na tor. W tej kategorii znajdziesz elementy wykorzystywane przy serwisie, modernizacji i budowie skuteczniejszego hamowania – od rozwiązań do aut drogowych po części performance dla projektów nastawionych na motorsport. Dobrze dobrane podzespoły pomagają poprawić wyczucie pedału, odporność na intensywną pracę i kontrolę nad autem w wymagających warunkach.

Hamulce do tuningu samochodowego i sportowej jazdy

Oferta obejmuje produkty przydatne zarówno przy odświeżeniu seryjnego układu, jak i przy bardziej zaawansowanym tuningu samochodowym. To miejsce dla kierowców, którzy budują samochody modyfikowane, przygotowują auto do driftu, track day lub po prostu oczekują pewniejszej reakcji hamulców podczas dynamicznej jazdy. W sklepie tuningowym liczy się nie tylko moc silnika – skuteczny układ hamulcowy jest podstawą bezpieczeństwa, powtarzalności i kontroli.

  • przewody hamulcowe, w tym rozwiązania o podwyższonej odporności na pracę pod obciążeniem,
  • elementy do modernizacji i rozbudowy układu hamowania,
  • hydrauliczne hamulce ręczne do zastosowań sportowych i driftingowych,
  • części do tuningu układu hamulcowego w autach drogowych i projektach motorsport.

Dobierając części tuningowe do hamulców, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, styl jazdy oraz zakres modyfikacji. Innych rozwiązań potrzebuje auto używane na co dzień, a innych samochód przygotowany do jazdy torowej czy driftu. Odpowiednio skompletowany układ hamulcowy pozwala lepiej wykorzystać potencjał zawieszenia, opon i napędu, dlatego jest jednym z kluczowych etapów budowy auta sportowego.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat