- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Zastosowanie: BMW E90, E91, E92, E93 316D, 318D, 320D N47 2007-2013 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyl
Zastosowanie: BMW E81,E87,E82,E88 N47 116D,118D,120D,123D, 2006-2013 ,115,136,143,163,177,204 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie pop
Zastosowanie: BMW E71 M57N2 X6 3.0D, 2007-2010 ,245 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt
Zastosowanie: BMW E70 M57N2 X5 3.0D, 2006-2010 ,245 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt
Zastosowanie: BMW E60,E61 M57N2 525d,530d,530xd, 2005-2010 ,197,231,235 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnik
Zastosowanie: BMW E83 M57N2 X3 3.0D,2005-2010 ,204,218 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika ef
Zastosowanie: BMW E90 E91 E92 E93 M57N2 325d,330d,330xd,2004-2009 197,231 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" siln
Średnica rury -3" (76mm) Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF i po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia si
Downpipe Audi A4 A5 B8 Q5 2.7 3.0 TDI 2007-2013 Średnica rury -3" (76mm) Grubość flanszy – 10mm Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika czyli znika e
Średnica wlotu – 102 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 78mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - Trzy gniazda na sondę lambda - Jedno gniazdo na czujnik temperatury Służy do zastępowania fabrycznego
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Downpipe BMW seria 3 i 5 E60 E61 535d E90 E91 E92 335d N57 - Wykonany ze stali nierdzewnej 304 - Spawany metodą TIG - Obrabiany na maszynie CNC - Zaprojektowany i dopasowany by zwiększyć przepływ spalin - Zastosowany łącznik elastyczny wydechu w celu zmni
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Audi A4, Audi A6, Seat Exeo, Skoda SuperB, VW Passat Downpipe do silników wzdłużnych 1.8T 20V z napędem na przednią oś. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwanie poprawia się "doł" silnika czyli znika efekt tzw. turbo d
Audi A4, Audi A6, Seat Exeo, Skoda SuperB, VW Passat Downpipe do silników wzdłużnych 1.8T 20V z napędem na przednią oś. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwanie poprawia się "doł" silnika czyli znika efekt tzw. turbo d
Audi A3, Audi TT, Seat Leon MK1, Skoda Octavia MK1, VW GOLF IV, VW Bora, VW Jetta Downpipe do silników poprzecznych 1.8T 20V z napędem na przednią oś. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy, dzięki czemu odczuwanie poprawia się "doł" silnik
Downpipe OPEL ZAFIRA A,B OPC 2.0T 2.0T 2002-2009 192,200,240 km FWD Średnica rury - 63,5 mm Downpipe posiada następujące przyłącza: - jedno gniazdo sondy lambda Downpipe kompatybilny z silnikami: Z20LEH,Z20LET Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodp
Downpipe OPEL ASTRA G,H OPC 2.0T 2.0T 2002-2010 192,200,240 km FWD Średnica rury - 63,5 mm Downpipe posiada następujące przyłącza: - jedno gniazdo sondy lambda Downpipe kompatybilny z silnikami: Z20LEH,Z20LET Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpo
Downpipe AUDI A3/S3/TT/GOLF V/OCTAVIA 1.8/2.0 TFSI Średnica rury -3" (76mm) końcowy odcinek i średnica wylotu - 60mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany katalizator
Downpipe NISSAN 350Z Infiniti G35 DECAT + SILENCER VQ35DE Średnica rury - 60mm Średnica wlotu – 60mm Średnica wylotu - 60mm Flansza montażowa: oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - jedno gniazdo na sondę lambda na każdą z rur Downpipe
Downpipe BMW E60 E90 330D 325D 530D M57N2 DECAT Średnica rury -3" (76mm) Średnica wlotu – 73 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 2,5" (63mm) Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - jedno gniazdo na sondę lam
Średnica rury -2.5" (63mm) Średnica wlotu – 63 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 51mm Flansza montażowa: Oryginalna Służy do zastępowania fabrycznego DPF i po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalni
Audi A3, Seat Leon, VW: Golf, Jetta, Passat Downpipe do silników poprzecznych 2.0 TFSI/TSI z napędem na przednią oś. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwanie poprawia się "doł" silnika czyli znika efekt tzw. turbo dziu
DOWNPIPE AUDI A3/TT/VW GOLF IV/BORA/OCTAVIA 1.8T + SILENCER Średnica rury -2,5" (63mm) Średnica wlotu – 90 mm Średnica wylotu - 64 mm Flansza montażowa: oryginalna 4 śruby Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posi
Średnica rury -2,5" (63mm) Średnica wlotu – 90 mm Średnica wylotu - 57 mm Flansza montażowa: oryginalna 4 śruby Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany katalizator 100CPSI Po jego zamontowaniu zostaj
Downpipe Polo 6R 1.4 TSi (140BHP) 2009-2017 Średnica rury - 71mm / 57,5 mm ( przy wydechu) Średnica flanszy przy turbo ok 92mm Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Po zamontowaniu DP zostaje odetkany układ wydechowy dzięki
Downpipe do Volkswagen GOLF/SCIROCCO 1.4 TSI EA211 Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika czyli znika efekt tzw. turbo dziury oraz zwiększa się moc i moment obrotowy. W przeciwieństwie do
Zastosowanie: BMW E82, E84, E88, E90, E91, E92, X1 ,N55,135i, 335ix,35ix, 2008-2013, 306km Średnica rury -4" (102mm) Średnica downpipe w miejscu łączenia z rurą środkową - 63 mm Średnica flanszy w miejscu łączenia z turbo - 114 mm Grubość flanszy – 10mm D
Downpipe BMW E71, E72 x6, x6 50iX, x6 M S63, N63 2007-2014 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkow
Downpipe BMW E70 X5, x5 50iX, x5 M S63, N63 2008-2013 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po
Downpipe BMW F12 650i, 650ix N63 2009-2011 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po jego zamont
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.