- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Moduł przepustnicy wydechu sterowany elektronicznie. Przepustnica wydechu pozwala kontrolować głośność dźwięku układu wydechowego. Urządzenie instaluje się zazwyczaj tuż za katalizatorem. Materiał: Aluminium Moduł może pracować wyłącznie w pozycji w pełni
Końcówka tłumika dedykowana do samochodu Honda. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Końcówka tłumika. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Końcówka tłumika dedykowana do samochodu VW Polo. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Końcówka tłumika dedykowana do samochodu Audi Q5. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Końcówka tłumika dedykowana do samochodu VW Bora. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Końcówka tłumika dedykowana do samochodu BMW X5. Wykonana ze stali nierdzewnej. Powiększenie średnicy wylotu powoduje obniżenie tonu i dodanie bardziej basowego dźwięku.
Pasuje do: 92-02 Volkswagen Golf VR6 2. 8L 12V 92-01 Volkswagen Jetta VR6 2. 8L 12V 93-97 Volkswagen Passat VR6 2. 8L 12V 90-95 Volkswagen Corrado VR6 2. 8L 12V Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy
Kolektor wydechowy przeznaczony do: VW GOLF, VW JETTA VR6 2. Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kol
Steam Pipe o grubości ścianki 3mm. Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Wymiary okien flanszy wydechowej: 42x28mm i 42x36mm Wylot: 63mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silni
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Kolektor wydechowy pod turbo przeznaczony do: Volkswagen 1. 8 16V Volkswagen 2. Flansza Turbo T3 Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do
Kolektor wydechowy pod turbo przeznaczony do: Volkswagen 1. 8 16V Volkswagen 2. Flansza Turbo T25 Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie d
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 43mm Flansza turbo: T3 Wastegate: 33mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprę
Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem spalania oraz zwiększo
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 39mm Flansza turbo: K03 Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy sery
Pasuje do: 1985-1998 VW GOLF 1. 8L 2. 0L 16V 1990-1997 VW PASSAT 1. 8L 2. 0L 16V Wymiary: Flansza turbo: T3 Rozstaw otworów flanszy turbo: 86x45mm Średnica wylotu wastegate (wewnętrzna): 38mm Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien b
Kolektor wydechowy przeznaczony do: Audi 1.8T K04 Seat 1.8T K04 VW 1.8T K04Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego
Kolektor wydechowy przeznaczony do: TOYOTA SUPRA 1993-96 3. Średnica okien flanszy wydechowej: 39mm Średnica wydechu: 68mm Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, p
Posiada wyjście na wastegate rozstaw otworów 70x45mm średnica 38mm. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 48x38mm Flansza turbo: T4 Twin Scroll Średnica wewn. rury wastegate: 46mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spa
Dodatkowe podpory pozwalają na montaż nawet najcięższych turbin. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spad
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 48x38mm Flansza turbo: T4 Twin Scroll Średnica wewn. rury wastegate: 38mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spa
Wersja Twin Scroll. Średnica okien flanszy wydechowej: 42x32mm Średnica wydechu: 2x 35x52mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do
Wersja Twin Scroll. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem sp
Wersja T3 Twin Scroll. Wymiary okien flanszy wydechowej: 42x32mm Mocowanie pod wastegate o średnicy tłoka 38mm. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin ni
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.