Przejściówki P&P

Znaleziono 25 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-NIS-RB20-26
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki Nissana z silnikiem RB(20,25,26) oraz Nissana z silnikiem SR(76pin connector) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Przewody między złączami trzeba połączyć równol
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-NIS-SR
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki Nissana z silnikiem SR(64pin connector) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Przewody między złączami trzeba połączyć równolegle zgodnie z dołączoną instrukcją. O
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-SUB-96-98
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika ej20 (m.in z Subaru Impreza MY96 do MY98) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Seryjne złącze komputera 3 wtyczkowe.Produkty marki Ecumaster nie są wysyła
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-AUDI22
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Audi 2,2 (ABY, 3B, AAN) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Po zakupie proszę podać pod który z wymienionych wyżej silników adapter ma być skonfigurowany
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-ESGTE-GEN4
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika 3sgte generacji czwartej z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Silniki te były stosowane m.in w Toyocie Caldina (w latach 2002-2007).Produkty marki Ecumast
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-2JZGTE
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Toyoty; 2JZGTE (m.in z Toyoty Supry mk4) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster
Wyślemy dzisiaj!
ECU-PNP-3SGTE-GEN2-3
3sgte (Gen2, Gen3) EMU Plug&Play adapterProducent: ECUMASTERKod produktu: ECU-PNP-3SGTE-GEN2-3Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0051
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0033
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0046
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0008
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0026
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0001
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do Stanów Zjednoczonych, Kanady ani Meksyku.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2INT0002
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2EMU0001
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-3W2EMU0002
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Wyślemy dzisiaj!
ECU-2W1WIA0004
Dodatkowy łacznik pomiędzy pedał gazu a wiązkę.Przy instalacji urzadzeń Ecumaster_EMU/Clasic , EMU_BLACK jest konieczny w celu obsługi sygnałów (cyfrowy do analogowy) z pedału gazu.(łacznik jest zawsze w zestawie z dedykowanym interconnectorem do Ford Foc
Wyślemy dzisiaj!
ECU-1T2WTY0151
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Niedostępny
ECU-PNP-EVO4-7
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Mitsubishi Lancer Evolution 4g63T (m.in EVO od IV do VIII evolucji) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Istnieje możliwość wykonania adaptera również pod
Niedostępny
ECU-PNP-1JZGTE
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika 1jzgte z Toyoty Supry Mk3 do komputera standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Istnieje możliwość wykonania adaptera również pod wersję silnika 7mgte.Produkty marki Ecuma
Niedostępny
ECU-3W2INT0028
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Niedostępny
ECU-3W2INT0029
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Niedostępny
ECU-3W2INT0004
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Niedostępny
ECU-3W2EMU0008
Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.
Niedostępny
ECU-1T2WTY0141
zestaw dodatkowych złącz z terminalami do wiązki przewodów rozszerzającej funkcje ECU.Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.

Przejściówki P&P do elektroniki silnika to rozwiązanie dla osób, które chcą podłączyć zaawansowany sterownik ECU bez niepotrzebnego cięcia i przerabiania seryjnej wiązki. W tuningu samochodowym liczy się nie tylko moc, ale też porządek w instalacji, łatwość montażu i możliwość późniejszego strojenia. Adaptery plug and play ułatwiają przejście z fabrycznego sterowania na elektronikę przygotowaną pod modyfikacje, zachowując bardziej przejrzysty i odwracalny charakter prac.

Adaptery plug and play do modyfikacji ECU

Takie przejściówki są wybierane przy budowie samochodów modyfikowanych, aut projektowych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day. Pozwalają szybciej uporządkować etap instalacji sterownika, czujników i osprzętu, dzięki czemu mechanik lub tuner może skupić się na konfiguracji, diagnostyce oraz bezpiecznym strojeniu silnika. To praktyczne części do tuningu dla kierowców, którzy rozwijają seryjną jednostkę albo przygotowują swap i chcą ograniczyć ryzyko błędów w okablowaniu.

  • ułatwiają montaż sterownika ECU w projekcie tuningowym,
  • pomagają zachować seryjną wiązkę bez trwałych przeróbek,
  • wspierają dalszą rozbudowę elektroniki silnika i osprzętu,
  • sprawdzają się w autach ulicznych, sportowych i torowych.

W dobrze dobranym zestawie elektronika silnika staje się solidną bazą pod kolejne części performance: układ paliwowy, doładowanie, zapłon, czujniki czy zaawansowaną kontrolę pracy jednostki. Jeśli budujesz projekt w oparciu o sklep tuningowy i zależy Ci na estetycznym, serwisowalnym montażu, przejściówki P&P są jednym z elementów, które realnie upraszczają pracę przy nowoczesnych modyfikacjach silnika.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat