Kelford Cams

Znaleziono 15 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
F2176P
MITSUBISHI 4B11T +1mm oversize intake valve. \nIntake \nHead Diameter: 36mm \nStem Diameter: 5.47mm \nOverall Length: 113.25mm \nTip Length: 4.24mm
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
F1966P
SUBARU EJ20 / EJ25 +1mm oversize exhaust valve. \nHead Diameter: 33mm \nStem Diameter: 5.96mm \nOverall Length: 104.75mm \nTip Length: 3.5mm \nMust use K10061 valve lock/collet.
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
F2174P
MITSUBISHI 4B11T +1mm oversize exhaust valve. \nHead Diameter: 30mm \nStem Diameter: 5.46mm \nOverall Length: 105.90mm \nTip Length: 2.32mm
Niedostępny
F1952P
HONDA F22C exhaust valve. Stock size. \nHead Diameter: 31mm \nStem Diameter: 5.46mm \nOverall Length: 109mm \nTip Length: 2.5mm
Niedostępny
F1965
SUBARU EJ20 / EJ25 +1mm oversize intake valve. \nHead Diameter: 37mm \nStem Diameter: 5.97mm \nOverall Length: 104.6mm \nTip Length: 3.5mm \nMust use K10061 valve lock/collet.
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny

Zawory silnikowe Kelford Cams do głowicy w mocnym silniku

Zawory silnikowe Kelford Cams to elementy wybierane przy budowie i serwisie głowic w jednostkach, które mają pracować pewnie przy wyższych obciążeniach. W tej części układu rozrządu liczy się odporność na temperaturę, stabilna praca przy wysokich obrotach oraz precyzyjne dopasowanie do charakteru modyfikowanego silnika. Dlatego zawory dolotowe i wydechowe są ważnym wyborem zarówno przy remoncie, jak i podczas przygotowania auta pod tuning samochodowy.

Oferta tej kategorii jest skierowana do osób, które szukają rozwiązań do projektów ulicznych, aut sportowych oraz bardziej wymagających zastosowań. Zawory do głowicy mogą wspierać lepszy przepływ mieszanki i spalin, a przy odpowiednio dobranych pozostałych elementach rozrządu pomagają wykorzystać potencjał silnika po modyfikacjach. To asortyment dla klientów, których interesują części performance, części do tuningu oraz komponenty dobierane z myślą o trwałości, a nie tylko o seryjnej eksploatacji.

  • zawory dolotowe i wydechowe do modyfikowanych głowic,
  • elementy przydatne przy remoncie oraz budowie mocniejszego silnika,
  • rozwiązania do samochodów modyfikowanych, motorsportu i jazdy typu track day,
  • części tuningowe dobierane do pracy w podwyższonej temperaturze i pod obciążeniem.

Dobierając zawory, warto uwzględnić cały układ: wałki rozrządu, sprężyny, prowadnice, uszczelnienia oraz planowany zakres pracy silnika. Dobrze skompletowana głowica ma znaczenie dla reakcji na gaz, stabilności pracy i bezpieczeństwa jednostki przy dynamicznej jeździe. Jeśli budujesz silnik do mocnego projektu, sklep tuningowy z odpowiednio dobranymi częściami do układu zaworowego pozwala łatwiej przygotować bazę pod dalsze modyfikacje.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat